Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Ճանապարհային փորձարկում
Պարունակություն
Skoda Citigo 1.0 5p., Test - Ճանապարհային փորձարկում
Skoda Citigo-ն Volkswagen up-ի քույրն է: իսկ Seat Mii-ն հավասարակշռված քաղաքային մեքենա է, որը հիանալի է զգում նույնիսկ գյուղում:
Պագելլա
|
|
Skoda Citigo-ն Volkswagen up-ի քույրն է: իսկ Seat Mii-ն հավասարակշռված քաղաքային մեքենա է, որը հիանալի է զգում նույնիսկ գյուղում:
La Skoda Citigo- ն - CityCar Չեխ քույր Volkswagen! (և սկսած նստատեղ Mii) – վաճառում է շատ ավելի քիչ գնով, քան իր քրոջը Վոլֆսբուրգից, բայց, ինչպես իր ամենահայտնի զարմիկը, ամենահետաքրքիր առաջարկներից մեկն է փոքրիկ քաղաք փնտրողների համար:
Մեր ճանապարհային փորձարկում մենք պետք է փորձարկենք տարբերակը 1.0 5p. Դիզայն-հրատարակություն Արևելաեվրոպական «Ա հատված». Եկեք միասին պարզենք ուժեղ կողմերը e արատներ.
քաղաք
Երկարությունը 3,60 մ, լավ տեսանելիություն, շարժիչ – 1.0 լիտրանոց եռագլան շարժիչ՝ 60 ձիաուժ հզորությամբ և 95 Նմ ոլորող մոմենտ – զարմանալիորեն արձագանքում է 3.000 պտույտ/րոպեում (որը հետևաբար մեզ չի ստիպում անհարկի քաշել փոխանցումները) և կասեցումներ փափկություն անցքերի վրա. սրանք են ուժեղ կողմերը քաղաք - ից Skoda Citigo- ն.
La CityCar Չեխերը պատժվում են բացառապես մարմնի պաշտպանության բացակայության պատճառով. վատ լուր նրանց համար, ովքեր հաճախ են կայանում փողոցում:
Քաղաքից դուրս
La Skoda Citigo- ն է CityCar ավելի առաձգական, քան ավազոտ. շարժիչը ապահովում է լիարժեք մղում ցածր պտույտների ժամանակ, բայց այնքան էլ լավ չէ ընդլայնման մեջ:
Հուսադրող անկյուններում և հագեցած Բարեմաղթել Հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցման տուփ՝ ճշգրիտ կալանքով, պարծենում է մեկով ղեկ մրցակիցների հետ հավասար զգայունություն և կատարողականություն. առավելագույն արագությունը 162 կմ/ժ և 14,4 վայրկյան ժամում 0-ից 100 կիլոմետր արագացման համար:
մայրուղին
Դժվար է գտնել շուկայում CityCar ավելի հարմար էմայրուղի նրանք, ովքեր պատկանում են եռյակին Skoda Citigo- ն/Volkswagen!/նստատեղ Mii.
Չեխական «Ա հատվածը» ոչ միայն փափուկ է փոքր թեքությունների վրա և կայուն բարձր արագությունների ժամանակ, այլ նաև առաջարկում է. շարժիչ հանգիստ և լավ ձայնամեկուսացված տնակ: Տարրերը, որոնք չպետք է թերագնահատվեն հատվածում` «փոքր քաղաքների» հատվածը, դեռևս չափազանց հարուստ են մոդելներով, որոնք 130 կմ/ժ արագությամբ կարծես թե պատրաստվում են թռիչքի (կամ կոտրվելու): Ինքնավարության ղեկավար. Տունը հայտարարում է 795 կմ և հանգիստ վարելու ոճով հնարավոր է վարել 650-ից բարձր:
Կյանքը նավի վրա
La Skoda Citigo- ն այն այնտեղ չէ CityCar բեռնաթափման մեջ ավելի բազմակողմանի է, բայց եթե նա խաղա, հետևի ուղևորները շատ սանտիմետրեր ունեն իրենց ոտքերի համար, ինչպես նաև բեռնախցիկ այն բավականին մեծ է (251 լիտր, հետևի նստատեղերը ծալած դառնում է 959):
նկատմամբ ավարտելը կենտրոնական վահանակի և հետևի կողմնացույցի պատուհանների վրա կարգավորվող օդափոխիչների բացակայություն (ինչպես Volkswagen!) բացասաբար է անդրադառնում որակի ընկալման վրա, սակայն, համեմատած իր գերմանացի քրոջ հետ, մենք ավելի քիչ խնամք ենք նկատել բեռնախցիկի ծածկույթներում:
Գինը և ծախսերը
La Skoda Citigo 1.0 5 հատ. Դիզայն-հրատարակություն մեր ճանապարհային փորձարկում Այն ունի գին մրցակիցների նման 12.660 евро - հետ համատեղ ստանդարտ սարքավորումներ հարուստ: ձգվող անիվներ 15-ից», ոդակարգավորում հրահանգներ, Color Pack (տանիքը և հայելիները ի տարբերություն), մառախուղի լույսեր, հովանավոր գտնվում է առջևի ուղևորի նստատեղի տակ, ռադիո AUX-IN Bluetooth SD USB, սև սպորտային նստատեղեր, պարկտրոնիկ հետևի 3-թև բազմաֆունկցիոնալ սպորտային ղեկ кожа աուդիո և հեռախոսի կառավարմամբ և մգեցված հետևի ապակիներով:
I սպառումը դրանք լավն են (պնդվում է 22,7 կմ/լ, միշտ 15-ից բարձր, հասանելի ցանկացած իրավիճակում), բայց ոչ համոզիչ երաշխիքային ընդամենը երկու տարի անսահմանափակ վազքով - օրենքով պահանջվող նվազագույնը - և արժեքի պահպանում. «երկվորյակ» Volkswagen! այն արժե (մի փոքր) ավելի շատ և շատ ավելի հեշտ է վաճառել:
անվտանգություն
Օդային պայուսակ ճակատ, կողք և վարագույր, հարձակում ISOFIX և կայունացում և ձգման կառավարում. այսքանը անվտանգության սարքավորումներ - ից Skoda Citigo- ն մեր օբյեկտը ճանապարհային փորձարկում, Չմոռանալով հինգ աստղ նվաճել է Euro NCAP- ի վթարի փորձարկում.
Այս ամենին գումարվում է վստահ կառավարումը և արգելակման անտեսանելի համակարգը:
Спецификация
Տեխնիկա
| շարժիչ | բենզին, 3 բալոն |
| տեղահանում | 999 սմ |
| Առավելագույն հզորություն / պտույտ / րոպե | 44 կՎտ (60 ձիաուժ) 5.000 կշիռներով |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ / պտույտներ | 95 Նմ -ից 3.000 մուտքագրում |
| հայտարարությունը | Եվրո 6 |
| Փոխանակել | 5-աստիճան մեխանիկական |
Ուժ
| Բարել | 251 / 959 լիտր |
| Տանկ | 35 լիտր |
Կատարումը և սպառումը
| առավելագույն արագություն | 162 կմ / ժ |
| Acc 0-100 կմ / ժ | 14,4 վ |
| Քաղաքային / լրացուցիչ / միջին սպառումը | 18,2 / 26,3 / 22,7 կմ / լ |
| Ազատություն | 795 կմ |
| CO2 արտանետումներ | 101 գ / կմ |
Օգտագործման ծախսեր
| գին | 12.660 евро |
| Բոլլո | 113,52 евро |
аксессуары
| Կողային անվտանգության բարձիկներ | սերիալ |
| Գոտի փոփոխության նախազգուշացում | չօգնեց: |
| Bluetooth | սերիալ |
| 15-դյույմանոց ալյումինե անիվներ | սերիալ |
| Կռուիզ կոնտրոլ | 150 евро |
| Մառախուղի լույսեր | սերիալ |
| կանոն. էլեկտրական | 185 евро |
| Վարորդի նստատեղը կարգավորելի բարձրության վրա | սերիալ |
| Հետբուհական պարկտրոնիկա: | 280 евро |
| Մետաղական ներկ | 460 евро |
