Քանի՞ մեքենա է աշխարհում աստղանիշներով զինանշանի վրա
Պարունակություն
Ապրանքանիշը մեծ տարածում գտավ շնորհիվ Smokey and the Bandit կատակերգության, որը ներկայացնում էր Trans AM մոդելը: Ֆիլմի թողարկումից հետո Pontiac մեքենաները XNUMX ամիս առաջ հերթ են կանգնել։
Արտասահմանյան մեքենաների շատ արտադրողներ իրենց մեքենաների վրա ունեն աստղային նշան: Բայց լոգոների պատմությունը և դրանց նշանակությունը տարբերվում են: Ոմանք կապված են ապրանքանիշի հետ, մյուսների խնդիրն է ընդգծել մեքենան և այն հիշարժան դարձնել:
Mercedes-Benz (Գերմանիա)
Mercedes-Benz մեքենաներն արտադրում է գերմանական Daimler AG կոնցեռնը։ Այն գերմանական երեք խոշորագույն արտադրողներից մեկն է, որոնք արտադրում են պրեմիում մեքենաներ:
Ընկերության պատմությունը սկսվել է 1 թվականի հոկտեմբերի 1883-ին, երբ Կարլ Բենցը հիմնեց Benz & Cie ապրանքանիշը։ Ձեռնարկությունը ստեղծեց բենզինային շարժիչով եռանիվ ինքնագնաց սայլ, այնուհետև նախաձեռնեց քառանիվ մեքենաների արտադրությունը։
Շրջանագծի մեջ եռաթև աստղի պատկերանշանը հայտնվել է 1906թ. Այն խորհրդանշում էր արտադրանքի օգտագործումը ցամաքում, օդում և ծովում: Դիզայներները մի քանի անգամ փոխել են ձևն ու գույնը, սակայն աստղի տեսքին չեն դիպչել։ Վերջին կրծքանշանը զարդարում էր մեքենաները 1926 թվականին Benz & Cie-ի և Daimler-Motoren-Gesellschaft-ի միաձուլումից հետո, որոնք նախկինում մրցակիցներ էին: Այդ ժամանակվանից նա չի փոխվել։
Mercedes-Benz մեքենա
Անունը հայտնվել է 1900 թվականին, երբ ավստրիացի ձեռնարկատեր Էմիլ Ելինեկը Daimler-ից պատվիրել է 36 մրցարշավային մեքենաների արտադրություն՝ ուժեղացված շարժիչով։ Նախկինում նա մասնակցել է մրցարշավների և որպես կեղծանուն ընտրել է դստեր անունը՝ Մերսեդես։
Մրցումները հաջող են անցել. Ուստի գործարարը ընկերության առջեւ պայման է դրել՝ նոր մեքենաներն անվանել «Մերսեդես»։ Մենք որոշեցինք չվիճել հաճախորդի հետ, քանի որ նման մեծ պատվերը մեծ հաջողություն էր: Այդ ժամանակվանից ընկերությունների միաձուլումից հետո նոր մեքենաներ են արտադրվել Mercedes-Benz ապրանքանիշի ներքո։
1998 թվականին զինանշանի վրա աստղով մեքենան մահափորձից փրկեց Վրաստանի նախագահ Էդուարդ Շևարդնաձեին։ Նա վարում էր S600 մոդելը։
Սուբարու (Japanապոնիա)
Ճապոնական խոշորագույն ավտոարտադրողը մտնում է Fuji Heavy Industries Ltd-ի մեջ, որը հիմնադրվել է 1915 թվականին՝ օդանավերի գործիքների հետազոտման նպատակով: 35 տարի անց ընկերությունը լուծարվել է 12 բաժանմունքի։ Նրանցից ոմանք միավորվեցին և թողարկեցին առաջին Subaru 1500 մեքենան՝ մոնոկոկ թափքի կառուցվածքով: Սպառողները այն նմանեցրել են միջատի՝ գլխարկի վերևում տեղադրված հետևի կլոր հայելիների շնորհիվ: Նրանք նման էին ladybug եղջյուրների:
Ամենաանհաջողը Tribeca մոդելն էր։ Այն բազմաթիվ քննադատությունների է արժանացել իր անսովոր վանդակաճաղի պատճառով և դադարեցվել է 2014 թվականին: Արդեն մի քանի տարի է, ինչ «Subaru Outback» կայանը, «Subaru Impreza» սեդանը և «Subaru Forester» քրոսովերը մի քանի տարի է, ինչ Ռուսաստանում վաճառքի առաջատարն են:
Սուբարու մեքենա
Ընկերության պատկերանշանը կապված է անվան հետ։ Subaru բառը նշանակում է «Pleiades աստղային կուտակում Ցուլ համաստեղության մեջ»: Բրենդն այս անվանումը ստացել է մի քանի ստորաբաժանումների միաձուլումից հետո։ 1953թ.-ին դիզայներները մշակեցին խորհրդանիշ արծաթե օվալի տեսքով, որի եզրերից դուրս հայտնվեցին վեց աստղեր: 5 տարի անց կրծքանշանը դարձել է ոսկե, այնուհետև անընդհատ փոխել է ձևն ու գույնը։
Chrysler (ԱՄՆ)
Ընկերությունը հայտնվեց 1924 թվականին և շուտով դարձավ ամենամեծը Ամերիկայում՝ միավորվելով Maxwell-ի և Willys-Overland-ի հետ։ 2014 թվականից բրենդը լիովին վերահսկում է իտալական Fiat ավտոարտադրողը՝ սնանկացումից հետո։ Pacifica և Town&Country մինիվենները, Stratus Convertible-ը և PT Cruiser հեչբեքը դարձել են հանրաճանաչ և լայնորեն ճանաչելի մոդելներ:
Ընկերության առաջին մեքենան համալրվել է հիդրավլիկ արգելակման համակարգով։ Հետո եկավ Chrysler 300-ը, որն այն ժամանակ սահմանեց ռեկորդային արագություն՝ 230 կմ/ժ: Մեքենաները բազմիցս հաղթել են ռինգ արահետներով մրցարշավներում:
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո ընկերությունը կենտրոնացավ գազատուրբինային շարժիչով մեքենայի նախագծի վրա և 1962 թվականին սկսեց համարձակ փորձարկում։ Որոշվել է 50 Chrysler Turbine Car մոդելներ նվիրել ամերիկացիներին՝ փորձարկման համար։ Հիմնական պայմանը վարորդական իրավունքի և սեփական մեքենայի առկայությունն է։ Հետաքրքրված է ավելի քան 30 հազար մարդ։
Ընտրության արդյունքում երկրի բնակիչները ստացել են Chrysler Turbine Car 3 ամսով վառելիքի դիմաց վճարելու պայմանով։ Ընկերությունը փոխհատուցել է վերանորոգման և ապահովագրված իրադարձությունների համար։ Ամերիկացիները փոխվել են իրար մեջ, ուստի թեստերին մասնակցել է ավելի քան 200 մարդ։
Chrysler մեքենա
1966 թվականին արդյունքները հայտարարվեցին, և մամուլում տեղեկություններ հայտնվեցին մեքենայի նույնիսկ գետնանուշի կարագով և տեկիլայով վարելու ունակության մասին։ Դրանից հետո ընկերությունը շարունակել է հետազոտությունները։ Բայց մոդելների զանգվածային թողարկման համար պահանջվում էին ամուր ֆինանսներ, որոնք ընկերությունը չուներ։
Նախագիծն ավարտվեց, սակայն Chrysler-ը շարունակեց արտադրել մեքենաներ և 2016 թվականին մեծ ներդրումներ կատարեց մեկ բենզինային և երկու էլեկտրական շարժիչներով հիբրիդների արտադրության մեջ։
Polestar (Շվեդիա/Չինաստան)
Polestar ապրանքանիշը հիմնադրվել է շվեդ մրցարշավորդ Յան Նիլսոնի կողմից 1996 թվականին։ Ընկերության լոգոն արծաթագույն քառաթև աստղ է։
2015 թվականին ամբողջ փաթեթը փոխանցվել է Volvo-ին։ Միասին մենք կարողացանք կատարելագործել մեքենաների վառելիքի համակարգը և ներմուծել այն սպորտային մեքենաների մեջ, որոնք հաղթել են 2017 թվականին Շվեդիայի առաջնությունում մրցարշավներում: Շուտով շուկա մտան Volvo C30-ի մրցարշավային տարբերակները, և հաջող տեխնոլոգիաները օգտագործվեցին կոմերցիոն մեքենաների նախագծման մեջ:
Polestar մեքենա
2018 թվականին ապրանքանիշը թողարկեց Polestar 1 սպորտային կուպեն, որը դարձավ հանրահայտ Tesla Model 3-ի մրցակիցը և առանց լիցքավորման 160 կմ անցավ։ Ընկերությունը հիմք է ընդունել Volvo S60 մոդելը։ Սակայն տարբերությունը ավտոմատ սփոյլերն էր և ամուր ապակե տանիքը:
2020 թվականի սկզբին էլեկտրական Polestar 2-ը դուրս եկավ հավաքման գծից՝ պանորամային տանիքով, էլեկտրոնային օգնականներով, բազմաֆունկցիոնալ ղեկով և ձայնային կառավարմամբ։ Մեկ լիցքավորումը բավարար է 500 կմ ճանապարհի համար։ Աստղային նշանով մեքենան պետք է լիներ բրենդի առաջին զանգվածային մոդելը: Սակայն աշնանը ընկերությունը հետ է կանչել ամբողջ շրջանառությունը՝ էլեկտրամատակարարման համակարգում անսարքության պատճառով։
Western Star (ԱՄՆ)
Western Star-ը բացվել է 1967 թվականին՝ որպես ամերիկյան խոշոր արտադրող Daimler Trucks Հյուսիսային Ամերիկայի դուստր ձեռնարկություն: Ապրանքանիշը արագորեն հաջողակ դարձավ՝ չնայած վաճառքի անկմանը: 1981 թվականին Volvo Trucks-ը գնեց ամբողջ բաժնեմասը, որից հետո շարժիչից բարձր խցիկով բեռնատարները սկսեցին շուկա դուրս գալ հյուսիսամերիկյան շարժառիթով:
Western Star մեքենա
Այսօր ընկերությունը շուկաներին մատակարարում է 8-րդ դասի ծանր կշիռներ՝ ավելի քան 15 տոննա տարողությամբ՝ 4700, 4800, 4900, 5700, 6900: Դրանք տարբերվում են արտաքին տեսքով, կառավարվող առանցքի տեղակայմամբ, շարժիչի հզորությամբ, փոխանցման տուփի տեսակով, հարմարավետությամբ: քնած հատվածը.
Venucia (Չինաստան)
2010 թվականին Dongfeng-ը և Nissan-ը սկսեցին Venucia մեքենաների արտադրությունը: Այս ապրանքանիշն իր մեքենաների վրա ունի հինգ թև աստղանի նշան: Դրանք խորհրդանշում են հարգանք, արժեքներ, լավագույն ձգտումներ, ձեռքբերումներ, երազանքներ։ Այսօր բրենդն արտադրում է էլեկտրական սեդաններ և հեչբեկներ։
Venucia մեքենա
Չինաստանում հատկապես տարածված են Venucia R50-ը (Nissan Tiida-ի կրկնօրինակը) և Venucia Star հիբրիդը՝ տուրբո շարժիչով և էլեկտրական վերնաշենքով։ 2020 թվականի ապրիլին ընկերությունը բացեց Venucia XING քրոսովերի նախավաճառքը (չինարենից թարգմանաբար՝ «աստղ»): Մեքենան բրենդի բոլորովին անկախ զարգացումն է։ Չափերով այն մրցում է հայտնի Hyundai Santa Fe-ի հետ։ Մոդելը համալրված է պանորամային լուսարձակով, երկգույն անիվներով, խելացի համակարգով, թվային գործիքների վահանակով։
JAC (Չինաստան)
JAC-ը հայտնի է որպես բեռնատարների և առևտրային մեքենաների մատակարար: Այն հիմնադրվել է 1999 թվականին և այսօր հանդիսանում է չինական 5 խոշորագույն ավտոգործարաններից մեկը։ JAC-ը Ռուսաստան է արտահանում ավտոբուսներ, բեռնատարներ, բեռնատարներ։
2001 թվականին արտադրողը պայմանագիր կնքեց Hyundai-ի հետ և սկսեց շուկա մատակարարել H1 մոդելի կրկնօրինակը, որը կոչվում է Refine: JAC ապրանքանիշի ներքո դուրս եկան նախկինում թողարկված բեռնատարների էլեկտրական տարբերակները։ Ներկայացված են մինչև 370 կմ ինքնավարությամբ ծանրքաշայիններ։ Ընկերության ղեկավարության տվյալներով՝ մարտկոցի մաշվածությունը կազմում է 1 մլն կմ։
JAC մեքենա
Բրենդը արտադրում է նաև մարդատար էլեկտրական մեքենաներ։ Ամենահայտնի մոդելը JAC iEV7-ն է։ Հատուկ կայանից լիցքավորվում է 1 ժամում, իսկ կենցաղային ցանցից՝ 7 ժամում։
Սկզբում ընկերության տարբերանշանը հնգաթև աստղով շրջան էր։ Բայց ռեբրենդինգից հետո մեքենաների վանդակաճաղը զարդարված է մոխրագույն օվալով՝ խոշոր տառերով ֆիրմային անվանումով։
Պոնտիակ (ԱՄՆ)
Pontiac-ը մեքենաներ է արտադրել 1926-ից 2009 թվականներին և եղել է ամերիկյան General Motors ընկերության մի մասը։ Այն հիմնադրվել է որպես Օքլենդի «փոքր եղբայր»։
Pontiac ապրանքանիշը կոչվել է հնդկական ցեղի առաջնորդի անունով։ Ուստի սկզբում մեքենաների վանդակաճաղը զարդարված էր հնդկական գլխի տեսքով տարբերանշանով։ Բայց 1956 թվականին ներքև ուղղված կարմիր սլաքը դարձավ զինանշանը։ Ներսում կա արծաթե աստղ՝ ի պատիվ 1948 թվականի հայտնի Pontiac Silver Streak-ի:
Պոնտիակ մեքենա
Ընկերությունը մի քանի անգամ հայտնվել է սնանկացման եզրին։ Սկզբում Մեծ դեպրեսիայի պատճառով, ապա Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո։ Բայց 1956 թվականին ղեկավարությունը փոխվեց, և շուկայում հայտնվեցին ագրեսիվ դիզայնով բյուջետային մոդելներ։
Էնգլոն (Չինաստան)
Englon-ը Geely-ի ենթաբրենդն է և 2010 թվականից արտադրում է ավտոմեքենաներ ավանդական բրիտանական ոճով: Դրանք զարդարված են հերալդիկական նշանակությամբ տարբերանշանով։ Սրբապատկերը կազմված է երկու մասի բաժանված շրջանագծի տեսքով։ Ձախ կողմում կապույտ ֆոնի վրա 5 աստղ է, իսկ աջ կողմում՝ դեղին կանացի կերպար։
Էնգլոն մեքենա
Չինաստանում TX5 տաքսիի մոդելը հայտնի է պանորամային ապակե տանիքով դասական խցիկի տեսքով: Ներսում տեղադրված է բջջային հեռախոսի լիցքավորման պորտ և Wi-Fi երթուղիչ: Հայտնի է նաև SX7 քրոսովեր: Տարբերանշանի վրա աստղերով մեքենան հագեցած է մուլտիմեդիա համակարգի մեծ էկրանով և բազմաթիվ մետաղական տարրերով։
Ասքամ (Թուրքիա)
Askam մասնավոր ընկերությունը հայտնվել է 1962 թվականին, սակայն նրա բաժնետոմսերի 60%-ը պատկանում էր Chrysler-ին։ Արտադրողն որդեգրեց իր գործընկերոջ բոլոր տեխնոլոգիաները և 2 տարի անց շուկա մտան «ամերիկյան Fargo» և «DeSoto» բեռնատարները՝ չորս թև աստղանի տարբերանշանով։ Նրանք գրավեցին վառ դիզայն՝ արևելյան մոտիվով:
Askam մեքենա
Համագործակցությունը տևեց մինչև 1978 թ. Այնուհետ ընկերությունը շարունակել է բեռնատարների արտադրությունը, սակայն ամբողջությամբ ազգային ֆինանսավորման հաշվին։ Կային բեռնատար տրակտորներ, հարթ բեռնատարներ։ Սակայն այլ երկրներ արտահանում գործնականում չի եղել։
Բերքլի (Անգլիա)
Ապրանքանիշի պատմությունը սկսվեց 1956 թվականին, երբ դիզայներ Լոուրենս Բոնդը և Berkeley Coachworks-ը համագործակցեցին: Շուկայում հայտնվեցին բյուջետային սպորտային մեքենաներ մոտոցիկլետային շարժիչներով։ Դրանք զարդարված են եղել շրջանագծի տեսքով տարբերանշանով՝ բրենդի անվանումով, 5 աստղով, իսկ մեջտեղում՝ B տառով։
Berkeley
Սկզբում ընկերությունը մեծ հաջողություն ունեցավ և մրցում էր այն ժամանակ հայտնի Mini-ի հետ: Հայտնի ավտոարտադրող Ford-ը դարձել է գործընկեր։ Բայց 4 տարի անց Բերքլին սնանկացավ և իրեն հայտարարեց սնանկ։
Facel Vega (Ֆրանսիա)
Ֆրանսիական ընկերությունը մեքենաներ է արտադրել 1954-1964 թվականներին։ Սկզբում նա արտադրում էր կորպուսներ արտասահմանյան մեքենաների համար, բայց հետո ղեկավար Ժան Դանինոսը որոշեց կենտրոնանալ մեքենաների զարգացման վրա և թողարկեց երեք դռնանի FVS մոդել: Ապրանքանիշն անվանվել է Լիրայի համաստեղության Վեգա (Վեգա) աստղի պատվին:
1956 թվականին ընկերությունը Փարիզում ներկայացրեց բարելավված Facel Vega Excellence-ը: Այն ուներ չորս դուռ՝ առանց B սյունի, որոնք բացվում էին միմյանցից։ Մեքենան օգտագործելն ավելի հեշտ դարձավ, բայց դիզայնը պարզվեց, որ փխրուն է:
Facel Vega մեքենա
Զանգվածային հայտնի է մեկ այլ մոդել՝ Facel Vega HK500: Նրա վահանակը փայտից էր։ Դիզայներները մշակել են մեքենայի զինանշանը՝ աստղեր սև և դեղին շրջանակի շուրջ՝ ապրանքանիշի երկու տառերով:
1964 թվականին Ժան Դանինոսը լուծարեց ընկերությունը։ Լավ պատճառ էր վաճառքի կտրուկ անկումը ներքին մասերից նոր մեքենայի թողարկման պատճառով: Ֆրանսիական շարժիչը պարզվեց, որ անվստահելի է, գնորդները սկսեցին բողոքել: Բայց այսօր կրկին խոսվում է ապրանքանիշի վերածննդի մասին։
