Վատ կամ անսարք էլեկտրոնային կայծի կառավարման ախտանիշները

Ընդհանուր ախտանշանները ներառում են շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ, շարժիչի կանգ, մեքենան չգործարկվել և շարժիչի կայծ չունենալը:

Ժամանակակից մեքենաները հագեցված են մի շարք էլեկտրոնային սենսորներով և մոդուլներով՝ կառավարելու շարժիչի տարբեր գործառույթները, որոնք անհրաժեշտ են մեքենայի գործարկման համար: Այդպիսի բաղադրիչներից է կայծի կառավարման էլեկտրոնային մոդուլը, որը սովորաբար կոչվում է ESC մոդուլ կամ բռնկման մոդուլ: Բոցավառման մոդուլն աշխատում է համակարգչի հետ համատեղ՝ շարժիչի բոցավառման համակարգը լավագույնս արդյունավետության և արդյունավետության համար համաժամեցնելու համար: ESC մոդուլի հատուկ գործառույթներից մեկը բոցավառման ժամանակի առաջխաղացումն է կամ հետաձգումը` կախված աշխատանքային պայմաններից:

Ծանր ծանրաբեռնվածության դեպքում մոդուլը կշարունակի ժամանակացույցը՝ հզորությունը մեծացնելու և դանդաղեցնելու այն ցածր շնչափող և նավարկության արագության դեպքում՝ առավելագույնի հասցնելու արդյունավետությունը: ESC մոդուլն այս փոփոխությունները կատարում է ավտոմատ և անխափան, վարորդի համար գրեթե աննկատ: Քանի որ ESC մոդուլը կարևոր դեր է խաղում շարժիչի աշխատանքի մեջ, դրա հետ կապված ցանկացած խնդիր կարող է խնդիրներ առաջացնել մեքենայի վարման և աշխատանքի հետ: Սովորաբար, անսարք կամ անսարք ESC մոդուլը կառաջացնի մի քանի ախտանիշներ, որոնք կարող են զգուշացնել վարորդին հնարավոր խնդրի մասին, որը պետք է լուծվի:

1. Շարժիչի շահագործման հետ կապված խնդիրներ

Բոցավառման մոդուլի հետ կապված խնդրի առաջին ախտանիշներից մեկը շարժիչի հետ կապված խնդիրներն են: Եթե ​​բռնկման մոդուլը խափանվի կամ որևէ խնդիր ունենա, դա կարող է հանգեցնել մեքենայի աշխատանքի հետ կապված խնդիրների, ինչպիսիք են սխալ գործարկումը, վարանելը, էներգիայի կորուստը և նույնիսկ վառելիքի սպառման նվազումը:

2. Շարժիչի ախոռներ

ESC-ի խնդրահարույց մոդուլի մեկ այլ նշան շարժիչի կանգն է: Սխալ մոդուլը կարող է հանգեցնել շարժիչի կտրուկ կանգի և չկարողանալ վերագործարկել: Երբեմն շարժիչը կարող է վերագործարկվել կարճ ժամանակ անց, սովորաբար այն բանից հետո, երբ մոդուլը սառչում է:

3. Մեքենան չի գործարկվի կամ շարժիչը չի կայծի

Վատ ESC մոդուլի մեկ այլ տարածված ախտանիշ մեկնարկի բացակայությունն է կամ կայծի բացակայությունը: ESC մոդուլը այն բաղադրիչներից մեկն է, որն ուղղակիորեն կառավարում է շարժիչի կայծը, այնպես որ, եթե այն չհաջողվի, մեքենան կարող է մնալ առանց կայծի: Առանց կայծի մեքենան դեռ կարող է շարժվել, բայց չի գործարկվի կամ չաշխատի:

ESC մոդուլը շատ ժամանակակից բոցավառման համակարգերի ամենակարևոր բաղադրիչներից է, և առանց դրա տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը ճիշտ չի աշխատի: Եթե ​​կասկածում եք, որ ձեր ESC մոդուլը կարող է խնդիր ունենալ, ձեր մեքենան ստուգեք պրոֆեսիոնալ տեխնիկի մոտ, ինչպիսին է AvtoTachki-ն՝ պարզելու, թե արդյոք ձեր մեքենային անհրաժեշտ է բոցավառման էլեկտրոնային կառավարման փոխարինում: