Վատ կամ անսարք յուղամանի միջադիրի ախտանիշները
Ավտոմեքենաների վերանորոգում

Վատ կամ անսարք յուղամանի միջադիրի ախտանիշները

Ընդհանուր նշանները ներառում են շարժիչից եկող ծուխը, մեքենայի տակ նավթի ջրափոսերը և յուղի նորմալ մակարդակից ցածր մակարդակը:

Հիմնական բանն այն է, որ ձեր մեքենայի յուղի մակարդակը մնա պատշաճ մակարդակի վրա: Կան շատ տարբեր գործոններ, որոնք ազդում են շարժիչի մեջ նավթի պահպանման վրա: Յուղաթավան ամենակարևոր տարրերից է յուղը պահելու համար, որտեղ այն պետք է լինի: Շարժիչի յուղի կաթսաները ցանկացած պահի պահում են շարժիչի յուղի մեծ մասը: Յուղաթավան տեղադրված է մեքենայի ներքևի մասում և կնքվում է յուղամանի միջադիրով: Սովորաբար այս միջադիրը պատրաստված է ռետինից և տեղադրման ժամանակ ամրացվում է ծղոտե ներքնակին:

Նավթամանի մեջ յուղը կհոսի, եթե յուղամանի միջադիրը վնասված է կամ խափանում է: Որքան երկար է նավթամանի միջադիրը մեքենայի վրա, այնքան ավելի հավանական է, որ այն փոխարինվի: Ահա որոշ բաներ, որոնք դուք կարող եք նկատել, երբ ժամանակն է փոխարինել նավթի կաթսայի միջադիրը ձեր մեքենայի վրա:

1. Ծխելու հետ կապված խնդիրներ

Ամենաուշագրավ նշաններից մեկը, որ նավթամանի միջադիրը պետք է փոխարինվի, շարժիչից եկող ծուխն է: Դա սովորաբար առաջանում է այն բանից, որ նավթի յուղը դուրս է գալիս արտանետվող բազմակի վրա: Այս խնդիրը չլուծված թողնելը կարող է վնասել այնպիսի բաներին, ինչպիսիք են թթվածնի սենսորները կամ տարբեր այլ բաղադրիչներ՝ նավթի ներծծման պատճառով, ինչը կարող է հանգեցնել սենսորների և միջադիրների խափանումների:

2. Շարժիչի գերտաքացում

Շարժիչի յուղը շարժիչի սառնության պահպանման մի մասն է: Հովացուցիչ նյութի հետ մեկտեղ շարժիչի յուղն օգտագործվում է շարժիչի շփումը և ջերմությունը նվազեցնելու համար: Եթե ​​նավթի կաթսան արտահոսում է, և յուղի մակարդակը իջնում ​​է, շարժիչը կարող է գերտաքանալ: Շարժիչի գերտաքացումը կարող է լուրջ վնաս հասցնել, եթե մնա առանց հսկողության:

3. Մեքենայի տակ յուղի լճակներ

Եթե ​​դուք սկսում եք տեսնել մեքենայի տակ յուղի լճակներ, ապա դա կարող է պայմանավորված լինել յուղամանի անսարք միջադիրով: Ռետինը, որից պատրաստված է միջադիրը, ժամանակի ընթացքում կսկսի քայքայվել այն ջերմության քանակի պատճառով, որին ենթարկվում է: Ի վերջո, միջադիրը կսկսի արտահոսել, և մեքենայի տակ յուղի լճակներ կառաջանան: Այս խնդիրը անմիջապես չլուծելը կարող է հանգեցնել մի շարք խնդիրների, ինչպիսիք են նավթի ցածր մակարդակը և նավթի ճնշումը, որոնք կարող են վտանգել ձեր մեքենայի ֆունկցիոնալությունը:

4. Յուղի մակարդակը նորմայից ցածր

Որոշ դեպքերում, արտահոսքը նավթի կաթսայի միջադիրով կլինի շատ փոքր և գրեթե աննկատ: Սովորաբար նման արտահոսքի դեպքում միակ նախազգուշական նշանը, որը դուք կունենաք, նավթի չափազանց ցածր մակարդակն է: Շուկայի տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը ունեն ցածր յուղի ցուցիչ, որը միանում է, երբ խնդիր կա: Ներդիրի փոխարինումը կօգնի դադարեցնել նավթի արտահոսքը:

AvtoTachki-ն կարող է հեշտացնել յուղամանի միջադիրի վերանորոգումը` գալով ձեր տուն կամ գրասենյակ` ախտորոշելու և շտկելու խնդիրները: Ծառայությունը կարող եք պատվիրել առցանց 24/7:

Добавить комментарий