Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.
Հուշումներ վարորդների համար

Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.

Պարունակություն

Հաշվի առնելով վերը նշված տվյալները, եզրակացությունը պարզ է. մեծ մասամբ սպառողները գերադասում են ռուսական անվադողերը՝ ծախսերի և կատարողականի լավագույն հարաբերակցության համար: Նույնիսկ այն հարցի պատասխանը, թե որ անվադողերն են ավելի լավը՝ «Կամա» կամ «Կամա եվրո»՝ ռուսական կլիմայի և ճանապարհների պայմաններում գրեթե միանշանակ է։ Ավելի շատ վաճառքներ են գալիս սովորական Kama-ից, ընդ որում սպառողները ընտրում են Irbis ապրանքանիշը:

Ռետինի ընտրությունը բոլոր ավտովարորդներին հայտնի խնդիր է։ Իսկ նրանց միջեւ վեճերում հաճախ երկընտրանք է առաջանում՝ որ անվադողերն են ավելի լավ։ Դիտարկենք մի քանի հայտնի ապրանքանիշերի արտադրանքի բնութագրերը՝ Kama, Amtel, Tunga, Matador: Այս բոլոր ապրանքանիշերի անվադողերը պահանջարկ ունեն, ուստի ընտրությունը կարող է դժվար լինել:

Ո՞ր անվադողերն են ավելի լավ՝ «Կամա» կամ «Կամա եվրո»

Այս անվադողերը հայտնի են ռուս սպառողների շրջանում: Լավ տարբերակ ընտրելու համար դուք պետք է հասկանաք, թե որն է տարբերությունը երկու ապրանքանիշերի միջև, և արդյոք իմաստ ունի գերավճար վճարել դրանց համար:

Ինչ անվադողեր ընտրել՝ «Կամա» կամ «Կամա եվրո»

ԱպրանքանիշըԴրական հատկանիշներՍահմանափակումները
KamaՈւժ, մաշվածության դիմադրություն, բյուջեի արժեքը, տարածվածությունը (անվադողերը վաճառվում են ցանկացած ավտոսրահում)Անվադողերը ծանր են, հաճախ հավասարակշռության հետ կապված խնդիրներ են առաջանում։ Ամառային մոդելները չափազանց կոշտ են (վճարեք մաշվածության դիմացկունության համար), ձմեռայինները միշտ չէ, որ ունեն բարձրորակ կաուչուկ, նկատվում է, որ այն դիպչում է գամասեղի անցքին:
Ինչպես եվրոնՏարածվածություն, տարբեր կազմ (ըստ արտադրողի) ռետինե միացության, չափերի ավելի մեծ ընտրությունՄիշտ չէ, որ անխնդիր հավասարակշռում է, ավելի քիչ դիմացկուն է արագության ազդեցությանը, ավելի բարձր գին
Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.

Կամա անվադողեր

Այս դեպքում դժվար է պարզել հաղթողին, քանի որ Անվադողերը շատ առումներով նման են, և դրանց թերությունները հավասարակշռված են առավելություններով:

Ո՞ր անվադողերն են ավելի տարածված՝ «Կամա» կամ «Կամա եվրո»

Բրենդի անվանումըՊաշտոնը TOP-20 հիմնական հրատարակություններում (ղեկի հետևում, Avtomir, Autoreview)
KamaԲրենդը «սառը» վարկանիշներում մշտապես զբաղեցնում է 5-7 տեղերը
Ինչպես եվրոնՁմեռային անվադողերը գտնվում են 10-15 դիրքերում, ամառային անվադողերը՝ 6-7 դիրքերում
Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.

Kama Euro անվադողեր

Իսկ այս դեպքում հստակ սահմանված առաջնորդ չկա։ Բայց գնորդները դեռ նշում են, որ Kama եվրո մոդելները ձմռանը ավելի լավ են գործում՝ շնորհիվ պլաստիկ ռետինե բաղադրության (անվադողերը ավելի քիչ «կաղնու» են): Այս հատկությունը ապահովում է ճանապարհորդության հարմարավետությունը և փրկում մեքենայի կասեցումը «վթարներից»:

Ինչ անվադողեր են ընտրում մեքենաների սեփականատերերը՝ «Կամա» կամ «Կամա Եվրո».

Ավտոմոբիլային հրատարակիչների շուկայավարները պարզել են, թե որ ռետինն է ավելի լավ՝ Կամա կամ Կամա եվրո՝ վերլուծելով սպառողների պահանջարկը 2020 թ. Եզրակացությունը միանշանակ է՝ ռուս ավտոմոբիլիստները նախընտրում են հայրենական ապրանքանիշի «եվրոպական» տարբերակը։

ՄոդելՀանրաճանաչ չափսեր, նշումներ վարորդներից
«Եվրո» -129Ամառ, 185/60 R14, գնորդներին դուր է գալիս էժանությունը, կայունությունը ճանապարհին, ոչ մի միտում դեպի ջրապլանավորում: Թերություն - ավելի աղմկոտ և կոշտ, քան արտասահմանյան անալոգները (բայց առնվազն երկու անգամ ավելի էժան)
LCV-131Արտաճանապարհային անվադողեր. Չափս - 215/65 R16: Գնորդները նշում են արժեքը, քայլքի լավ նախշը, ասֆալտի վրա պահվածքը: Թերությունները - դղրդյուն 90 կմ/ժ-ից ավելի արագության դեպքում, առավելագույն չափը՝ ընդամենը R16, հարմար է միայն չափավոր արտաճանապարհայինի համար
Եվրո-518Ձմեռային գամասեղով անվադողեր, հայտնի 155/65 R13 չափսերով: Առավելությունները՝ գին, կայունություն սառույցի վրա, մեքենան լավ է անցնում ձյան մեջ, անիվների բարձր պրոֆիլի շնորհիվ ասֆալտի վրա փոսեր ու փոսեր չկան։ Թերությունները - աղմուկ, միջին ուղղության կայունություն, խառնուրդի անհաջող ընտրության պատճառով, շարժիչ առանցքի վրա ցայտերը արագ դուրս են թռչում

Ո՞ր անվադողերն են ավելի լավ ձմռան համար՝ Amtel կամ Kama Euro

Բայց խնդիրներ ունեն ոչ միայն զուտ ռուսական ապրանքների գնորդները։ Ընտրելով, թե որ անվադողերն են ավելի լավը՝ Կամա կամ Կամա Եվրո, չպետք է մոռանալ նրանց մրցակիցների մասին: Վերջիններիս թվում է Amtel-ը։

Ո՞ր անվադողերն են ավելի տարածված ձմռան համար՝ Amtel կամ Kama Euro

ԱպրանքանիշըԴրական հատկանիշներՍահմանափակումները
Ամտել   Գինը մի փոքր ավելի բարձր է, քան ռուսական ապրանքանիշի արտադրանքը, ուժը, հասկերի կորստի դիմադրությունըԿոշտություն, գնորդների 90%-ը դժգոհում է աղմուկից
Ինչպես եվրոնԲյուջե, տարածվածություն, դիմացկունություն, լավ վարքագիծ ցեխի վրա, կայունություն մերկասառույցի վրաՀարցեր կան բծերի «դիմադրության», ուղղորդման կայունության (մասնավորապես ձմեռային մոդելների համար)
Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.

Անվադողեր «Amtel»

Աղյուսակը ցույց է տալիս, որ Amtel-ն ավելի լավն է հասկերի դիմացկունության առումով, բայց անհարմար է վատ ձայնամեկուսացում ունեցող մեքենաներով վարելը:

Ինչ անվադողեր են ընտրում մեքենաների սեփականատերերը՝ Amtel կամ Kama Euro

Բրենդի անվանումըԱմենատարածված մոդելը, չափերը, նշումները
ԱմտելNordMaster ST-310, 175/65 R14, հասկեր. Գնորդները գրեթե միաձայն արտահայտում են երկու բողոք՝ անվադողերը շատ աղմկոտ են և կոշտ, միջին ձյան ֆլոտացիա
«Կամա եվրո»Կամա եվրո 519, 185/65R14, գամասեղավոր մոդել. Որոշ վարորդներ դժգոհում են ցեխի մեջ անվադողերի պահվածքից
Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.

Kama Euro անվադողեր

Այս դեպքում հնարավոր չէ միանշանակ ասել, թե որ ռետինն է ավելի լավ՝ Amtel-ը, թե Kama Euro-ն։ Երկու ապրանքանիշերի արտադրանքի բնութագրերը շատ նման են.

Ո՞ր ձմեռային անվադողերն են ավելի լավ՝ «Tunga» կամ «Kama Euro»

Հարցին պատասխանելիս, թե որ անվադողերն են ավելի լավը՝ Կամա կամ Կամա Եվրո, պետք է հիշել ևս մեկ էժան լուծում: Սրանք Tunga արտադրողի մոդելներն են:

Որո՞նք են ձմռան ամենահայտնի անվադողերը՝ Tunga կամ Kama Euro:

ԱպրանքանիշըԴրական հատկանիշներՍահմանափակումները
«Տունգա»Վարորդներին դուր է գալիս, թե ինչպես է Թունգան իրեն պահում ձյան, մշուշի մեջ, հավասարակշռության հետ կապված խնդիրներ չկանՌետինը «բուռն» է, կոշտ, գնորդները բողոքներ ունեն սառույցի վրա անվադողերի պահվածքից
Ինչպես եվրոնԱնվադողերը էժան են, հավասարապես լավ կպչում են սառույցի և ցեխի վրա, դիմացկուն ենՈրոշ մոդելներ հակված են կորցնելու գամասեղները, մեքենան միշտ չէ, որ պահպանում է ընթացքը, երբեմն անիվը հավասարակշռելու համար շատ կշիռներ են պահանջվում:
Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.

Tunga անվադողեր

Մարքեթինգային հետազոտությունը պատասխանում է այն հարցին, թե որ ձմեռային անվադողերն են ավելի լավ Ռուսաստանում՝ Tunga կամ Kama Euro-ն: Գնորդներին դուր է գալիս արժեքի և որակի համադրությունը, ինչպես նաև հարաբերական լռությունը Կամա Եվրո մայրուղու վրա:

Ինչ անվադողեր են ընտրում մեքենաների սեփականատերերը՝ Tunga կամ Kama Euro

Մարքեթոլոգները պարզել են, թե որ մոդելներն են նախընտրում գնորդները։

Բրենդի անվանումըՉափերը, մեքենաների սեփականատերերի ակնարկները
ԹունգաNordway 2, 205/60 R16 96Q, գամասեղով: Օգտագործողները սիրում են արժեքը (այս չափի մեջ այն լավագույն գնումներից մեկն է), երկարակեցությունը: Միակ թերությունը աղմուկն է։
«Կամա եվրո»Եվրո 518, 205/60 R15, հասկեր. Մոդելը էժան է, օգտատերերին դուր է գալիս մեքենայի պահվածքը ձյան, ցեխի մեջ, ցցերի անվտանգությունը: Թերություն - միջին կայունություն մերկասառույցի վրա

Ո՞ր անվադողերն են ավելի լավ՝ «Matador» կամ «Kama Euro»

Ներքին բրենդը եւս մեկ մրցակից ունի.

Ո՞ր անվադողերն են ավելի տարածված ձմռան համար՝ «Matador» կամ «Kama Euro»

ԱպրանքանիշըԱռավելություններըՍահմանափակումները
MATADORԱնվադողեր գերմանական ընկերության կողմից մատչելի գնով։ Ավտովարորդները նշում են լավ բռնում բոլոր պայմաններում, ամրությունՌետինը չի սիրում անհարթ, անորակ ճանապարհներ. 100 կմ/ժ-ից ավելի արագության դեպքում լարը վնասելու մեծ վտանգ կա: Դուք պետք է վերահսկեք ճնշումը, քանի որ. երբ իջեցվում է, Matador-ը հակված է կորցնելու գամասեղները
Ինչպես եվրոնԱրժեքը, ամրությունը, ամրությունը:Միշտ չէ, որ լավ ուղղորդված կայունություն, հնարավոր են հավասարակշռման խնդիրներ, որոշ մոդելներ արագորեն կորցնում են ուսումը   
Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.

Անվադողեր «Matador»

Վաճառողները պարզել են, թե որ անվադողերն են ավելի լավը՝ Matador կամ Kama Euro: «Գերմանն» այս իրավիճակում առաջատարն է։

Ինչ անվադողեր են ընտրում մեքենաների սեփականատերերը՝ «Matador» կամ «Kama Euro».

Բրենդի անվանումըԸնդհանուր մոդել, չափսեր, ակնարկներ
MATADORMP 50 Sibir Ice, 185/65R15, գամասեղով: Չնայած ծախսերին, մեքենաների սեփականատերերը գերադասում են գերավճար վճարել միջքաղաքային կարողությունների և երկարակեցության համար:
«Կամա եվրո»LCV-520, 185/75 R16, հասկեր. Գնորդները սիրում են գինը, փափկությունը և ցածր աղմուկը, ձյան մեջ պահվածքը: Թերություն - ռետինը հակված է գամասեղներ կորցնելուն
Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.

Անվադողեր «Matador»

Որակների համադրությամբ Matador-ն ավելի լավն է, բայց ռուսական արտադրանքն այս դեպքում գերում է իր ինքնարժեքով և լավ կատարողականությամբ։

Ո՞ր անվադողերն են ավելի լավ՝ «Matador» կամ «Kama Irbis»

Հաշվի առնելով վերը նշված տվյալները, եզրակացությունը պարզ է. մեծ մասամբ սպառողները գերադասում են ռուսական անվադողերը արժեքի և կատարողականի լավագույն հարաբերակցության համար: Նույնիսկ այն հարցի պատասխանը, թե որ անվադողերն են ավելի լավը՝ «Կամա» կամ «Կամա եվրո»՝ ռուսական կլիմայի և ճանապարհների պայմաններում գրեթե միանշանակ է։

Տես նաեւ Ամառային անվադողերի վարկանիշը ամուր կողային պատով - հայտնի արտադրողների լավագույն մոդելները
Ռետինե «Kama», «Kama Euro», «Matador», «Amtel», «Tunga», «Kama Irbis» համեմատական ​​բնութագրերը.

Kama Irbis անվադողեր

Ավելի շատ վաճառքներ են գալիս սովորական Kama-ից, ընդ որում սպառողները ընտրում են Irbis ապրանքանիշը:

Ո՞ր անվադողերն են ավելի տարածված ձմռան համար՝ «Matador» կամ «Kama Irbis»

ԱպրանքանիշըԱռավելություններըՍահմանափակումները
«Մատադոր»Գերմանական հայտնի արտադրողի արտադրանքը մատչելի գնով։ Սպառողներին գրավում է ուղղորդման կայունությունը, բոլոր պայմաններում ձգումը, ձյան ֆլոտացիանԼարն ու կողային պատերը չեն սիրում ռուսական մայրուղիների «առանձնահատկությունները», արագությամբ հարվածելիս հնարավոր են ճողվածքներ։ Անվադողերը պահանջում են պահպանել առաջարկվող ճնշումը
Կամա ԻրբիսԷժան անվադողեր, սառույցի վրա կպած չկան, ձյան գերազանց կառավարումՈւղղորդված կայունության հետ կապված խնդիրներ, ռետինե միացության վատ բաղադրություն (գամասեղի հատվածում ռետինե ճեղքվածք), հավասարակշռման հնարավոր դժվարություններ

Ինչ անվադողեր են ընտրում մեքենաների սեփականատերերը՝ «Matador» կամ «Kama Irbis».

Բրենդի անվանումըԸնդհանուր մոդել, չափսեր, մեքենաների սեփականատերերի ակնարկներ
MATADORMP-54 Sibir Snow, 175/70 R13, հասկեր: Արժեքն ավելի բարձր է, քան ներքին գործընկերոջը, բայց ավելի լավ ուղղորդված կայունություն և ամրություն
Կամա ԻրբիսՄոդել 505, 175/75 R13, գամասեղ. Ռետինը պահանջված է բյուջետային մեքենաների սեփականատերերի շրջանում: Գնահատվում է արժեքի, անցանելիության համար ձյան մեջ: Վատ է զգում ձյան շիլայի վրա, հակված է «ճաղատության».    

Ապրանքանիշերի միջև ուղղակի մրցակցություն չկա. այս իրավիճակում ռուս արտադրողի մրցակիցը Viatti-ի էժան մոդելներն են (ներառյալ Brina Nordico 175/70 R13): Չկա ճշգրիտ պատասխան այն հարցին, թե որ անվադողերն են ավելի լավ՝ Kama Euro-ն, թե Kama Irbis-ը: Բրենդը մեկն է, իսկ իրական տարբերությունները՝ աննշան։

Kama Euro 224 REVIEW! ՌՈՒՍԱԿԱՆ ԱՆՎՈԴՈՂՆԵՐԻ ՀՍԿԱԸ 2019 Թ.

Добавить комментарий