Skylon-ը պետք է նվաճի ստրատոսֆերան թռիչքից հետո XNUMX րոպեում

Ռեակտիվ շարժիչների տեխնոլոգիան, որը կարող է աշխատել և՛ մթնոլորտում, և՛ ռեակտիվ, և՛ արտամթնոլորտային հրթիռային շարժիչներով, որը կոչվում է SABRE, պետք է օգտագործվի «տիեզերանավերի» կառուցման համար, որոնք կարող են զարգացնել մինչև 30 կմ/ժ արագություն։ ժամ

Այս տեխնոլոգիայի հիման վրա բրիտանացի ինժեներները ցանկանում են կառուցել Skylon ինքնաթիռ, որը կարող է թռիչքից տասնհինգ րոպե անց հասնել ստրատոսֆերա: Մեքենաները դիտվում են որպես պոտենցիալ մրցակցություն Ռիչարդ Բրենսոնի ենթաօրբիտալ ճանապարհորդության համակարգի համար: Այնուամենայնիվ, ի տարբերություն Virgin Galactic-ի ստորաբաժանումների, որոնք տեղափոխվում են ինքնաթիռներով, որտեղից նրանք թռչում են ցածր ուղեծիր, Skylon-ը պետք է թռչի ուղիղ և անկախ թռիչքուղուց մինչև իր առավելագույն բարձրությունը:

SABER շարժիչը հիմնված է երկփուլ աշխատանքի վրա. այն աշխատում է ջրածնային վառելիքով, այրվում է օդով, որն անցնում է մուտքի խողովակներով, որտեղ այն սեղմվում և սառչում է հեղուկ վիճակին մոտ ջերմաստիճանի: Սա հնարավոր է շնորհիվ կոմպրեսորային և կոմպրեսորային համակարգի, որոնք աշխատում են փակ հելիումի միացումում:

Սառեցված օդը մտնում է այրման պալատ, և հովացման գործընթացի ջերմությունը օգտագործվում է հեղուկ ջրածնային վառելիքը տաքացնելու համար, նախքան այն ներարկվելը այրման պալատ: Գործընթացը տեղի է ունենում ձայնի արագությունից 5,5 անգամ ավելի բարձր արագությամբ և այն բարձրությունից, որի դեպքում օդը դառնում է չափազանց բարակ: Ինքնաթիռները ավտոմատ կերպով փակվում են, և մեքենան անցնում է «հրթիռային» ռեժիմի, որն աշխատում է ջրածնային վառելիքով:

Ահա Skylon առաքելության տեսագրությունը:

Տիեզերական ինքնաթիռ SKYLON. Mission Animation