Իմմոբիլայզերը կոտրվել է. ինչ անել:
Մեքենաների շահագործում

Իմմոբիլայզերը կոտրվել է. ինչ անել:

Իմմոբիլայզերը մեքենայի անվտանգության համակարգ է, որը թույլ չի տալիս շարժիչի գործարկումը: Դա տեղի է ունենում, երբ դուք սխալ բանալին եք օգտագործում կամ փոխարինում եք համակարգի բաղադրիչներից մեկը: Կոտրված իմոբիլիզատորը արգելափակում է համակարգը և թույլ չի տալիս շարժիչը գործարկել նույնիսկ սկզբնական բանալիով: Իհարկե, միշտ չէ, որ նույն բանը կոտրվում է դրա մեջ: W վնասված իմոբիլիզատոր, սակայն ախտանշանները սովորաբար շարժիչի գործարկման հետ կապված խնդիրներ են: Ինչպե՞ս լուծել խնդիրը:

Իմմոբիլիզատորի ձախողման ախտանիշները. Ինչպե՞ս ճանաչել, թե ինչ է կոտրվել:

Երբ այս համակարգը ձախողվում է, առավել հաճախ վնասվում են հետևյալները.

  •  փոխարկիչ;
  • կառավարման սարք. 

Ինչպե՞ս պարզել, թե ինչն է վնասվել: Պրակտիկան ցույց է տալիս, որ մեքենան անշարժացնելու համար պատասխանատու է բանալիում գտնվող վնասված անշարժացուցիչը: Այն պարունակում է նախկինում նշված հաղորդիչ: Սա փոքր ափսե է, որը պարունակում է ծածկագիր, որը թույլ է տալիս գործարկել սկավառակի միավորը:

Վնասված իմոբիլիզատոր - անսարքության ախտանիշներ

Երբ դուք մոտենում եք իմոբիլիզատորին կառավարման միավորին կամ բանալին մտցնում եք բոցավառման մեջ, ստուգվում է ստեղնի մեջ պահված համարը: Եթե ​​համարը կոդավորված է պրոցեսորում, դուք կկարողանաք միացնել բռնկումը և միացնել շարժիչը: Ինչ անել վնասված իմոբիլիզատորի հետ: Ախտանիշները ներառում են դժվար կամ անհնարին սկիզբ շարժիչ. Միավորն անջատվում է մեկ-երկու վայրկյան հետո, և իմոբիլիզատորի լույսը փայլում է: Երբեմն մեքենան ընդհանրապես չի գործարկվում:

Իմմոբիլիզատորի անսարքություն - վնասված կառավարման միավորի ախտանիշներ

Ինչպե՞ս կարող եք վստահ լինել, որ բանալին վատն է: Սա ստուգելու ամենահեշտ ձևը պահեստային բանալիով է: Եթե ​​մեքենան նորմալ գործարկվում է դրանով, ապա հին բանալիով փոխարկիչը պետք է փոխարինվի: Ի՞նչ անել, եթե իմոբիլիզատորը չի աշխատում, անկախ նրանից, թե ինչ բանալին եք օգտագործում: Այդ դեպքում, ամենայն հավանականությամբ, դուք կբախվեք ավելի թանկ վերանորոգման և ավելի շատ բարդությունների: Վերահսկիչ միավորի վնասը սովորաբար պահանջում է դրա փոխարինում: Իսկ դա մեծ ջանք ու գումար է պահանջում:

Իմմոբիլայզերը կոտրվել է. ինչ անել անսարքության դեպքում:

Կոտրված իմոբիլիզատորի ախտանիշները ձեզ արդեն հայտնի են, բայց դա չի փոխում այն ​​փաստը, որ դուք մնացել եք անշարժացված մեքենայի հետ։ Ի՞նչ պետք է անես այդ դեպքում: Նախ, փնտրեք պահեստային բանալին: Եթե ​​այն ունեք ձեզ հետ (սովորաբար տան մեջ ինչ-որ տեղ), դրեք այն բոցավառման մեջ և փորձեք գործարկել մեքենան: Կոտրված իմոբիլիզատորի դեպքում հիմնական ախտանիշը սովորաբար վնասված հաղորդիչն է: Եթե ​​ձեզ հաջողվում է հաջողությամբ օգտագործել պահեստային բանալին, ուրեմն դուք տանը եք։ 

Վնասված իմոբիլիզատոր պահեստային բանալու մեջ. ի՞նչ է հաջորդը:

Բայց ինչ անել, եթե մեքենան չի արձագանքում երկրորդ բանալին: Կներեք, բայց դուք մեծ խնդիր ունեք։ Սկզբունքորեն, չի կարելի անել առանց մասնագիտական ​​արտադրամաս այցելելու: Ցավոք, ավելի ժամանակակից մեքենայի դեպքում կարող է օգնել միայն լիազորված սպասարկման կենտրոնը։ Ինչու է ամեն ինչ այդքան դժվար: Սխալ իմոբիլիզատորը սովորաբար մեղավոր է կառավարման միավորի կամ հակագողության համակարգի մեկ այլ տարրի համար: Իսկ եթե չես կարողանում գործարկել մեքենան, ինչպե՞ս պետք է այն հասցնես արտադրամաս: Դուք պետք է գտնեք քարշակ, որը մեքենան կհասցնի ձեր նշած հասցեով:

Վնասված իմոբիլիզատոր և վերանորոգման կարիք

Եթե ​​անսարքությունը հաղորդիչի կողմում չէ, դուք ոչ մի կերպ չեք կարողանա գործարկել մեքենան: Վնասված իմոբիլիզատորը ախտանիշներով կարող է զայրացնել ձեզ, քանի որ այն ոչ մի կերպ չի արձագանքի բանալին պտտելուն: Պահանջվում է վերանորոգում: Անսարքություն ախտորոշելուց հետո մասնագետը կազատվի անսարք հատվածից և կներկայացնի անհրաժեշտ նոր տարրերը։ Հակագողային համակարգի մասերի փոխարինման դեպքում անհրաժեշտ է կոդավորել ստեղները։ Ամբողջ վիրահատության արժեքը կարող է գերազանցել 100 եվրոն։ Եթե ​​դուք օգտվում եք ASO ծառայություններից, մի զարմացեք նույնիսկ մի քանի հազար զլոտիի համար:

Որտեղ վերանորոգել կոտրված անշարժացուցիչը մեքենայում:

Հնարավո՞ր է արդյոք ձեռնարկել վերանորոգում և խուսափել նման մեծ ծախսերից։ Դա գործնականում անհնար է, քանի որ ձեզ նույնպես անհրաժեշտ կլինի կոդավորել նոր բանալի: Միայն դրանից հետո պրոցեսորը կարող է մուտք գործել շարժիչ: Նոր տրանսպոնդերը չունի պահված կոդ, ուստի այն պետք է նշանակեք կառավարման ստորաբաժանման մեջ պահվող կոդի համաձայն: Այնուհետև ձեզ հարկավոր է ծրագրակազմ՝ ձեր համակարգչի բովանդակությունը խմբագրելու համար: Առանց դրա, նոր բանալին ցույց կտա անսարք իմոբիլիզատորի ախտանիշները:

Ընտրեք վստահելի մասնագետ

Դուք պետք է այցելեք ավտոտեխսպասարկում: Ուշադիր մտածեք, թե ում եք ընտրել վերանորոգելու: Համակարգչից օգտվելու դեպքում մեխանիկը կարող է ծրագրավորել ցանկացած քանակությամբ ստեղներ: Եվ դա հանգեցնում է ամենավատ դեպքում, երբ երրորդ անձինք մուտք են գործում ձեր մեքենան: Այսպիսով, ընտրեք ապացուցված մասնագետ, եթե չեք օգտագործում ASO:

Ինչպես տեսնում եք, իրավիճակը լուրջ է, երբ մեքենայի իմոբիլիզատորը վնասված է։ Չի կարելի թերագնահատել ախտանշանները, քանի որ այդ դեպքում դուք չեք կարողանա մեքենա վարել։ Համոզվեք, որ ունեք պահեստային բանալին և փորձեք միացնել շարժիչը: Եթե ​​դա չօգնի, դուք ստիպված կլինեք այցելել արհեստանոց և վերածրագրավորել համակարգը:

Добавить комментарий