Skoda Superb-ը հարսանիքի ժամանակ... գործով:
Հոդվածներ

Skoda Superb-ը հարսանիքի ժամանակ... գործով:

Ավտոմեքենայի ընտրության բազմազանությունը, որը հարսն ու փեսան կընտրեն առաջին, թեև ոչ շատ երկար, բայց, իհարկե, կարևոր առաջին ճանապարհորդության՝ համատեղ ճանապարհորդության ժամանակ, թույլ է տալիս ազատություն տալ ձեր երևակայությանը: Գնալով սկսվող ամուսնությունները իրենց հարսանիքի օրը կազմակերպում են անսովոր, հազվագյուտ, զվարճալի և առավել հաճախ պարզապես հին մեքենաներ: Այնուամենայնիվ, նկատի ունենալով հարմարավետությունը, մենք մեր ընկերներին հրավիրեցինք փորձարկել Skoda Superb-ի խմբագրությունը մարտական ​​պայմաններում՝ որպես լիմուզին, որը նրանց կտանի հարսանիքի: Այսպիսով, մենք կարողացանք ստուգել, ​​թե ինչպես է մեքենան իրեն յուրահատուկ դերում պահում: 

Թմրադեղեր

Զրոյական օրվանից շատ առաջ Skoda Superb-ն անցել է երկու հիմնական փորձարկում: Ապագա փեսան, ով ցածրահասակ մարդ չէ, դրական է գնահատել իր գլխի և ոտքերի տակ տարածության քանակը՝ նստած հետևի բազմոցին։ Առջևի նստատեղի գրեթե առավելագույն առաջ շարժման շնորհիվ տարածքի պակաս չկա: Երկրորդ կարեւոր փորձությունը մարմնի գույնի խորհրդատվությունն էր ապագա հարսի հետ։ Այս դեպքում էֆեկտը հեշտ էր կանխատեսել։ Կարմիր ներկը կարող է կապված լինել մի փոքր ավելի դինամիկ և սպորտային մեքենայի հետ, սակայն մուգ վանդակաճաղը, շրջանակները, մգեցված ապակիները և պատուհանի գծի շուրջ քրոմապատ շերտը արդյունավետորեն հարթեցնում են ընդհանուր պատկերը: Վարորդի կողմից մարզումները սահմանափակվում էին հարթ ոլորաններում և արգելակման հմտություններով: Կատարվեց նաև արագ մաքրում և փոշեկուլ:

Փորձարկման օր

Մնում է կռահել, որ Skoda-ի խմբագիրները հարսանիքի օրը բեմից ոչ պակաս վախենում էին, քան հարսն ու փեսան։ Սակայն նա դա ցույց չի տվել։ Դեպի «դեպքի վայր» ճանապարհը բավականին երկար էր (մոտ 120 կիլոմետր), ուստի մենք նրան հանգստացնող բուժում առաջարկեցինք «որքան հնարավոր է քիչ վառելիք օգտագործեք» խաղի տեսքով։ Շուրջ 7,5 լիտր միջին արդյունքն ամբողջ երթուղում արդարացրեց մեր սպասելիքները։ Առաջին կարևոր դասընթացից անմիջապես առաջ՝ փեսացուի հետ հարսի տուն, մեզ հաջողվեց մի փոքր բարձրացնել վերը նշված արդյունքը: Պարզվել է, որ ուղեւորին դուր է եկել 2 լիտրանոց շարժիչի ծավալն ու 280 ձիաուժ հզորությունը։ Այնուամենայնիվ, սա վերջին հնարավորությունն էր ստուգելու ամբողջ իշխանությունը։

Այն պահից, երբ հարսնացուն հայտնվեց Superba նավի վրա, թագավորեց միայն երկու բառ՝ Լաուրին և Կլեմենտը: Հարսանյաց զգեստով ետևի բազմոցին նստելը սովորականից մի փոքր ավելի ժամանակ է պահանջվել, պարզվել է, որ նույնիսկ աթոռը հետ մղելուց հետո նրա մեջքի և նստատեղի միջև ընկած տարածությունը մի փոքր նեղացել է։ Կարճ ճամփորդության հաճելի ժամանցը ջերմաստիճանն ու օդի հոսքը անմիջապես բազկաթոռի պատյանում տեղադրված վահանակից կարգավորելու հնարավորությունն էր: Եվս մեկ անակնկալ. ծավալուն ծաղիկներ չկարողացան հայտնվել դարակում: Առջևի ապակու տակ չտեղավորվելով՝ նրանք հայտնվել են առջևի ուղևորի նստատեղում։ Սակայն բեռնախցիկում բավական տեղ կար, նույնիսկ վկային պատկանող 4 տուփը տպավորիչ չէր 625 լիտրով։ Գնահատվել է նաև բեռնախցիկի ճիշտ ձևը և կափարիչը կոճակով փակելու հնարավորությունը։ Վարորդը կարող է նաև բացել բեռնախցիկը առանց վեր կենալու։

Մեքենա վարելիս Skoda-ի երթևեկությունը բարելավելու նախկին փորձերը անցել են փորձությունը: Պարզվում է, որ ամեն ինչ այնքան էլ պարզ ու ակնհայտ չէ։ Թեև «Comfort» ռեժիմում կախոցների կատարումը ոչինչ չի թողնում, ամենամեծ խնդիրը DSG ավտոմատ փոխանցման տուփի կատարումն էր: Փոխանցումների զգալի «ցատկերը» կարելի է փոխհատուցել գազի ոտնակի հմուտ կառավարմամբ։ Զարմանալիորեն, սպորտային հերթափոխի ռեժիմն ավելի լավ է աշխատում, երբ երթևեկությունը հարթ է և հանգիստ:

Հարմարավետ, բայց ներկայանալի՞։

Skoda Superb-ը դժվար է ժխտել ճանապարհորդության հարմարավետության մեջ, հատկապես հետևի նստատեղում: Մարմինը երկար է և լայն, որն իր հերթին մեծ տեղ է տալիս, հատկապես՝ ուղևորների ոտքերի համար։ Laurin & Klement բազմազանությունը նույնպես հարմար է որպես լիմուզին օգտագործելու համար: Նստատեղերի ծածկոցներ սև կաշվից՝ նրբագեղ կարով և դաջվածքով: Դասական մարմնի գիծը ևս մեկ առավելություն է: Այնուամենայնիվ, հարց է առաջանում՝ կարելի՞ է արդյոք Skoda Superb-ը համարել նաև գործադիր մեքենա։ Լավագույն պատասխանները հարսանիքի հյուրերի հարցերն են, ովքեր ամեն օր չեն հետևում ավտոմոբիլային նորություններին: Հաղորդագրությունը պարզ է. «Ես չէի մտածի, որ դա Skoda է»: Իհարկե, շատ վարորդների մեջ կարելի է ասել. «էհ, Skoda…»: Այնուամենայնիվ, երբեմն արժե մտածել, թե արդյոք այս մեքենայում որևէ առանձնահատուկ բան կա, բացի կապոտի կրծքանշանից:

Մենք ցանկանում ենք շնորհակալություն հայտնել Վերոնիկա Գվիեդզիե-Դայբեկին և Դանիել Դիբեկին այս նյութի ստեղծման գործում ցուցաբերած ակնհայտ օգնության համար: Ամենայն բարիք ձեր նոր կյանքի համար:

Добавить комментарий