Racing Green Endurance-ի SR Zero-ն (SR8) պատրաստվում է երկար ճանապարհին
լուսանկարիչ՝ Մարկ Քենսեթ
La Կանաչ դիմացկուն մրցավազքԼոնդոնի Կայսերական քոլեջի նախկին ուսանողների թիմը խելահեղ խաղադրույք կատարեց. cross transamerica (միացնելով ամբողջ Ամերիկան) Radical SR8m-ի ամբողջովին էլեկտրական տարբերակում, որը նրանք իրենք են պատրաստել: Եռամսյա ճամփորդությունը կսկսվի հյուսիսային Ալյասկայից և կավարտվի Հարավային Ամերիկայի Տիերա դել Ֆուեգոյում: Այս միջոցառումը կազմակերպվելու է էլեկտրական մեքենաների մասին բոլոր կլիշեները վերացնելու և մարդկանց ցույց տալու, որ դրանք կարող են լինել արագ, հուսալի և դիմացկուն:
Վերադարձ դեպի Racing Green Endurance. նրանք, առաջին հերթին, երիտասարդների թիմ են, ովքեր կարծես ավելի քան շահագրգռված են խթանել էլեկտրական շարժունակությունը: Երբ հարցրեցին ստեղծագործության ոգեշնչման մասին SRZeroԹիմի խոսնակ Էնդի Հեդլենդը պատասխանում է, որ դա բնական է եղել, և դա Արմատական SR8 համարվում էր լավագույն ընտրությունը իր խողովակաձեւ շրջանակի շնորհիվ, որին մարտկոցները հարմարեցված էին առանց խնդիրների։ Բացի այդ, սկզբնական մոդելը կառուցվել և ձևավորվել է ընդհանուր քաշը նվազագույնի հասցնելու համար, ուստի, քանի որ քաշը էլեկտրական մեքենաների դիզայնի հիմնական ասպեկտն է, Radical SR8-ը իդեալական թեկնածու էր վերագործարկման համար:
Ինչ վերաբերում է մեքենայի աշխատանքին, ապա 2.6-լիտրանոց V8 շարժիչը և վեցաստիճան փոխանցման տուփը հանվել են՝ տեղ ազատելու համար: երկու էլեկտրական շարժիչներ (սինխրոն առանցքային հոսքի AC). Այս շարժիչները կարգավորվել են մեքենայի առավելագույն հզորությունն ու արտադրությունն ապահովելու համար յուրաքանչյուր 200 ձի գոլորշու հզորություն. Մեքենայի շարժիչավորումը էներգիա կստանա մարտկոցից։ Լիթիումի ֆոսֆատ դե ֆեր ով կզբաղեցնի նստատեղը վարորդի հետևում. Այս 56 կՎտժ մարտկոցը կապահովի հեռահարությունը մոտ 400 կմ Racing Green Endurance մեքենայի համար:
Ինչ վերաբերում է Դարիեն խցանման (Darien Gap) հատելուն, ապա խումբը մտադիր է մեքենան տեղափոխել ծովով։ Նրանք արդեն հանդիպել են համապատասխանաբար Պանամայի և Կոլումբիայի դեսպանների հետ՝ վիզա ստանալու համար։
Թիմն էլ ցանկություն ունի իրականացնելու Լոնդոն-Փարիզ երթուղին առաջիկա շաբաթների ընթացքում և բաց է մեկնաբանությունների, խորհուրդների և հովանավորների համար: (Ազատ զգալ մի քանիսը թողնել ստորև)
Նրանց բլոգը՝ racinggreenendurance.com/blog/
Twitter հաշիվներ՝ @RGEndurance և @RGE_Celine
