Վառելիքի ճնշման վատ կամ անսարք կարգավորիչի ախտանիշները
Պարունակություն
Ընդհանուր նշանները ներառում են շարժիչի հետ կապված խնդիրներ, վառելիքի արտահոսք և արտանետվող արտանետումների սև ծուխ:
Վառելիքի ճնշման կարգավորիչը շարժիչի կառավարման բաղադրիչ է, որը որոշ ձևով հայտնաբերված է ներքին այրման գրեթե բոլոր շարժիչներում: Այն մեքենայի վառելիքի համակարգի բաղադրիչն է և, ինչպես երևում է անունից, պատասխանատու է համակարգով հոսող վառելիքի ճնշումը կարգավորելու համար։ Շարժիչի տարբեր աշխատանքային պայմանները կպահանջեն վառելիքի տարբեր քանակություն, որը կարելի է չափել՝ փոխելով վառելիքի ճնշումը: Վառելիքի ճնշման շատ կարգավորիչներ օգտագործում են վակուումային մեխանիկական դիֆրագմներ՝ ճնշումը փոխելու համար, չնայած կան մեքենաներ, որոնք հագեցած են վառելիքի ճնշման էլեկտրոնային կարգավորիչներով: Քանի որ վառելիքի ճնշման կարգավորիչը անմիջական դեր է խաղում շարժիչի վրա վառելիքի բաշխման մեջ, այս բաղադրիչի հետ կապված ցանկացած խնդիր կարող է պոտենցիալ աշխատանքի և այլ խնդիրներ առաջացնել մեքենայի համար: Սովորաբար, անսարք վառելիքի ճնշման կարգավորիչը առաջացնում է մի քանի ախտանիշներ, որոնք զգուշացնում են վարորդին հնարավոր խնդրի մասին:
1. Սխալ կրակում և նվազեցված հզորություն, արագացում և վառելիքի տնտեսում:
Վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հնարավոր խնդրի առաջին ախտանիշներից մեկը շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներն են: Եթե մեքենայի վառելիքի ճնշման կարգավորիչը խափանվի կամ որևէ խնդիր ունենա, դա կխախտի մեքենայի վառելիքի ճնշումը: Սա իր հերթին կփոխի օդ-վառելիք հարաբերակցությունը շարժիչում և կկարգավորի այն, ինչը կարող է էապես ազդել մեքենայի աշխատանքի վրա: Վառելիքի ճնշման կարգավորիչի անսարքությունը կարող է հանգեցնել անսարքության, հզորության և արագացման, ինչպես նաև վառելիքի արդյունավետության նվազմանը: Այս ախտանիշները կարող են առաջանալ նաև մի շարք այլ խնդիրների պատճառով, ուստի խորհուրդ է տրվում ճիշտ ախտորոշել ձեր մեքենան:
2. Վառելիքի արտահոսք
Մեքենայում վառելիքի ճնշման կարգավորիչի խնդրի մեկ այլ նշան վառելիքի արտահոսքն է: Եթե վառելիքի ճնշման կարգավորիչի դիֆրագմը կամ կնիքներից որևէ մեկը ձախողվի, վառելիքի արտահոսք կարող է առաջանալ: Սխալ կարգավորիչը կարող է ոչ միայն բենզինի արտահոսք, որը պոտենցիալ անվտանգության վտանգ է, այլև առաջացնել աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ: Վառելիքի արտահոսքը սովորաբար վառելիքի նկատելի հոտ է առաջացնում, ինչպես նաև կարող է առաջացնել շարժիչի աշխատանքի հետ կապված խնդիրներ:
3. Սև ծուխը արտանետումից
Պոչամբարի սև ծուխը ձեր մեքենայի վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հետ կապված հնարավոր խնդրի ևս մեկ նշան է: Եթե վառելիքի ճնշման կարգավորիչը արտահոսում է կամ ներսից խափանում է, դա կարող է հանգեցնել մեքենայի արտանետման խողովակից սև ծխի արտանետմանը: Վառելիքի ճնշման կարգավորիչի անսարքությունը կարող է հանգեցնել մեքենայի չափազանց հարուստ աշխատանքին, ինչը, ի լրումն վառելիքի սպառման և արդյունավետության նվազեցման, կարող է հանգեցնել արտանետվող խողովակի սև ծխի: Սև ծուխը կարող է առաջանալ նաև մի շարք այլ խնդիրների պատճառով, ուստի խորհուրդ է տրվում ճիշտ ախտորոշել ձեր մեքենան:
Թեև վառելիքի ճնշման որոշ կարգավորիչներ ներկառուցված են վառելիքի պոմպի հավաքման մեջ, վառելիքի ճնշման կարգավորիչների մեծ մասը տեղադրված է վառելիքի ռելսում և կարող է սպասարկվել համակարգի մնացած մասերից անկախ: Եթե կասկածում եք, որ ձեր մեքենան կարող է ունենալ վառելիքի ճնշման կարգավորիչի խնդիր, դիմեք պրոֆեսիոնալ տեխնիկին, օրինակ՝ AvtoTachki-ից, թողեք մեքենան ստուգել՝ որոշելու, թե արդյոք այն պետք է փոխարինվի:
