Սառեցման օդափոխիչի ռելեի անսարք կամ անսարքության ախտանիշները
Պարունակություն
Ընդհանուր ախտանշանները ներառում են շարժիչի գերտաքացում և չաշխատող կամ անընդհատ աշխատող հովացման օդափոխիչներ:
Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասը օգտագործում է էլեկտրական հովացման օդափոխիչներ, որոնք օգնում են օդը տեղափոխել ռադիատորի միջով, որպեսզի այն կարողանա սառեցնել շարժիչը: Սառեցման երկրպագուների մեծ մասը օգտագործում է չափավոր և բարձր հոսանքի շարժիչներ, ուստի դրանք սովորաբար վերահսկվում են ռելեով: Սառեցման օդափոխիչի ռելեն այն ռելեն է, որը կառավարում է շարժիչի հովացման օդափոխիչները: Եթե ճիշտ պարամետրերը պահպանվեն, ջերմաստիճանի սենսորը կամ համակարգիչը կակտիվացնի ռելե, որը հոսանք կմատակարարի երկրպագուներին: Ռելեը սովորաբար կակտիվանա, հենց որ պարզվի, որ մեքենայի ջերմաստիճանը մոտենում է չափազանց բարձր ջերմաստիճանին: Սովորաբար, վատ հովացման օդափոխիչի ռելեն առաջացնում է մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին սպասարկման մասին:
1. Շարժիչը տաք է
Առաջին ախտանիշներից մեկը, որը սովորաբար կապված է հովացման օդափոխիչի ռելեի խափանման կամ ձախողման հետ, շարժիչի գերտաքացումն է կամ գերտաքացումը: Եթե նկատում եք, որ ձեր շարժիչը աշխատում է սովորականից ավելի բարձր ջերմաստիճանում, դա կարող է նշան լինել, որ ռելեը ճիշտ չի աշխատում: Եթե ռելեն անջատվի կամ խափանվի, այն չի կարողանա հոսանք մատակարարել օդափոխիչները գործարկելու և շարժիչը նորմալ ջերմաստիճանում աշխատելու համար: Աննորմալ բարձր ջերմաստիճանը կարող է առաջանալ նաև մի շարք այլ խնդիրների պատճառով, ուստի լավ գաղափար է ճիշտ ախտորոշել ձեր մեքենան՝ համոզվելու համար, որ խնդիր կա:
2. Սառեցման օդափոխիչները չեն աշխատում
Սառեցման երկրպագուների չաշխատող հովացման օդափոխիչի ռելեի հետ կապված հնարավոր խնդրի ևս մեկ ընդհանուր նշան է: Եթե ռելեը խափանվի, այն չի կարողանա հոսանք մատակարարել օդափոխիչներին, և արդյունքում դրանք չեն աշխատի։ Դա կարող է հանգեցնել գերտաքացման, հատկապես երբ մեքենան կանգնած է, երբ մեքենան առաջ չի շարժվում, որպեսզի օդը անցնի ռադիատորի միջով:
3. Սառեցման երկրպագուները անընդհատ աշխատում են:
Եթե հովացման օդափոխիչները անընդհատ աշխատում են, սա սառեցման օդափոխիչի ռելեի հետ կապված հնարավոր խնդրի ևս մեկ (ավելի քիչ տարածված) նշան է: Ռելեի ներքին կարճ միացումը կարող է հանգեցնել մշտական հոսանքի միացման, ինչի հետևանքով օդափոխիչները անընդհատ աշխատում են: Կախված մեքենայի միացման սխեմայից, դա կարող է պատճառ հանդիսանալ, որ դրանք մնան միացված նույնիսկ այն ժամանակ, երբ մեքենան անջատված է, ինչը սպառում է մարտկոցը:
Սառեցման օդափոխիչի ռելեն, ըստ էության, գործում է որպես շարժիչի հովացման երկրպագուների անջատիչ և, հետևաբար, մեքենայի հովացման համակարգի կարևոր էլեկտրական բաղադրիչն է: Այդ իսկ պատճառով, եթե կասկածում եք, որ ձեր հովացման օդափոխիչը կամ ռելեը կարող է խնդիր ունենալ, մեքենան տարեք պրոֆեսիոնալ մասնագետի մոտ, օրինակ՝ AvtoTachki-ից մեկը՝ ախտորոշման համար: Նրանք կկարողանան ստուգել ձեր մեքենան և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել հովացման օդափոխիչի ռելեը:
