Tesla Model 3 Standard Range Plus - ԹԵՍՏԱՐԿԵՔ տեսականին [YouTube]
Բյորն Նայլանդը փորձարկել է Tesla Model 3 SR+-ը, որն ամենաէժան Tesla-ն է Եվրոպայում: Նա կարողացել է ճշտել, որ մեքենայի իրական հեռահարությունը առավելագույնը 400 կիլոմետր է, երբ դանդաղ վարում է ճանապարհին։ Մեկ լիցքավորման դեպքում 120 կմ/ժ արագությամբ մեքենան անցել է մոտ 300 կմ:
Հիշեցնենք. Tesla Model 3 Standard Range Plus վերածվել է զլոտիի, այսօր կանգնած է Նիդեռլանդներում: մոտ 210-220 հազար PLN. Համեմատ երկարաժամկետ AWD տարբերակի հետ՝ մեքենան ունի ավելի փոքր մարտկոց (~ 55 կՎտժ ընդդեմ 74 կՎտժ), մեկ շարժիչ և ցածր միջակայք (386 կմ ըստ EPA-ի; այս համարը միշտ տրամադրվում է www.elektrowoz.pl as իրական միջակայք) Համաձայն Եվրոպայում գործող WLTP ընթացակարգի, մեքենան կարող է վարել 409 կմ առանց վերալիցքավորման, և այս արժեքը լավ կլինի քաղաքային վարելու համար:
> «Tesla Model 3-ը բախվել է պատին. Ամբողջ սենյակը սկսեց ծափահարել, «կամ ինչու արժե հաղթել Tesla-ին [սյունակ]
Tesla Model 3 Standard Range Plus-ի գինն ավելի ցածր է, բայց մեքենայից հետո դա այնքան էլ նկատելի չէ։ Բեռնախցում սուբվուֆեր չկա, ռադիոն չի աջակցում DAB-ին, նավարկության մեջ չկա մակերեսային լուսանկարչական շերտ (կա միայն ստանդարտ քարտեզ), չկա նաև երթևեկության մասին տեղեկատվություն. մնացած ամեն ինչ նույնն է, ինչ Tesla Model-ում։ 3 Երկար հեռահար.
Առաջին 55 կիլոմետրից հետո մեքենան արագացել է մինչև 11,5 կՎտժ/100 կմ (115 Վտժ/կմ): Այնուամենայնիվ, Բյորն Նեյլանդի շատ դիտողների համար Tesla Model 3 աուդիո թեստն ավելի կարևոր էր: բասը դեռ գեղեցիկ և խորն էր - և սա առանց սուբվուֆերի: Միայն ամենախոր բասի ժամանակ մենք կարող էինք լսել տիրույթում որոշ թերություններ:
25 կիլոմետր սպառվել է 105 տոկոս մարտկոցով 11,8 կՎտժ/100 կմ (118 Վտժ/կմ) սպառումով։ Այս տեսակի մարտկոցներ վարելիս թողունակությունը պետք է բավարարի 400 կիլոմետրից ավելի քշելու համար, եթե մենք որոշենք դրանք ամբողջությամբ սպառել։ Այնուամենայնիվ, մոտ 220 կիլոմետր արագ հաշվարկով Նայլանդը հաշվարկեց դա մեքենան ունի ոչ թե Իլոն Մասկի հայտարարած հզորությունը ~ 55 կՎտժ, այլ մոտ 50 կՎտժ - առնվազն օգտագործելի հզորություն, որը կարող է օգտագործվել վարելիս: Այս հաշվարկները հաստատվել են թեստերի ավարտից հետո։
3:40 ժամ վարելուց հետո մեքենան անցել է 323 կիլոմետր՝ 12,2 կՎտժ/100 կմ (122 Վտժ/կմ) միջին սպառումով և մարտկոցի 20 տոկոս մնացած հզորությամբ: Ժամանել է լիցքավորման կայան 361,6 կմ քայլելուց հետո 4:07 ժամ վարելուց հետո: Միջին էներգիայի սպառումը կազմել է 12,2 կՎտժ/100 կմ։ (122 Վտժ/կմ), ինչը նշանակում է, որ Tesla Model 3-ը սպառում է 44 կՎտժ էներգիա։
Հետևաբար, հեշտ է հաշվարկել, որ.
- օգտագործելի մարտկոցի հզորություն Tesla Model 3 SR+ միայն 49 կՎտժ,
- 90 կմ/ժ արագությամբ Tesla Model 3 SR+-ն ունի 402 կմ իրական հեռահարություն: - պայմանով, իհարկե, որ մենք մարտկոցը լիցքաթափենք զրոյի,
- 120 կմ/ժ արագության դեպքում իրական հեռահարությունը մոտ 300 կիլոմետր է:
Արժե դիտել.
Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.