Bosch կայծային մոմերը՝ մակնշման վերծանում, ծառայության ժամկետ
Պարունակություն
«Bosch Double Platinum»-ի իսկությունը կարող է իրականացվել տանը կամ խանութում՝ սարքը տեղադրելով ճնշման խցիկում: Մթնոլորտային ճնշման բարձրացման դեպքում ստեղծվում են այնպիսի պայմաններ, որոնք նման են մեքենայի ներսում գտնվելուն: Կայծերը պետք է առաջանան, երբ լարումը բարձրանում է մինչև առնվազն 20 կՎ:
Bosch-ի կայծային մոմերը վաղուց եղել են ավտոմոբիլային շուկայում ամենահայտնիներից մեկը: Նրանց միակ թերությունը ամենաբյուջետային գինը չէ, որը լիովին հիմնավորված է ապրանքների որակով։
Bosch մոմերը՝ սարք
Մոմերը կարեւոր դեր են խաղում մեքենայի աշխատանքի մեջ՝ դրանք բռնկվում են այրվող խառնուրդը, որն ապահովում է շարժիչի անխափան աշխատանքը։ Մոմերը բաղկացած են կենտրոնական հաղորդիչից, ինչպես նաև մետաղից պատրաստված մարմնից՝ եռակցված էլեկտրոդով և մեկուսիչով։ Երբ մխոցը սեղմվում է և գնում դեպի վերին կետ, կենտրոնի և կողային էլեկտրոդի միջև բաց է թողնվում բռնկվող կայծ: Գործընթացը տեղի է ունենում 20000 Վ-ից ավելի լարման տակ, որն ապահովում է բոցավառման համակարգը՝ մեքենայի մարտկոցից ստանում է 12000 Վ, այնուհետև դրանք ավելացնում մինչև 25000-35000 Վ, որպեսզի մոմը նորմալ գործի։ Հատուկ դիրքի սենսորը ֆիքսում է այն ժամանակը, երբ լարումը բարձրանում է պահանջվող մակարդակին:
Bosch մոմերը
Առավել տարածված են երեք տեսակի կայծային մոմերը, որոնք տարբերվում են կազմով և սարքով.
- Երկու էլեկտրոդներով;
- Երեք կամ ավելի էլեկտրոդներով;
- Պատրաստված է թանկարժեք մետաղներից։
Bosch ապրանքանիշի կայծային մոմերի մակնշման վերծանում
Թվի առաջին տառը ցույց է տալիս կնքման լվացքի տրամագիծը, թելը և տեսակը, որը կարող է լինել հարթ կամ կոնաձև.
- D-18 * 1,5;
- F — 14*1,5;
- Հ — 14*1,25;
- Մ — 18*1,5;
- W - 14 * 1,25.
Երկրորդ նամակը խոսում է մոմերի բնութագրերի մասին.
- L - կիսամակերեսային բնիկով կայծի ձևավորման համար;
- M - սպորտային մեքենաների համար;
- R - դիմադրությամբ, որը կարող է ճնշել միջամտությունը.
- S - ցածր հզորության շարժիչներով տրանսպորտային միջոցների համար:
Հետևյալ նշանները ցույց են տալիս հողային էլեկտրոդների քանակը.
- «-» - մեկ;
- D - երկու;
- T - երեք;
- Q-ն չորսն է:
Նամակը ցույց է տալիս մետաղի տեսակը, որից պատրաստված է էլեկտրոդը.
- C - պղինձ;
- P - պլատին;
- S - արծաթ;
- E - նիկել-իտրիում:
- I - իրիդիում:
Մոմերը գնելուց առաջ դուք կարող եք ստուգել դրանց պիտակավորումը, սակայն այս տվյալները սովորաբար չեն պահանջվում. փաթեթավորման վրա նշվում են տեղեկություններ այն մեքենաների մասին, որոնց համար դրանք հարմար են:
Bosch մոմերի ընտրություն մեքենայով
Որպես կանոն, բաղադրիչները ընտրվում են ըստ տուփի վրա նշված մեքենաների տեսակների: Այնուամենայնիվ, մեքենաների խանութում մոմեր փնտրելը կարող է ժամանակատար լինել, քանի որ դրանք սովորաբար մեծ քանակությամբ ներկայացված են պատուհանում: Դուք կարող եք ընտրել Bosch Double Platinum մոմը Ձեր մեքենայի համար՝ ըստ ինտերնետի աղյուսակների, այնուհետև գալ խանութ՝ իմանալով կոնկրետ անունը։
Bosch կայծային մոմերի իսկության ստուգում
Ավտոմոբիլային շուկայում հայտնի ընկերությունների բազմաթիվ կեղծիքներ կան, որոնք փորձում են իրենց արտադրանքը որպես օրիգինալ փոխանցել: Ավտոմեքենայի համար ցանկացած սարքավորում ավելի լավ է գնել խոշոր խանութներում, որոնք ունեն ապրանքի վկայականներ:
«Bosch Double Platinum»-ի իսկությունը կարող է իրականացվել տանը կամ խանութում՝ սարքը տեղադրելով ճնշման խցիկում: Մթնոլորտային ճնշման բարձրացման դեպքում ստեղծվում են այնպիսի պայմաններ, որոնք նման են մեքենայի ներսում գտնվելուն: Կայծերը պետք է առաջանան, երբ լարումը բարձրանում է մինչև առնվազն 20 կՎ:
Նաև ճնշման պալատում կարող եք ստուգել մոմի խստությունը: Դրա համար գազի արտահոսքը չափվում է առնվազն 25-40 վայրկյան, այն չպետք է լինի ավելի քան 5 սմ3:
Bosch կայծային մոմերի ակնարկ
Bosch կայծային մոմերը՝ փոխանակելիություն
Նույնիսկ եթե վարորդին թվում է, որ մոմերի փոխարինումը կբարելավի շարժիչի աշխատանքը, չպետք է տեղադրվեն սարքավորումներ, որոնք նշված չեն մեքենայի ձեռնարկում: Ծայրահեղ դեպքերում, օրինակ, եթե անհրաժեշտ մոմերի գնումը հնարավոր չէ, պետք է հաշվի առնել հիմնական պայմանները.
- Պտտվող կառուցվածքը պետք է լինի նմանատիպ չափսերի: Սա ներառում է նրա բոլոր պարամետրերը` պարուրված մասի երկարությունը, դրա քայլը և տրամագիծը, վեցանկյունի չափերը: Որպես կանոն, դրանք սերտորեն կապված են շարժիչի մոդելի հետ։ Օրինակ, եթե վեցանկյունը տարբերվում է միայն մի քանի միլիմետրով, ապա այն անհնար կլինի տեղադրել: Ավելի փոքր սարքավորումները հավանաբար կաշխատեն, բայց դա կնվազեցնի ամբողջ համակարգի կյանքը: Այն կարող է պահանջել վերանորոգում կամ շարժիչի ամբողջական փոխարինում:
- Ոչ պակաս կարևոր պարամետր է էլեկտրոդների միջև եղած հեռավորությունը, որը սովորաբար նշված է մեքենայի շահագործման ձեռնարկում կամ մակնշման մեջ: Այն չպետք է լինի 2 մմ-ից ավելի և 0,5 մմ-ից պակաս, այնուամենայնիվ, կան մոմեր, որտեղ այն կարելի է կարգավորել:
Արժե նախապես ուսումնասիրել ապրանքի ակնարկները ինտերնետում: Որպես կանոն, ավտովարորդները պատրաստ են խոսել իրենց փորձի մասին, ինչը կարող է փրկել նորեկներին կեղծ ապրանքներ գնելուց:
Bosch Double Platinum կայծային մոմ՝ ծառայության ժամկետ
Մոմերը, պայմանով, որ մեքենայի մնացած համակարգը աշխատում է, պետք է գործեն 30000 կմ դասական, և 20000 կմ էլեկտրոնային բոցավառման համակարգերի համար: Այնուամենայնիվ, գործնականում սարքավորումների ծառայության ժամկետը շատ ավելի երկար է: Շարժիչը լավ վիճակում պահելով և նորմալ որակի վառելիք գնելով՝ մոմերը կարող են սահուն աշխատել 50000 կմ և ավելի: Ռուսաստանում լայնորեն կիրառվում են ֆերոցենի հավելումները, որոնք մեծացնում են «այրված» բենզինի օկտանային թիվը։ Դրանք պարունակում են մետաղներ, որոնք կուտակվում են խցանների վրա և կոտրում են մեկուսացումը, ինչը հանգեցնում է դրանց ավելի արագ ձախողման: Նրանց ծառայության ժամկետը մեծացնելու համար կարևոր է մեքենան լիցքավորել լիցենզավորված գազալցակայաններում՝ ընտրելով վառելիքը միջին և բարձր գնային սեգմենտներից։
