Արևային ակնոցներ - վարորդի աչքերի պաշտպանություն

Շատ վարորդներ օգտագործում են արևային ակնոցներ։ Ինչպես պարզվում է, ճիշտ ընտրությունը զգալի ազդեցություն ունի ճանապարհորդելիս մեր անվտանգության վրա:

Ավտոմոբիլային արևային ակնոցներ գնելիս պետք է հաշվի առնել մի քանի բան: Նախևառաջ, ակնոցները պետք է ունենան ուլտրամանուշակագույն ֆիլտրեր, որոնք պաշտպանում են աչքերը ճառագայթման բացասական հետևանքներից և բևեռացնող ծածկույթ՝ հարթ մակերեսներից, օրինակ՝ թաց ճանապարհներից լույսի անդրադարձումը նվազեցնելու համար: Ակնոցներն էլ ավելի «կատարողական» դարձնելու համար մենք կարող ենք ընտրել լրացուցիչ շերտով ակնոցներ, օրինակ՝ կարծրացնող շերտ, որը մեծացնում է քերծվածքի դիմադրությունը, կամ հակառեֆլեկտիվ շերտ, որը բարելավում է տեսողության հստակությունն ու հակադրությունը և նվազեցնում մառախուղը:

ԿԱՐՈՂ ԵՆՔ

Ի՞նչ պետք է իմանաք պատուհանների ներկման մասին:

Տուգանք միավորների համար.

Կարևոր է նաև ակնոցի ոսպնյակների գույնը։ Կարմիրները բարելավում են կոնտրաստը և տեսողական սրությունը, սակայն հարմար չեն վարորդների համար, քանի որ դրանք կարող են աղավաղել լուսացույցներում օգտագործվող գույները: Մանուշակագույնն ու կապույտը մեծացնում են պարզությունը, բայց թույլ չեն տալիս տարբերել գույները հեռվից։ Մեքենայում նույնպես կանաչապատում խորհուրդ չեմ տալիս, քանի որ այն խանգարում է գույների ճիշտ ընթերցմանը, ավելի հարմար է ճամփորդությունների և զբոսանքի համար։ Ամպամած օրերին և գիշերը մենք կարող ենք ձեռք բերել դեղին ոսպնյակներով ակնոցներ. դրանք մեծացնում են կենտրոնացումը, ճանապարհին ավելի շատ մանրամասներ ենք տեսնում. նրանք զարդարում են այն, ինչ մենք տեսնում ենք: Ակնոցները չպետք է շատ մուգ լինեն, քանի որ դրանք աղավաղում են ձեր տեսած պատկերը, իսկ գույների ցանկացած սխալ ընկալում կարող է հանգեցնել վտանգավոր իրավիճակների:

Ցերեկային վարորդների համար լավագույնը շագանակագույն ոսպնյակներով և մոխրագույնի երանգներով ակնոցներն են, որոնք ունեն տարբեր գույնի ինտենսիվություն մակերեսի վրա, այսպես կոչված՝ ստվերավորված: Ակնոցների շրջանակը պետք է լինի հարմարավետ, թեթև և չսեղմի քունքերը։ Ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք նրանք ունեն կողային վահաններ, որոնք պաշտպանում են աչքերը կողմնակի լույսից: Գիշերը մեքենա վարելն ավելի դժվար է, հետո ավելի վատ է աչքի պոչով տեսնելը, ավելի քիչ ճշգրիտ գնահատել հեռավորությունը և ավելի վատ տարբերակել գույները: Բացի այդ, մեզ կուրացնում են հանդիպակաց մեքենաների լույսերը։ Խուսափեք դրանից՝ որպես ուղեցույց նայելով ճանապարհի աջ եզրին:

Գիշերը ակնոցները պետք է կրել թափանցիկ ոսպնյակներով՝ հակառեֆլեկտիվ ծածկույթներով կամ կապույտ արգելափակիչներով՝ նվազեցնելու աչքերի լարվածությունը և բարելավելու կոնտրաստը բարդ պայմաններում, ինչպիսիք են անձրևը: Չնայած շուկայում մեքենա վարելու ակնոցները կարող են իդեալական թվալ մեքենայի համար (ոսպնյակները համատեղում են այնպիսի հատկություններ, ինչպիսիք են կապույտ արգելափակումը, ֆոտոքրոմը, այսինքն՝ ոսպնյակների ներկումը և բևեռացված արևապաշտպանությունը), դրանք անօգուտ են գիշերը: Վերցրեք երկու զույգ ակնոց՝ գիշեր և ցերեկ:

Խորհրդակցությունը վարել է Profi Auto-ի փորձագետ Դորոտա Պալուխը։

Աղբյուր՝ Վրոցլավ թերթ։