Սնահավատություն F1: Թիվ 13 – Ֆորմուլա 1
Միայնակ մեքենաների վրա նա չի հայտնվել 36 տարի, իսկ մինչ այդ նրանից օգտվել են միայն երեք վարորդներ։
La Հաջողություն in F1 լուրջ գործ՝ 36 տարի Թիվ 13 այն չի երևում ոչ մի տեղանոց մեքենայի վրա և մինչ այդ օգտագործվել է միայն երեք դժբախտ վարորդների կողմից:
Ճակատագիրը գայթակղած առաջին մրցարշավորդը գերմանացի էր Մորիս ֆոն Ստրահվից, Որի մեջ 1953 հետեւում անիվի վրա MSM-ը գործարկվում է (մեքենա, որը հիմնված է Aurelia-ի վրա և հագեցած է 1.5 շարժիչով) որոշել է գրանցվել Գերմանիայի Գրան Պրի. Նա չի մասնակցել մրցարշավին, քանի որ նրա լիցենզիան կասեցվել է մի քանի շաբաթ առաջ մեղավոր վթարի պատճառով:
в 1963 մեքսիկացու հերթն է Մոյսես Սոլանա, ով ընտրել է այս սենյակը՝ հանդիպելու իր առաջին ընտանեկան թերապևտին, հետ BRM Scuderia Centro Sud-ից: Նա զբաղեցրեց 11-րդ տեղը, բայց շարժիչի խնդրի պատճառով չհատեց սահմանագիծը, և հաջորդ յոթ մրցարշավներում, չնայած կատարողականի փոփոխությանը, նա գրավեց 10-րդ տեղը որպես իր լավագույն արդյունքը: Նա մահացել է 1969 թվականին 33 տարեկան հասակում՝ McLaren-ով սարն ի վեր վարելիս։
Կրկեսում այս համարի վերջին հայտնվելը թվագրվում է 1976 երբ բրիտանացիները Դիվինա Գալիցա (պատկերված) մեքենա վարելը Surtees Մոտորիզացված Ford Cosworth-ը չկարողացավ որակավորվել տնային Գրան Պրիում: 1978 թվականին նա բարձրացավ 24-րդ տեղը և մասնակցեց երկու այլ Գրան Պրիների, բայց այդպես էլ չհայտնվեց ցանցում:
Իրավիճակը 17Դժբախտություն է համարվում միայն Իտալիայում՝ ֆրանսիացիները Jeanան-Պիեռ arարիեր Դրա հետ մեկտեղ նա վազեց 41 GP-ի վրա՝ վաստակելով երկու բևեռային դիրք, երկու լավագույն պտույտ և ամբիոնից դուրս գալով: Հինգ հեծանվորդներ նույնպես հաղթեցին այս թվով մեկ մեքենայում. Գրեհեմ Հիլ (Նիդեռլանդներ, 1962), Jimիմ Քլարկ (Բելգիա, 1965), Ժան-Պիեռ Բելտուազ (Մոնակո, 1972), Ալան onesոնս (Ավստրիա, 1977) էլ Johnոնի Հերբերտ (Եվրոպա, 1999):
Թվաբանության այս պատմությունը F1-ում ավարտում ենք անեկդոտով՝ երբ Մայքլ Շումախեր 2010 թվականին վերադարձավ կրկեսային մրցավազք, նա հարցրեց իր թիմակից Նիկո Ռոսբերգին, թե արդյոք նա կարող է ստանալ Թիվ 3 4-ի փոխարեն, քանի որ նա կարծում էր, որ ոչ մի վարորդ երբևէ չի ստեղծել աշխարհի չեմպիոն, որի համարը տպված է իր մեքենայի վրա:
Սխալ՝ ընթացքում Շվեյցարիայի Գրան Պրի - ից 1954 որոշակի Խուան Մանուել Ֆանգիո մաթեմատիկորեն նա նվաճեց իր երկրորդ աշխարհի տիտղոսը «չորս» համարով մեքենա վարելով։ Բացի այդ, դա մեկն էր Mercedes...
