Tesla Aero-ի ծածկոցները կամ ինչպես է անիվի դիմադրությունը մեծանում արագությամբ
Էլեկտրական մեքենաներ

Tesla Aero-ի ծածկոցները կամ ինչպես է անիվի դիմադրությունը մեծանում արագությամբ

Արժե՞ արդյոք Tesla Model 3-ում օգտագործել ոչ շատ հմայիչ Aero ծածկույթներ: Ճի՞շտ է արդյոք Aero անիվների տիրույթի 10 տոկոսով բարձրացումը: Որքա՞ն է անիվի դիմադրությունը կախված արագությունից: Լեհ գիտնականներն օգնում են հասկանալ, թե ինչու է Tesla-ն պնդում Model 3-ի վրա օգտագործել Aero անիվները:

Պահեստավորված նյութեր

  • Արագություն և անիվի դիմադրություն
    • Tesla Model 3 Aero անիվներ = պակաս քաշքշուկ

Tesla Model 3-ի Aero ծածկույթները չափազանց շատ կողմնակիցներ չունեն: Նրանց գեղեցկությունն իսկապես կասկածելի է, բայց Tesla-ն շատ լավ պատճառ ունի խրախուսելու դրանց օգտագործումը: Արտադրողը հայտարարում է, որ Aero անիվների օգտագործումը թույլ է տալիս խնայել էներգիայի մինչև 10 տոկոսը մեքենա վարելիս, հատկապես մայրուղու վրա:

ԳՈՎԱԶԴ

ԳՈՎԱԶԴ

Tesla Aero-ի ծածկոցները կամ ինչպես է անիվի դիմադրությունը մեծանում արագությամբ

> Ինչպե՞ս մեծացնել տիրույթը և նվազեցնել մարտկոցի սպառումը էլեկտրական մեքենայում:

Նրան օգնում են Լոձի տեխնոլոգիական համալսարանի լեհ հետազոտողների՝ Պավել Լեշնևիչի, Միխալ Կուլակի և Մաչեյ Կարչևսկու հաշվարկները: Նրանք այլ ուսումնասիրություններից գիտեին, որ անիվները կազմում են մեքենայի ընդհանուր քաշի մոտ 20 տոկոսըԸնդամենը 8 տոկոսով կրճատումը նվազեցնում է վառելիքի ծախսը 0,2-0,3 լիտրով 100 կիլոմետրում: Նրանք որոշեցին փորձնականորեն ստուգել՝ արդյոք դա իսկապես այդպես է։

Եվ իսկապես, ստացվում է, որ ժամում 61 կիլոմետր արագությամբ, միայն մեկ անիվի դիմադրությունը կլանում է հետևյալ էներգիան (չափում WLTP ցիկլում, այսինքն՝ 23,266 կմ հեռավորության վրա).

  • հարթ անվադողերով - 82 Wh,
  • անվադողերով քայլք - 81 Wh.

Tesla Aero-ի ծածկոցները կամ ինչպես է անիվի դիմադրությունը մեծանում արագությամբ

ՁԱԽ. Ճնշման բաշխում քայլք անվադողով անիվի վրա 130 կմ/ժ (ձախ կողմում) և 144 կմ/ժ (աջ կողմում): Նկարը ցույց է տալիս անվադողի առաջնային եզրը: ԱՋ՝ ճնշման բաշխում շրջանի վերևում: Օդի տուրբուլենտները նշվում են (c)

Բայց, հետաքրքիր է, ժ Ժամում 94 կիլոմետր արագությամբ օդի դիմադրության հաղթահարման համար անհրաժեշտ էներգիայի քանակը կրկնապատկվում է, հետևյալ արժեքներին.

  • հարթ անվադողերով - 171 Wh,
  • անվադողերով քայլք - 169 Wh.

Հետազոտության ընթացքում գիտնականները կարողացել են տեսնել, որ քայլքի վրա երեք երկայնական գծերի օգտագործումը նվազեցնում է էներգիայի սպառումը 1,2-1,4 տոկոսով։

> Բելառուսի նախագահը հիացած է Tesla Model S P100D-ով: Նա ցանկանում է, որ բելառուսական Tesla-ն էլ լինի

Tesla Model 3 Aero անիվներ = պակաս քաշքշուկ

Ժամում 94 կիլոմետր արագությամբ օդի դիմադրությունը հաղթահարելու համար պահանջվում է գրեթե 0,7 կՎտժ: Եթե ​​անիվների դիմադրությունը երկրաչափականորեն մեծանում է, ապա 120 կմ/ժ արագությամբ այն կարող է հասնել 1,3-1,5 կՎտժ-ի, պարզապես անիվները պտտելով քամու ժամանակ:

Aero ծածկույթները ձևավորում են օդի հոսքը և զգալիորեն նվազեցնում եզրագծի մակերեսը, ինչը կարող է մեծ դիմադրություն ցույց տալ (քանի որ անվադողի գլխին մենք դժվար թե խուսափենք դրանից): Դրա շնորհիվ իրականում հնարավոր է հասնել սպառված էներգիայի զգալի խնայողության, այսինքն՝ մեծացնել մեքենայի միջակայքը:

Արժե կարդալ. Տրանսպորտային միջոցի անիվի ձգման գործակիցը շարժման արագության նկատմամբ – CFD վերլուծություն

ԳՈՎԱԶԴ

ԳՈՎԱԶԴ

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий