Վառելիքի անսարք կամ անսարք ներարկման գծերի ախտանիշները
Ընդհանուր նշանները ներառում են մեքենայի մեջ վառելիքի հոտ, շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ և վառելիքի արտահոսք:
Վառելիքի ներարկման գծերը ռետինե խողովակներ են, որոնք հայտնաբերված են վառելիքի ներարկման համակարգերով մեքենաների վրա: Արտաքինով և գործառույթով դրանք շատ նման են վառելիքի սովորական գուլպաներին, սակայն դրանք ամրացված են լրացուցիչ շերտերով, որոնք թույլ են տալիս դիմակայել վառելիքի ներարկման համակարգերի կողմից առաջացած զգալիորեն բարձր ճնշումներին: Վառելիքի ներարկման համակարգերը սովորաբար առաջացնում են 50 psi-ից ավելի ճնշում, ինչը ավելի բարձր է, քան սովորական վառելիքի գծերը նախատեսված են կարգավորելու համար: Թեև սովորաբար սովորական խնդիր չէ, վառելիքի գծերը հակված են խնդիրների, հատկապես բարձր վազք ունեցող մեքենաներում: Բացի արտահոսքից, վառելիքի ներարկման անսարք գծերը կարող են մեքենայի աշխատանքի համար խնդիրներ առաջացնել և նույնիսկ այն դարձնել ոչ պիտանի: Սովորաբար, վատ կամ թերի վառելիքի գուլպանը մի քանի ախտանիշ է առաջացնում, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին հնարավոր խնդրի մասին:
1. Վառելիքի հոտ
Վառելիքի խողովակի հնարավոր խնդրի առաջին ախտանիշներից մեկը մեքենայից բխող վառելիքի հոտն է: Ժամանակի ընթացքում վառելիքի գծերը կարող են չորանալ և վառելիքի գոլորշիների արտահոսք: Փոքր արտահոսքերը, որոնք արձակում են վառելիքի գոլորշիները, առաջացնում են արտահոսքից բենզինի թույլ և երբեմն ուժեղ հոտ: Սովորաբար, նման փոքր արտահոսքերը վերածվում են ավելի մեծ արտահոսքերի, որոնք կարող են ավելի լուրջ խնդիրներ առաջացնել:
2. Սխալ, շարժիչի դժվար գործարկում և կանգառ:
Վառելիքի ներարկման գծերի հետ կապված խնդրի մեկ այլ նշան շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներն են: Եթե մեքենայի վառելիքի գծերից որևէ մեկում որևէ արտահոսք կա, վառելիքի համակարգի աշխատանքը և իր հերթին շարժիչը կարող են վտանգվել: Վառելիքի արտահոսքը մաշված կամ վնասված գուլպանի պատճառով կարող է հանգեցնել մեքենայի խնդիրների, ինչպիսիք են սխալ գործարկումը, դժվար գործարկումը, շարժիչի կանգառը և նույնիսկ մեքենան ընդհանրապես չաշխատելը:
3. Վառելիքի արտահոսք
Մեքենայի վառելիքի գծերի հետ կապված խնդրի մեկ այլ, ավելի լուրջ նշան վառելիքի տեսանելի արտահոսքն է: Եթե գծերից որևէ մեկը քայքայվի և կոտրվի, դա կհանգեցնի մեքենայից վառելիքի արտահոսքի: Վառելիքի գծերի արտահոսքը կառաջացնի կաթոցներ կամ, ավելի լուրջ դեպքերում, վառելիքի ջրափոսեր մեքենայի ներքևի մասում: Կախված նրանից, թե որ վառելիքի ներարկման գծերից է արտահոսում, վառելիքի արտահոսքը սովորաբար տեղի է ունենում մեքենայի առջևի կամ հետևի մասում: Սովորաբար, վառելիքի արտահոսքերը, որոնք բավականաչափ մեծ են տեսանելի ջրափոսեր ձևավորելու համար, նույնպես առաջացնում են աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ և պետք է հնարավորինս արագ շտկվեն, որպեսզի դրանք չդառնան անվտանգության վտանգ:
Թեև վառելիքի ներարկման գծերի մեծ մասը ձեզ երկար կյանք կտա, դրանք ի վերջո կարող են մաշվել կամ կոտրվել և խնդիրներ առաջացնել: Քանի որ վառելիքի ներարկման գծի հետ կապված ցանկացած խնդիր կարող է հանգեցնել վառելիքի արտահոսքի, հայտնաբերված խնդիրները պետք է հնարավորինս շուտ լուծվեն, որպեսզի դրանք չվերաճանան ավելի լուրջ խնդիրների և նույնիսկ անվտանգության հնարավոր վտանգի: Եթե կասկածում եք, որ ձեր մեքենան կարող է խնդիր ունենալ վառելիքի ներարկման մեկ կամ մի քանի գծերի հետ, թող մեքենան ստուգի պրոֆեսիոնալ տեխնիկը, օրինակ՝ AvtoTachki-ի տեխնիկը, որոշելու, թե արդյոք գծերը պետք է փոխարինվեն:
