Enduro Special // Husqvarna FE 250 Test 2020 Special R-Tech
Test Drive MOTO

Enduro Special // Husqvarna FE 250 Test 2020 Special R-Tech

Հաշվի առնելով դա՝ մենք ներգրավել ենք Husqvarna MotoXGeneration-ի դիլերին՝ ստեղծելու մրցարշավային մեքենա, որը կարող է դիմակայել ամենադժվար մարտահրավերներին: Գերազանց որպես հիմք IP 250 տարի 2020 թ, հատուկ էնդուրո, որը փչեց մեր միտքը Սլովենիայում փորձարկման ժամանակ իր թեթևությամբ, բացառիկ լավ և ճշգրիտ կառավարմամբ և շարժիչով, որը, չնայած ընդամենը 250cc և չորս հարվածային տեխնոլոգիային, ունակ է ապահովելու բավարար ուժ և ոլորող մոմենտ դաշտին հարվածելու համար: շատ արագ. Մի փոքր ավելի հզորության և, առաջին հերթին, էլ ավելի մեծ ոլորող մոմենտ ստանալու համար, որն ավելի ճկուն է դարձնում շարժիչը, մենք Husqvarna-ին համալրել ենք նորագույն Akrapovič կափույրով, որը նույնպես ավելի թեթև է, քան օրիգինալը և շնորհիվ արտադրության նորարարական հատուկ տեխնոլոգիայի, որը. նաև ավելի դիմացկուն է ցնցումների նկատմամբ: Շարժիչի հետ ավելի լավ շփման և կառավարման համար մենք տեղադրեցինք թեթև շքեղ ալյումինե ոտնակներ՝ բարելավված բռնելով և փոխանցման տուփով, ինչպես նաև հետևի արգելակային ալյումինե լծակ և աքսեսուարներ ավելի լավ բռնելու համար: Մենք նաև չենք կարող անտեսել R-Tech թևի, շարժիչի, առջևի և հետևի արգելակային սկավառակի պաշտպանությունը և հետևի կախոցի «կախոցի» պաշտպանությունը, որը չի վնասվում, նույնիսկ եթե այն պատահաբար բախվում է քարին կամ կոճղին:

Enduro Special // Husqvarna FE 250 Test 2020 Special R-Tech

Քանի որ շարժիչի հատակը գետնից 360 միլիմետր հեռավորության վրա է, թնդանոթն այնքան էլ սովորական խնդիր չէ, բայց մի հատվածում, որտեղ սուր քարեր կան, լծակային համակարգը արագորեն խափանում է, և ժամանակի ընթացքում կարող են ավելի լուրջ վնասներ առաջանալ:

Թեթև է բոլոր վարման պայմաններում

Ուղևորության առումով Husqvarna-ն արժանի է մաքուր A-ի, այն ամենահզոր և ամբողջական էնդուրո հեծանիվն է, որը ես վարել եմ որպես ստանդարտ և կատարյալ է զվարճանքի և հանգստի համար: Վարորդական այս հիանալի փորձի էությունը շարժիչի մեջ է, որը 2020 թվականից կբերի զանգվածի բարելավված կենտրոնացում: Շարժիչն ինքնին շատ թեթև է, կշռում է ոչ ավելի, քան 27,6 կգ: Այն լավ է արձագանքում ուղղակիորեն գազի ավելացմանը, որն ապահովում է վիրաբուժական ճշգրտություն՝ շնորհիվ շատ լավ գործող հիդրավլիկ կառավարվող կալանքի և, հետևաբար, նաև մի փոքր արագանում է լանջերին, որտեղ բռնումը մի փոքր ավելի լավ է: Որոշ փոքր հզորություն սպառվում է միայն իսկապես երկար և կտրուկ վայրէջքների ժամանակ, որտեղ հայտնի է հին «տեղաշարժին փոխարինող չկա» կանոնը, կամ, մեր կարծիքով, շարժիչի տեղաշարժին իրական փոխարինող չկա: Այնուամենայնիվ, սկսնակ վարորդի համար դա դեռ լավագույն ընտրությունն է, քանի որ նա կսովորի վարելու ճիշտ տեխնիկան ավելի փոքր շարժիչով: Գիտելիքի առաջընթացը նույնպես ավելի արագ կլինի, քանի որ այս շարժիչը չի պատժում սխալները, ինչպես 450cc մեքենան: Սմ.

Enduro Special // Husqvarna FE 250 Test 2020 Special R-Tech

Եվս մեկ կարծիք մոտոցիկլետի մասին էքստրեմալ սպորտի սիրահարների համար. 300 cc երկհարված շարժիչ Սմ հաստատ ավելի լավն է, վերջիվերջո, 250 սմ քառակուսի: CM-ը չի հասնում այդ զանգվածի և հզորության հարաբերակցությանը, և, առաջին հերթին, նրան բացակայում է այն մաքուր ոլորող մոմենտը, որն ունի երկհարված, երեք հարված շարժիչը: FE 250-ը հիանալի ընտրություն է էնդուրո զբոսանքների համար, որտեղ դուք բախվում եք ցանկացած տեսակի տեղանքների, ինչպես նաև երբեմն մոտոկրոս ուղու վրա: Քանի որ այն ծանր չէ ձեռքերում և քանի որ կախոցը հիանալի աշխատանք է կատարում, այն վիրաբուժական ճշգրիտ և զվարճալի է նույնիսկ ավելի բարձր արագության դեպքում, որտեղ այն զարմացնում է ուժով, չնայած իր փոքր ծավալին: Այն նաև զարմացրեց արագընթաց մակադամներին, որտեղ ամբողջ շնչափողով այն բռնում է նաև երկհարված 250-ին, որտեղ ուժի մեծ մասը կորչում է հետևի անիվի չեզոքի վերածվելու պատճառով: Մի քանի ժամ վարելուց հետո FE 450 հեծանվորդը հոգնում է 500 կամ XNUMX խորանարդ մետրից պակասից, և լավ վարորդի ձեռքում նույնիսկ արագ պտույտը մոտոկրոսի կամ էնդուրոյի հատուկ ուղու շուրջը դժվար չէ անել:

Լրացուցիչ սարքավորումների արժեքը

Enduro Special // Husqvarna FE 250 Test 2020 Special R-Tech

Akrapovic slip-ons 515,40 €

OEM դարբնոցային շարժակներ 50T-52T 48,99 եվրո

Առջևի և հետևի անիվի ընկույզ GeCo CNC ALU € 22,42

GeCo շղթայական անջատիչներ 22,42 եվրո

Պեդալներ ALU CNC GeCo €135

Rtech արգելակային ոտնակ 52,46 եվրո

Rtech շարժիչի տակդիր 59,99 եվրո

Rtech բլոկի պաշտպանություն + սանդղակ 52,46 եվրո

Սկավառակի պաշտպանություն Rtech €48,75

Շարժվող գոտի Rtech €6,56

Rtech սառնարանի պաշտպանություն €16,80

Rtech առջևի բռնակի հավաքածու 19,50 եվրո

Rtech հերթափոխի լծակ 19,46 եվրո

Rtech տանկի փական 8,20 եվրո

Յուղի պտուտակ ALU CNC GeCo 24,67 եվրո

  • Հիմնական տեղեկություններ

    Վաճառք: MotoXgeneration

    Հիմնական մոդելի գինը. 10.869 €

    Փորձարկման մոդելի արժեքը. 11.922 €

  • Տեխնիկական տեղեկատվություն

    շարժիչ: Շարժիչ՝ 4-հարված, միագլան, DOHC, հեղուկ հովացում, տեղաշարժ (սմ3)՝ 249,9

    Ուժ: n.p.

    Մոմենտ n.p.

    Էներգիայի փոխանցում. 6-աստիճան փոխանցման տուփ, շղթա

    Շրջանակ: Պողպատե, խողովակաձև

    Արգելակները: Արգելակներ՝ 260 մմ առջևի սկավառակ, 220 մմ հետևի սկավառակ

    Կասեցում. Կախոց. առջևի կարգավորվող WP Xplor 49 մմ շրջված հեռադիտակային պատառաքաղ, հետևի կարգավորվող մեկ հարված

    Անվադողեր 90/90-21, 140/80-18

    Աճը ` 950 мм

    Հողային մաքրում. 360 мм

    Վառելիքի բաք: 9l

    Անվաբազային հիմք: n.p.

    Քաշ: 105,5

  • Փորձարկման սխալներ. Աներկբա

Մենք գովում և նախատում ենք

կասեցում

հաղորդունակություն

սարքավորումների և աշխատանքի որակը

ճկուն շարժիչ

անխոնջ և հիանալի սովորելու համար

վերջնական գնահատական

Husqvarna FE 250 2020-ն այն մեքենան է, որը դուք սովորում եք ամենաարագ, և մեր տեսականու պարագաներով այն պատրաստ է նաև էքստրեմալ արկածների:

Добавить комментарий