Որքա՞ն արժե էլեկտրական մեքենայի առաջին սպասարկումը: – Ձեր փորձը • ՄԵՔԵՆԱՆԵՐ

Դուք ուրախ կլինեք մեզ հետ կիսվել ձեր էլեկտրիկների առաջին ստուգումների և նրանց չնչին ծախսերի մասին տեղեկություններով: Մենք այս տեղեկատվությունը դրեցինք այս ու այն կողմ, բայց որոշեցինք այն հավաքել մեկ նյութում, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում հասանելի լինի: Բոլոր գումարները վերցված են փաստացի չեկերից և ոչ թե դիստրիբյուտորից կամ ASO գնացուցակից:

Էլեկտրական մեքենաների զննում - ծախսեր

Tesla ընդհանրապես չի օգտագործում սպասարկում, այլ միայն խորհուրդ է տալիս անվադողերի պարբերաբար պտտել առանցքների միջև՝ փոխհատուցելու քայլքի մաշվածությունը:

Տարեկան հաշվետվություն Kii e-Niro 64 կՎտժ (C-SUV) մեր Reader պարոն Շիմոնի արժեքը լվացարանի հետ միասին։ 231 zł. Երրորդ կողմի պատասխանատվության ապահովագրություն և ավտոմեքենայի ապահովագրություն հաջորդ տարվա համար – PLN 2: Մնացած գործառնական ծախսերը կազմել են 380 PLN, քանի որ մեր ընթերցողն ունի իր ֆոտովոլտային կայանքները:

ակնարկ Hyundai Kona Electric Պարոն Վլոդզիմերզի 64 կՎտժ (B-SUV) 15 կմ անցնելուց հետո արժե 000 PLN: Ստուգումը պահանջվում է մեկ տարի կամ 270 15 կմ հետո:

ակնարկ Hyundai Ioniq Electric (C) պարոն Ռաֆալի հետ արժեցել է 252 PLN 15 կիլոմետրի համար: 000 կմ-ի համար դրանք արժեն 30 PLN, 000 կմ-ի համար՝ 363 PLN, 45 կմ-ի համար՝ 000 PLN:

Nissan Leaf- ը (C) ունի առաջին ծառայությունը 30 կմ-ից հետո: Արժեքը մոտ. 400 zł. Նույն ընդմիջումից հետո երկրորդ հետազոտությունն ավելի թանկ է և արժե 500-600 PLN: Երրորդը նման է առաջինին (~400 PLN), չորրորդը՝ յուրաքանչյուրը 120 կիլոմետր, կարժենա մոտ 000-750 PLN։ 800 թվականին 2019 PLN-ի համար կարող եք գնել 4 չեկից բաղկացած փաթեթ.

Պարոն Պավելը վարում է Jaguar I-Pace (D-SUV) առաջին երեք տարիներին սպասարկվում էր бесплатно.

Պարոն Ռաֆալ Audi e-tron (E-SUV) անցել է առաջին ծառայությունը 30 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո։ Ինչպես ինքն է գրում, իրեն ով գիտե ինչ է հետազոտել ու արգելակային հեղուկը փոխարինել են ով գիտե ինչով։ Դա արժեցել է նրան 1 PLN. Հաջորդ տեխնիկական զննությունը 60 XNUMX կմ վազքի ժամանակ:

Առաջին ակնարկը Renault Zoe- ն (Բ) դա արժեցել է պարոն Միխալին 220 zł.

Մենք չգիտենք, թե ծառայության արժեքը ինչ է լինելու։ VW ID. 3 (C) քանի որ շուկայում շատ քիչ մեքենաներ կան: Արտադրողի պնդումները 30 տոկոսով ցածր են, քան համադրելի ներքին մեքենաները: Նա տվել է նմանատիպ իմաստ Peugeotորը խոստանում էր էլեկտրիկների ստուգումները 1/3-ով ավելի էժան, քան ներքին այրման մոդելները:

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.