Փայլ, բայց մռայլ: Շաբաթ օրը կլինեն տուգանքներ!
Ձանձրալի երանգները, այրված կամ սխալ տեղադրված լամպերը, ապօրինի փոխարինողները տրանսպորտային միջոցների լուսավորության առարկություններից միայն մի քանիսն են, որոնք նշել են Վարշավայի ոստիկանության շտաբի ճանապարհային վարչության ոստիկանները և ավտոտրանսպորտի ինստիտուտի փորձագետները: «Քո լույսերը՝ մեր անվտանգությունը» համապետական քարոզարշավի շրջանակներում Վարշավայի փողոցներից մեկում իրականացվել են տեսչական աշխատանքներ։ Այս շաբաթ օրը այս տարի վերջին անգամ կարող ենք անվճար ստուգել մեքենայի լուսավորության վիճակը։ Ոստիկանությունը հայտարարում է տրանսպորտային միջոցների ստուգումների ուժեղացում.
Լեհաստանի ճանապարհներով շարժվող տրանսպորտային միջոցների լուսավորությունը հաճախ մի շարք առարկություններ է առաջացնում։ Ավտոտրանսպորտի ինստիտուտի (ITS) տվյալներով՝ 98 տոկոս. Լեհ վարորդներին կուրացնում են այլ մեքենաները, իսկ 40 տոկոսը։ բողոքում է, որ իրենց լույսերը շատ աղոտ են: ITS-ի վերլուծությունները ցույց են տալիս, որ ճանապարհի վրա գտնվող բոլոր տրանսպորտային միջոցների միայն մոտ 30 տոկոսի լուսարձակները ճիշտ են դրված կամ միայն ընդունելի են:
Այս բացասական վիճակագրությունը հաստատվել է ITS-ի կողմից Վարշավայի ոստիկանության գլխավոր շտաբի (KSP) ճանապարհային վարչության հետ անցկացված ճանապարհային ստուգումների արդյունքում: Ե՛վ օրգանոլեպտիկ թեստերը, և՛ ճշգրիտ չափումները ցույց են տվել ստուգման համար կանգնեցված մեքենաների լուսավորության զգալի թերություններ:
– Մեքենաներից մեկում լուսարձակների ոսպնյակներն այնքան անփայլ էին, որ մութն ընկնելուց հետո մի քանի մետր հեռավորությունից հազիվ էին տեսնում խոչընդոտը։ Երկրորդում լամպերը սխալ են տեղադրվել, իսկ մյուսում՝ լամպերը փչել են։ Այնուամենայնիվ, ամենամեծ խնդիրը լամպերի անօրինական փոխարինմամբ հագեցած մեքենաներն էին, որոնք կարող են շողալ ուժեղ լույսով մեքենային մոտ, բայց շլացնել հակառակ կողմից եկող վարորդներին, թվարկում է դոկտոր Էնգ. Տոմաշ Տարգոսինսկին ավտոտրանսպորտի ինստիտուտից:
KSP-ի և ITS-ի վերջին ուսումնասիրությունները և դրանց նախորդ հրատարակությունները հաստատել են, որ ստուգված մեքենաների ճնշող մեծամասնությունը վատ վիճակում գտնվող լույսեր ունի: Խնդիրը հիմնականում վերաբերում է դրանց ոչ ճիշտ դիրքավորմանը, բայց նաև, թեև ավելի փոքր չափով, լուսարձակի ճառագայթի որակին։
«Մեր վերլուծությունները ցույց են տվել, որ զննման համար կանգնեցված մեքենաների լույսերն ունեցել են ընդամենը 10-40 տոկոս արժեքներ։ օրենքով պահանջվող նվազագույնը. Սա նշանակում է, որ գիշերային ժամերին նման լույսերով վարելու անվտանգ արագությունը, նույնիսկ երբ ճիշտ է դրված, չի գերազանցում 30-50 կմ/ժ-ը։ Տրանսպորտային միջոցների լուսավորության նման որակի դեպքում վարորդը չի կարող հույս դնել, որ, օրինակ, հետիոտնին բավական վաղ նկատելու է, նույնիսկ ռեֆլեկտիվ տարրեր կրելով,- ավելացնում է դոկտոր Էնգ. Տոմաշ Տարգոսինսկի.
Սա կարևոր է, քանի որ աշուն-ձմեռ սեզոնն է, երբ գիշերը շատ ավելի երկար է, քան ցերեկը, և մեքենայով ճանապարհորդության զգալի ժամանակ է տեղի ունենում մութն ընկնելուց հետո: Այս ընթացքում հատկապես կարևոր է տրանսպորտային միջոցների լուսավորության որակը:
- Ի թիվս այլ բաների, տրանսպորտային միջոցների այս պարամետրը տարիներ շարունակ ուշադրություն է դարձրել Վարշավայի ոստիկանության գլխավոր շտաբի ճանապարհային ոստիկաններին։ Սխալ կամ անօրինական լուսավորությամբ մեքենա վարելը, բացի ձեր և ուրիշների համար վտանգ ներկայացնելուց, վարորդին ենթարկում է տուգանքի և գրանցման վկայականի կորստի: Խնդիրը հատկապես կարևոր է դառնում հիմա, երբ մթնշաղն ավելի վաղ է ընկնում, և տեսանելիությունը դժվարանում է նաև օրվա ընթացքում, օրինակ. եղանակային անբարենպաստ պայմանների պատճառով։ Արդյունավետ լույսերը և դրանց ճիշտ օգտագործումը ճանապարհային անվտանգության երաշխիք են։ Դրանք նվազագույնի են հասցնում ճանապարհատրանսպորտային պատահարների վտանգը, քանի որ ամենաողբերգական հետևանքները սովորաբար լինում են գիշերը չլուսավորված ճանապարհների վրա»,- ասում է կրտսեր ինսպ. Պյոտր Յակուբչակը Վարշավայի ոստիկանության շտաբի ճանապարհային բաժնից։
Տես նաև. Ինչպե՞ս խնայել վառելիքը.
Անվտանգության բարելավման նպատակով հանրապետության ողջ տարածքում Ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները տրանսպորտային միջոցների տեխնիկական վիճակի առումով իրականացնում են հսկիչ-կանխարգելիչ աշխատանքներ։ Ամեն տարի տեղի են ունենում մի քանի հարյուր հազար սովորական ստուգումներ, որոնք, ի թիվս այլոց, հաշվի են առնում. լուսավորության վիճակը.
– Մեքենայի սխալ լուսավորությունը ոչ միայն բացասաբար է անդրադառնում վարման հարմարավետության վրա, այլև կարող է հանգեցնել ճանապարհներին ողբերգական իրավիճակների: Միայն այս տարի ճանապարհատրանսպորտային պատահարներում սխալ դրված լույսերի տեսակարար կշիռը հասնում է 4-ի։ Հետևաբար, նաև այս տարի, մենք շարունակում ենք «Քո լույսերը՝ մեր անվտանգությունը» համազգային արշավը, որի նպատակն է վարորդների ուշադրությունը հրավիրել տրանսպորտային միջոցների ոչ պատշաճ լուսավորության հետ կապված ռիսկերի վրա»,- բացատրում է ոստիկանության գլխավոր շտաբի ճանապարհային բաժնի կոմիսար Ռոբերտ Օպասը:
Լույսերի ճիշտ շահագործումը, բացի ընդհանուր տեխնիկական վիճակից, պայմանավորված է լույսի և ստվերի գծի ճիշտ տեղադրմամբ, ինչպես նաև արտանետվող լույսի բաշխմամբ և ինտենսիվությամբ։ Հատկապես աշնանը և ձմռանը, երբ տեսանելիությունը վատանում է, տրանսպորտային միջոցների լույսերը առանցքային դեր են խաղում:
- Լուսավորության տարրերը պահանջում են մասնագիտական գնահատում, և, հետևաբար, որպես արշավի մաս, համազգային «բաց օրեր» անցկացվում են տրանսպորտային միջոցների զննման կայաններում, որոնք գործում են «KL» ավտոտրանսպորտի ինստիտուտի հովանու ներքո, որը պատկանում է Լեհական ավտոմոբիլային ասոցիացիային, որը գործում է DEKRA ցանցում, ինչպես նաև այլ կայաններում, որոնք իրենց կամքն են արտահայտել Iłkoajrup-ից:
Ճանապարհային ոստիկաններն իրենց ամենօրյա ծառայության շրջանակներում իրականացնում են հսկիչ-կանխարգելիչ աշխատանքներ, որոնց ընթացքում հատուկ ուշադրություն են դարձնում տրանսպորտային միջոցի լույսերին։
Այս շաբաթ օրը՝ դեկտեմբերի 4-ին, «Քո լույսերը՝ մեր անվտանգությունը» արշավի այս թողարկման վերջին անգամ վարորդները հնարավորություն կունենան անվճար ստուգել տրանսպորտային միջոցների լույսերը։ Յանոսիկ հավելվածն իր օգտատերերին «կուղեկցի» դեպի նախագծին աջակցող մոտակա կառավարման կայան։
Միաժամանակ ոստիկանությունը ստուգումներ կիրականացնի նաև տրանսպորտային միջոցների լուսավորության հարցում և, ինչպես հայտարարում է համազգեստը, կարող են տուգանքներ նշանակվել լույսերի բացակայության, տեխնիկական վատ վիճակի կամ ոչ ճիշտ տեղադրման համար։
«Ձեր լույսերը՝ մեր անվտանգությունը» ակցիան նախաձեռնել է Ոստիկանության գլխավոր շտաբի Ճանապարհային երթեւեկության բյուրոն՝ Ավտոտրանսպորտի ինստիտուտի հետ համատեղ։ Ծրագրի գործընկերներն են՝ Ճանապարհային անվտանգության ազգային խորհուրդը, Տրանսպորտային միջոցների ստուգման կայանների Լեհաստանի պալատը, Լեհական ավտոմոբիլային ասոցիացիան, DEKRA, Łukasiewicz Research Network - Automotive Industry Institute, ինչպես նաև Neptis SA՝ Յանոսիկ կոմունիկատորի օպերատորը, որը հայտնի է վարորդների շրջանում և Screen Network SA Քարոզարշավի տևողությունը՝ 23.10.
Արշավին մասնակցող կայանների ցանկը կարելի է գտնել ամբողջ Լեհաստանի ոստիկանության ստորաբաժանումների կայքերում, ինչպես նաև its.waw.pl և քարոզարշավի գործընկերների կայքերում:
Տես նաև՝ Peugeot 308 կայանի վագոն
