Բարձր ճնշման օգնության փականի անսարքության կամ անսարքության ախտանիշները
Պարունակություն
Ընդհանուր ախտանշանները ներառում են նավթի ճնշման լույսի վառումը, շարժիչի աղմուկի բարձրացումը և նավթի ճնշման անկումը:
Բոլոր ներքին այրման շարժիչները հենվում են շարժիչի քսման ինչ-որ ձևի վրա՝ կանխելու մետաղական շարժիչի բաղադրիչները գերտաքացումից և մետաղի հետ մետաղի հետ շփման արդյունքում վնասվելու համար: Շարժիչի յուղի պոմպը պատասխանատու է շարժիչի յուղը ճնշելու և մղելու համար շարժիչի տարբեր վայրերում, որտեղ քսում է պահանջվում: Բարձր ճնշման օգնության փականի աշխատանքն է կարգավորել նավթի ճնշումը և ապահովել, որ այն միշտ լինի անվտանգ մակարդակի վրա, երբեք շատ բարձր կամ շատ ցածր, և միշտ ճիշտ ճնշման տակ:
Բարձր ճնշման օգնության փականը սովորաբար գտնվում է նավթի պոմպի մոտ և սովորաբար չի համարվում պլանավորված սպասարկում, սակայն երբեմն այն կարող է ձախողվել և շարժիչի հետ մեխանիկական խնդիրներ առաջացնել: Սովորաբար, վատ կամ անսարք բարձր ճնշման օգնության փականը առաջացնում է մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին հնարավոր խնդրի մասին:
1. Նավթի ճնշման ցուցիչը լուսավորվում է
Բարձր ճնշման օգնության փականի խնդրի ամենատարածված ախտանիշներից մեկը նավթի վառվող լույսն է: Եթե բարձր ճնշման օգնության փականը ձախողվի կամ խնդիրներ ունենա, շարժիչի յուղի ճնշումը կարող է վտանգվել: Յուղի ճնշման փոփոխությունը, հատկապես ոչ անվտանգ, կհայտնաբերվի նավթի ճնշման սենսորի կողմից, որը կգործարկի նավթի ճնշման ցուցիչը:
2. Շարժիչի աղմուկի բարձրացում
Մեքենայի բարձր ճնշման օգնության փականի հետ կապված խնդրի մեկ այլ նշան շարժիչի աղմուկի բարձրացումն է: Եթե բարձր ճնշման օգնության փականը խափանվի, և յուղի ճնշումը խախտվի, շարժիչը կարող է որոշակի վայրերում յուղը սպառվել: Ի լրումն նավթի սովի պատճառով շարժիչի լուրջ վնասման հնարավորության, դա կհանգեցնի շարժիչի բարձր մեխանիկական ձայների, ինչպիսիք են բզզոցը, մանրացնելը կամ քերծվածքը: Եթե հանկարծ նկատում եք, որ ձեր շարժիչը բարձր մեխանիկական ձայներ է արձակում, որոնք կախված են շարժիչի արագությունից, կանգնեցրեք շարժիչը և ստուգեք մեքենան՝ շարժիչի լուրջ վնասը կանխելու համար:
3. Յուղի ճնշման հանկարծակի փոփոխություններ
Բարձր ճնշման օգնության փականի անսարքության մեկ այլ նշան, որը տարածված է չափաչափով սարքավորված մեքենաներում, նավթի ճնշման հանկարծակի փոփոխություններն են: Բարձր ճնշման օգնության փականը նախատեսված է նավթի ճնշումը կարգավորելու համար՝ ապահովելով, որ այն մնա անվտանգ մակարդակի վրա ամբողջ շարժիչում՝ ինչպես բարձր, այնպես էլ ցածր շարժիչի արագությամբ: Եթե օգնության փականը ձախողվի, նավթի ճնշումը և մատակարարումը կարող են վտանգվել, ինչը կարող է հանգեցնել նավթի ճնշման հանկարծակի փոփոխության: Յուղի ճնշման չափիչը կարող է հանկարծակի փոխվել միջինից բարձր կամ ցածր, կամ կարող է անկանոն տատանվել:
Բարձր ճնշման օգնության փականի ձախողումը սովորաբար սովորական խնդիր չի համարվում, այնուամենայնիվ, որոշակի հանգամանքներում խնդիրներ կարող են առաջանալ: Եթե կասկածում եք, որ ձեր շարժիչը կարող է խնդիր ունենալ բարձր ճնշման օգնության փականի հետ, դիմեք պրոֆեսիոնալ տեխնիկ, օրինակ՝ AvtoTachki-ից, ստուգեք մեքենան՝ որոշելու, թե արդյոք փականը պետք է փոխարինվի:
