Հեռուստացույց մեքենայում՝ ավելի շատ հարմարավետություն, քան շքեղություն

Որպես մեքենայի վարորդ, դուք, բնականաբար, քիչ հնարավորություններ ունեք մեքենայում հեռուստացույցն օգտագործելու համար: Իսկ ի՞նչ կասեք ուղեւորների մասին։ Ծնողները, ովքեր պլանավորում են հեռավոր արձակուրդային ուղևորություններ, միշտ անհանգստանում են, թե ինչ անել իրենց երեխաների հետ ճանապարհին: Այստեղ մեքենայի հեռուստացույցն իր բազմաթիվ տարբերակներով կատարյալ շեղում է: Որովհետև այնտեղ, որտեղ կա հեռուստացույց, կարելի է միացնել նաև խաղային վահանակ։ Եվ հազիվ թե ուրիշ բան կարողանա ժամերով զվարճացնել երեխաներին, բացի մոնիտորի առաջ անսահմանափակ խաղից։

Երեք ճանապարհ՝ մեկ նպատակ

Հեռուստացույցը մտցրեք մեքենա երեք եղանակով.

1. Արագ տարբերակ. Գլխակալի մոնիտորներ

2. Ընդլայնված տարբերակ՝ վահանակի մոնիտոր

3. Պրոֆեսիոնալ տարբերակ՝ մոնիտոր առաստաղում

Plug, Play + Lucky Headrest Monitor-ի արդիականացում

Ինչի համար 40 դեռ կարող եմ հիշել այն օրերը, երբ մտածում էին « հեռուստացույց մեքենայում «Ինչ-որ տեղ անհասանելի շքեղության և զվարճալի գիտաֆանտաստիկայի միջև էր:

Դե ինչ , այդ ժամանակներն արմատապես փոխվել են. այսօր շուկայում առկա ավտոմեքենաների հեռուստատեսային լուծումները սկսվում են աներևակայելի ցածր գներից: Մոտավորապես համար 90 ֆունտ դուք կարող եք ձեռք բերել մուտքի մակարդակի հավաքածուներ, բաղկացած.

- 2 մոնիտոր
- 1 DVD նվագարկիչ (սովորաբար ներկառուցված մոնիտորներից մեկում)
- Փակագծեր և մալուխներ
- ականջակալներ

Լավագույնը այս էժան և արագ տեղադրված լուծումներում այն ​​է տեղադրման համար բացարձակապես ոչ մի գործիք չի պահանջվում .

Ընդամենը պետք է հեռացնել գլխի հենարանը և դրա վրա տեղադրել մոնիտորի ամրակը: .

Այնուհետև ամեն ինչ պարզապես անհրաժեշտ է միացնել տեղադրման հրահանգների համաձայն.
Էլեկտրաէներգիան մատակարարվում է միջոցով 12 Վ ելք . Ժամանակակից մեքենաների մեծ մասում կա լրացուցիչ վարդակ կենտրոնական կոնսոլ . Այսպիսով, վարորդին չի անհանգստացնում մալուխը, որը կախված է իր ուսին: Յուրաքանչյուր ոք, ով հետաքրքրված է գլխի նստատեղի մոնիտորներով, պետք է ուշադրություն դարձնի. հետևյալ գործառույթները.

- USB միացում
- HDMI միացում
- Ինֆրակարմիր ականջակալների ինտերֆեյս

• Ներկառուցված DVD նվագարկիչ իսկապես անհրաժեշտ չէ: Եվ դուք պետք է անկեղծ լինեք ինքներդ ձեզ հետ. 90 ֆունտով ամբողջական հավաքածուի համար մեխանիկական մասերից շատ բան չի կարելի սպասել:
• DVD/Blu-ray նվագարկիչ այս գների միջակայքում այնքան էլ հուսալի չի լինի: Բայց եթե այն հասանելի է, դուք պետք է ընտրեք հանդերձանք առանց խաղացողի:
• USB կամ HDMI ինտերֆեյս կարելի է միացնել պատրաստված ֆլեշ կրիչին: Այսպիսով, հետևի նստատեղին նստած ուղևորները կարող են առանց միջամտության վայելել ֆիլմը, նույնիսկ եթե ճանապարհը խորդուբորդ է:
• Ինֆրակարմիր ականջակալներ շատ գործնական և անվտանգ: Նյարդայնացնող մալուխների փոխարեն, որոնք կարող են նույնիսկ երեխային վնասել վատագույն դեպքում, նրանք կարող են վայելել անլար ձայնով ֆիլմեր: Սա նշանակում է, որ ֆիլմի աղմուկն անգամ վարորդին չի անհանգստացնում։

Հեռուստացույց մեքենայում. High-End DIYers-ի համար՝ մոնիտոր վահանակի վրա

Այսօր վահանակի վրա մեծ մոնիտոր տեղադրելը իմաստ ունի բազմաթիվ պատճառներով: . Վարորդը միայն հազվադեպ դեպքերում կկարողանա հեռուստացույց դիտել։ Մի կողմից , հետևի տեսախցիկ, տեսաձայնագրիչ, նավիգատոր և լրացուցիչ ցուցիչներ  կարող է ցուցադրվել նույն էկրանին:

Մյուս կողմից՝ վահանակի վրա մոնիտոր տեղադրելը մի փոքր ավելի բարդ, քան նախկինում նկարագրված գլխի հենարանի մոնիտորները հետևի ուղևորների համար:

Այնուամենայնիվ շատ մի՛ վախեցիր. իրականում սա ընդամենը մեքենայի ռադիոյի որոշակի առաջադեմ տեղադրում է .

Բացի ծանոթ ալեհավաքից, աուդիո և հոսանքի միակցիչներից ավելացված միակցիչներ ապակենտրոնացված մեդիա մուտքերի համար: Հարմար է հեռուստացույցի համար DVBT ալեհավաք:

Ճիշտ է, հեռուստացույցով մեքենաների ռադիոկայանների մեծ մասը ունի նաև ներկառուցված USB պորտ: Բայց ո՞վ է ուզում, որ տգեղ ֆլեշ կրիչը դուրս մնա իր վահանակից: Այդ նպատակով նախատեսված են նաև մեքենայի ռադիոհաղորդիչների վարդակներ, որոնք տանում են դեպի կենտրոնական վահանակի վարդակներ:
Գների անկումներ կարելի է տեսնել նաև այս սարքերով. Լավ ֆիրմային անվանմամբ մեքենաների ռադիոկայանները հետ քաշվող մոնիտորով հասանելի են ընդամենը 180 ֆունտ ստեռլինգով:

Այն, ինչ պակաս գրավիչ է վահանակի հեռուստացույցի վերազինման լուծումների մեջ, տեղադրման ճշգրտությունն է: . Սովորաբար դուք կարող եք տեսնել տարբերությունը ստանդարտ մոդելի և հավելվածի միջև:

Այնուամենայնիվ, գնի առումով Արդիականացված լուծումներն անզուգական են. Մինչ գործարանում տեղադրված Hi-Fi համակարգը կարող է գրեթե կրկնապատկել նոր մեքենայի գինը, արդիականացված սարքավորումները սովորաբար հասանելի են ընդամենը մի քանի հարյուր ֆունտ ստեռլինգով: .

Կարեւոր է, ճշգրիտ հետևեք տեղադրման հրահանգներին: Սա հատկապես ճիշտ է էլեկտրամատակարարման համար: Օգնության համակարգերով, որոնք այսօր օգտագործվում են , շատ կարևոր է, որ էլեկտրամատակարարումը երբեք չխախտվի։ Սխալ տեղադրված մեքենայի ռադիոն անխուսափելիորեն կթուլացնի մարտկոցը:

Հին մեքենաներում դա նյարդայնացնում էր - նոր մեքենաներով սխալի հիշողության մեջ հայտնվում է սխալ, որն իր հերթին կարող է այլ էֆեկտներ առաջացնել: Պատշաճ տեղադրմամբ դուք կարող եք փրկել ձեզ դժվարություններից:

Տեսականու վերին մասը՝ առաստաղի մոնիտոր

Գլխակալի մոնիտորները բավականին գործնական են, բայց ունեն մեկ թերություն. դրանք բավականին փոքր են:

Ձեր մեքենայում կինոթատրոնի փորձ ստանալու համար ձեզ անհրաժեշտ է շատ ավելի մեծ էկրան .

Այդ նպատակի համար Շուկայում կան մոնիտորներ, որոնք ամրացված են մեքենայի վերնագրին և անհրաժեշտության դեպքում ծալվում են։
Սարքերն իրենք էլ են ոչ շատ թանկ . Գները սկսվում են 180 евро , բայց պատշաճ որակի համար խորհուրդ է տրվում ընտրել սարքերի մեջ դաս 900 եվրո .

Այնուամենայնիվ, տեղադրումը լիովին պարզ չէ.

Ի տարբերություն գլխակալների և վահանակի մոնիտորների, առաստաղի վրա ծալովի մոնիտորի տեղադրումն անշրջելի է . Վերնագիրն անհրաժեշտ է կտրել և մաքրել:

Ոչ բոլորն են սիրում դիտավորյալ հեռացնել ինտերիերի այս տարրը: Բայց եթե դուք փնտրում եք նման լուծում, դուք չեք կարող անել առանց կտրիչ դանակի: Մի փոքրիկ մխիթարություն այն է, որ ճիշտ և պրոֆեսիոնալ կերպով արվելու դեպքում առաստաղի երեսպատման վնասը գրեթե աննկատ է: Այնուամենայնիվ , այս միջոցը չի բարձրացնի մեքենայի արժեքը .

Դեռ ավելին , առաստաղի մոնիտոր տեղադրելիս պետք է նաև մալուխ անցկացնեք ապակենտրոնացված լրատվամիջոցների միացման վարդակից: Այս միակցիչը սովորաբար կցվում է B-սյունին, ուստի դրա կափարիչը նույնպես պետք է կտրված լինի:

Ընդհանուր առմամբ , առաստաղի մոնիտոր տեղադրելը տալիս է շատ հարմար գործառույթ։

Սակայն պետք է խստորեն պահպանել վարպետի ոսկե կանոնը. Յոթ անգամ չափել մեկ անգամ կտրել «. Հակառակ դեպքում, կա ուժեղ գրգռման վտանգ, եթե տեղադրված անցքը ճշգրիտ չէ սարքի կամ միացման վարդակների համար: