Վատ կամ անսարք ռադիատորի գուլպանի ախտանիշները
Պարունակություն
Ընդհանուր ախտանշանները ներառում են հովացուցիչ նյութի արտահոսք, շարժիչի գերտաքացում, հովացուցիչ նյութի ցածր ցուցիչի լույսի միացում և ռադիատորի վնասված կամ կոտրված գուլպաներ:
Ռադիատորի գուլպանը ձեր մեքենայի հովացման համակարգի մի մասն է: Գուլպանը հովացուցիչ նյութը տեղափոխում է ռադիատոր, որտեղ հեղուկը սառչում է, այնուհետև վերադարձնում է դեպի շարժիչ՝ մեքենայի գերտաքացումից խուսափելու համար: Սա թույլ է տալիս ձեր մեքենային աշխատել օպտիմալ ջերմաստիճանում և թույլ չի տալիս շարժիչի գերտաքացումն ու սառը լինելը: Ռադիատորի մոտ երկու ճկուն խողովակ կա: Վերին գուլպանը ամրացված է ռադիատորի վերևից մինչև շարժիչի վերին մասը թերմոստատի պատյանում: Ներքևի գուլպանը միանում է ռադիատորի հատակից շարժիչի ջրի պոմպին: Եթե կասկածում եք, որ ռադիատորի գուլպաներից մեկը թերի է, ուշադրություն դարձրեք հետևյալ ախտանիշներին.
1. Հովացուցիչ նյութի արտահոսք
Եթե ձեր մեքենայի տակ կանաչ հեղուկ եք նկատում, հավանական է, որ հովացուցիչ նյութը ձեր մեքենայից արտահոսում է: Այս հեղուկը կունենա քաղցր հոտ։ Հեղուկը կարող է գալ ռադիատորի գուլպանից, ռադիատորի արտահոսքի խողովակից կամ հենց ռադիատորից: Քանի որ կան բազմաթիվ հնարավորություններ, կարևոր է ունենալ պրոֆեսիոնալ մեխանիկ, որը ախտորոշի խնդիրը: Նրանք կկարողանան փոխարինել ռադիատորի գուլպանը, եթե դա է խնդիրը:
2. Շարժիչի գերտաքացում
Մեքենայի շարժիչը չպետք է գերտաքանա, այնպես որ, երբ նկատում եք այս ախտանիշը, ապա ինչ-որ բան այն չէ հովացման համակարգում: Ռադիատորի գուլպանը կարող է մեղավոր լինել, քանի որ այն ճաքում և արտահոսում է տարիների ընթացքում բարձր ջերմության և ճնշման պատճառով, որին ենթարկվում է: Ռադիատորի գուլպանը գերտաքացման ամենատարածված պատճառն է: Եթե շարժիչը շարունակում է գերտաքանալ, դա կարող է հանգեցնել շարժիչի խափանման, և մեքենան այլևս չի աշխատի:
3. Հովացուցիչ նյութի ցածր մակարդակ
Եթե հովացուցիչ նյութի ցածր ցուցիչի լույսը վառվում է, կամ դուք պետք է շարունակեք հովացուցիչ նյութ ավելացնել, ռադիատորի գուլպաներից կարող է արտահոսք լինել: Այս տեսակի արտահոսքը պետք է տեսանելի լինի որպես կաթիլներ, որտեղ մեքենան կայանված է եղել: Հովացուցիչ նյութի ցածր մակարդակով մեքենա վարելը լավ գաղափար չէ, քանի որ դուք կարող եք դուրս պրծնել մեքենայից ձեր նպատակակետ հասնելու ճանապարհին: Սա նշանակում է, որ ձեր մեքենան կարող է կանգ առնել կամ գերտաքանալ և հայտնվել ճանապարհի եզրին, ինչը կարող է լուրջ վնաս հասցնել շարժիչին:
4. Քանդված ռադիատորի գուլպաներ.
Եթե նայեք կափարիչի տակ և նկատեք, որ ռադիատորի գուլպանը քանդվել է, ապա խնդիր կա։ Գուլպանը կարող է կոտրվել, քանի որ գուլպանը փափուկ է կամ թուլացել է: Այլ դեպքերում, հովացման համակարգի անսարքությունը կարող է հանգեցնել գուլպաների պատռման: Ամեն դեպքում, պետք է ստուգում անցկացվի, քանի որ հարթեցված հովացուցիչ գուլպանը չի կարող պատշաճ կերպով անցնել հովացուցիչ նյութը: Դա կարող է հանգեցնել մեքենայի գերտաքացման և շարժիչի վնասմանը:
5. Պոկված ռադիատորի գուլպաներ.
Ռադիատորի գուլպանը կարող է կոտրվել բազմաթիվ ձևերով: Եթե ինքներդ ձեզ հարմար եք զգում այն ստուգելիս, ստուգեք ճկուն խողովակի արտահոսքի, ուռուցիկության, անցքերի, ճկման, ճաքերի կամ փափկության առկայությունը: Հենց որ նկատեք դրանցից որևէ մեկը, ձեր ռադիատորի գուլպանը պետք է փոխարինվի, քանի որ այն վատացել է:
Հենց որ նկատում եք հովացուցիչ նյութի արտահոսք, ձեր շարժիչը գերտաքանում է, վառվում է հովացուցիչի ցածր լույսը, կամ ձեր ռադիատորի գուլպանը կոտրված է, ստուգեք պրոֆեսիոնալ մեխանիկ և/կամ փոխարինեք ռադիատորի գուլպանը: AvtoTachki-ն հեշտացնում է ռադիատորի գուլպաների վերանորոգումը` գալով ձեր տուն կամ գրասենյակ` ախտորոշելու կամ շտկելու խնդիրները: Ծառայությունը կարող եք պատվիրել առցանց 24/7: AvtoTachki-ի որակավորված տեխնիկական մասնագետները նույնպես պատրաստ են պատասխանել ձեր ցանկացած հարցի:
