Tesla Model X Long Range. Official SpaceX Vehicle - Road Test - Icon Wheels
Պարունակություն
Մենք փորձարկեցինք Tesla Model X Long Range- ը ՝ պաշտոնական SpaceX մեքենան: Կալիֆոռնիայի ավելորդ էլեկտրական ամենագնացի «հիմնական» տարբերակը նույնքան ուժեղ է, որքան սուպերքարը, նույնքան ընդարձակ, որքան միկրոավտոբուսը, լավ է վարում անկյունները, չնայած ավելի քան հինգ մետր երկարությամբ և ունի ավելի քան 500 կմ տարածություն: Բարձր գին և բարելավված ավարտ
| Բողոքարկում | Tesla Model X- ը կատարյալ է նրանց համար, ովքեր սիրում են իրենց նկատել. Մեղքը շատ դիտարժան հետևի դռներն են `բազե պաշտպաններով: |
| Տեխնոլոգիական բովանդակություն | Երկու էլեկտրական շարժիչ, հսկայական մարտկոց, որը երաշխավորում է գերազանց ինքնավարություն, և վահանակի կենտրոնում՝ հսկայական 17 դյույմանոց սենսորային էկրան, որը թույլ է տալիս անել այն, ինչ ուզում եք: Այնուամենայնիվ, մենք հաճույքով կփոխանակենք որոշ զվարճալի և անօգուտ գաջեթներով (ինչպես, օրինակ, ֆարսի գեներատորը) Android Auto-ի և Apple CarPlay-ի օգտագործման այս պահին անհասանելի տարբերակով: |
| Վարելու հաճույք | «0-100» ՝ 4,6 վայրկյանում և իսկապես գրավիչ ճանապարհային վարք. Վատ չէ հինգ մետր երկարությամբ ամենագնացի համար: |
| ոճ | Դա ամենագեղագիտական տեսանկյունից Tesla- ն չէ, բայց բացվող հետևի դռները նրան մի փոքր հմայք են հաղորդում: |
La Tesla Model X երկար հեռահարությամբ այն ոչ միայն շուկայում ամենագրավիչ մեքենաներից մեկի «հիմնական» տարբերակն է, այլև ծառայողական մեքենա SpaceX և առաքելություն Crew Dragon Demo 2 (առաջին տիեզերական թռիչքը տիեզերագնացների հետ մասնավոր ընկերության կողմից):
Ավելորդ մեծ էլեկտրական ամենագնաց a քառանիվ Ստեղծվել է Կալիֆոռնիայի տան կողմից Իլոն Մասկ բնութագրվում է դիտարժան հետևի դռներ համար բացման համար բազեի թևերերկու տարր, որոնք, ցավոք, ստվերում են բնապահպանական բազմաթիվ տեխնիկական և տեխնոլոգիական ասպեկտները Խաչմերուկներ Միացյալ Նահանգներ.
Մեր ճանապարհային փորձարկում մենք փորձարկեցինք մեծ թվով տարբերակ ինքնավարություն (507 կմ հայտարարված WLTP ցիկլով) զրոյական արտանետումներով ամերիկյան սպորտային մեքենա. Եկեք միասին իմանանք ձեր մասին ուժեղ կողմերը e արատներ.
Tesla Model X: տեխնիկա
La Tesla Model X- ը հրեց երկու էլեկտրական շարժիչ համաժամանակյա մշտական մագնիսներով (մեկը վարում է առջևի անիվները, մյուսը՝ հետևի անիվները), որոնք ապահովում են ավելի քան 10% արդյունավետություն՝ համեմատած նախորդ ասինխրոն շարժիչների հետ։
La մարտկոց 100 կՎտժ երաշխիքներիցինքնավարություն պահանջել է 507 կմ WLTP ցիկլով (իրականում նորմալ վարելու ոճով դուք կարող եք վարել ավելի քան 400 կմ առանց խնդիրների, գերազանց արդյունք) և այն կարելի է լիցքավորել տանը՝ վարդակից կամ պատի տուփի միջոցով, կամ փողոցում՝ ավելի արագ լուծումներով: Ամենաարագ մեթոդը միանշանակ է Գերհզորացուցիչ (ցավոք, հաճախորդների համար այլևս անվճար չէ Tesla Model S e Մոդել Xայժմ սակագինը կազմում է 0,30 եվրո մեկ կՎտժ): 1.870 կայան ամբողջ աշխարհում 16.585 179 բևեռով, ինչը թույլ է տալիս հասնել 15 կմ XNUMX րոպեում:
La Tesla Model X- ը թարմացվել է i- ի համար Supercharger V2 և կարող է ներծծվել մինչև 150 կՎտ համար լիցքավորել, մեծ ամենագնաց ԱՄՆ-ը հագեցած է նաև «Theանապարհին մարտկոցի տաքացումՄարտկոցը սկսում է տաքանալ նույնիսկ փչողին հասնելուց առաջ, ուստի լիցքավորման կայանին հասնելուց հետո այն պատրաստ է օգտագործման առաջին միացումից ՝ աշխատանքը դարձնելով ավելի արագ:
Tesla Model X: թանկ և ոչ շատ հարմարեցված
La Tesla Model X- ը դա բավականին թանկ մեքենա է (89.990 €), հատկապես դա հաշվի առնելով Գերհզորացուցիչ ոչ ավելին бесплатно, երաշխիքային մարտկոցի և շարժիչի վրա դա 4 տարի է կամ 80.000 8 կմ և 240.000 տարի կամ XNUMX XNUMX կմ:
La ստանդարտ սարքավորումներ, գեղեցիկ, բայց ոչ շատ հարմարեցված, ներառում է.
- Երկու էլեկտրական շարժիչ
- Չորս անիվ
- Հարմարվող օդային կախոց
- Առջևի և հետևի դռներ ՝ ավտոմատ բացմամբ
- Պրեմիում ձայնային համակարգ
- Պրեմիում ինտերիեր
- Mica լաք
- 20-դյույմանոց ալյումինե անիվներ
- Ավտոմատ օդաչու (թույլ է տալիս մեքենային ինքնաբերաբար ղեկավարել, արագացնել և արգելակել ՝ ելնելով գոտում այլ տրանսպորտային միջոցների և հետիոտների առկայությունից)
- Առջևի և հետևի նստատեղերի տաքացում
- Heեկը տաքացվող
- Heեռուցվող մաքրիչ
- Atingեռուցման վարդակ
- Օդի զտման HEPA համակարգ, որը կանխում է վիրուսների, բակտերիաների և տհաճ հոտերի մուտքը տնակ:
- Պրեմիում 1 տարվա կապ (արբանյակային քարտեզներ ՝ իրական ժամանակի տրաֆիկի ցուցադրմամբ, մեդիա բովանդակության հոսքով և ինտերնետով, ավելի հաճախակի թարմացումներ բջջային հեռախոսի և ինտերնետ դիտարկիչի միջոցով)
- Երաժշտություն և մուլտիմեդիա բովանդակություն Bluetooth- ի միջոցով
- LED մառախուղի լույսեր
- Պանորամային դիմապակին ուլտրամանուշակագույն և ինֆրակարմիր պաշտպանությամբ
- Ֆոտոխրոմիկ հայելիներ ՝ էլեկտրական ծալովի և տաքացվող
- Անլար հեռախոսը լիցքավորեք կենտրոնական վահանակում
Ո՞ւմ է ուղղված
La Tesla Model X- ը ուղղված նրանց, ովքեր ցանկանում ենէլեկտրական մեքենա ընդարձակ, կարող է երկար ճանապարհ անցնել «լիարժեք» էներգիայով և նրանց համար, ովքեր ավելի գործնական մոդել S են փնտրում ՝ ավելի բարձր տեղավորմամբ:
Մեքենա վարելը `առաջին հարվածը
La Tesla Model X- ը դա բեկումնային է նավի վրա նստելու պահից. վահանակը միացնելու բանալիներ և սեղմելու կոճակներ չկան: Այնտեղ մեծ էլեկտրական ամենագնաց Կալիֆորնիայիցին պատրաստ է գնալու. պարզապես տեղափոխեք հերթափոխի լծակը (ղեկից աջ, ինչպես Mercedes-ում) D դիրքի վրա, հենց որ դռները բացվեն, և պարզապես սեղմեք արգելակման ոտնակը՝ վարորդին ավտոմատ փակելու համար:
Օդանավի խցիկը շատ ընդարձակ է և լուսավորված է հսկայականով համայնապատկերային դիմապակին որը մեծ չափով հիշեցնում է Opel Astra GTC-ի և Citroën C3-ի նախկինում ընդունված որոշումները, և նրանք, ովքեր բավարարված չեն ստանդարտ հինգ նստատեղերով, կարող են լուծումներ ընտրել. յոթ տեղ (ըստ ցանկության 3.800 եվրո) oa վեց տեղ (ինչպես մեքենայում, որը մեր գլխավոր հերոսն է) ճանապարհային փորձարկում, 7.000 եվրո և վեց նուրբ, բայց ոչ շատ բազմակողմանի նստատեղեր): Այնուամենայնիվ, երկրորդ և երրորդ տողեր մուտք գործելը կարող է շատ բարդ լինել. Falcon Wing հետևի դռներ բազե թևեր բացելով, դրանք տեսականորեն կարող են բացվել նաև ամուր կայանատեղիներում ՝ տարածքը վերահսկող հատուկ սենսորների շնորհիվ, բայց իրականում դրանք լավ են աշխատում միայն ցածր առաստաղի պայմաններում, մինչդեռ կողային խոչընդոտների դեպքում, ինչպես կողքի կայանված մեքենան: , նրանք վարանում են: ԻՆ բեռնախցիկ հետևը շատ մեծ է, իսկ առջևի փոքր խցիկն իր լավ ձևի շնորհիվ լավ է պաշտպանում իրեն:
Մի քանի կիլոմետր քշելով Tesla Model X Long Range- ի ղեկին ՝ դուք սկսում եք գնահատել էկոլոգիապես մաքուր EV քրոսովերի բազմաթիվ հատկություններ. Անհավանական հարմարավետություն (շարժիչների ակնհայտ լռության, անթերի ձայնով մեկուսացված տաքսու և հարմարվողական օդային կախոցի շնորհիվ) .) Սուպերքարի համեմատելի կատարողականի հետ համատեղ (առավելագույն արագությունը ՝ 250 կմ / ժ և 4,6 վայրկյան ՝ 0 -ից մինչև 100 կիլոմետր ժամ արագացման համար):
Վարորդություն ՝ վերջնական դասարան
Երկար ժամանակ անց ճանապարհային փորձարկում - ից Tesla Model X երկար հեռահարությամբ հայտնվեցին ուրիշներ ուժեղ կողմերը անսպասելի. նախ ՝ գրավիչ վարքագիծը ճանապարհին խառը, չնայած զանգվածային արտաքին չափերին (երկարությունը 5,03 մետր), մեկով զարդարված ղեկ ճշգրիտ և հզոր արգելակման համակարգ:
գործողությունները լիցքավորել с Գերհզորացուցիչ շատ պարզ. դուք բացում եք լիցքավորման կափարիչը հետևի լույսի մեջ ներկառուցված դռան հետևում գտնվող ձախ կողմում, տեղադրում եք միակցիչը և դուրս հանում այն վերջում, և մեզ մոտ քսան րոպե պահանջվեց տեղադրելու համար մարտկոց 50% դեպի 80%:
Ինչ է դա ասում ձեր մասին
Դուք սիրում եք աչքի ընկնել և սիրում եք արտաքին տեսք ունենալ, դուք փնտրում եք ժամանակակից մեքենա և հավատում եք ոչ միայն զրոյական արտանետումների ապագային, այլև ներկային ՝ հիմնված կանաչ շարժունակության վրա: Ձեզ հարկավոր է տարածք, բայց նաև զվարճանք:
Спецификация
| շարժիչ | էլեկտրական |
| Մարտկոց | 100 կՎտժ |
| Ազատություն | 507 կմ |
| Հրել | ինտեգրալ |
| քաշը | 2.533 кг |
| Acc 0-100 կմ / ժ | 4,6 վայրկյան |
| առավելագույն արագություն | 250 կմ / ժ |
| Երաշխիք | 4 տարի / 80.000 կմ |
| Մարտկոցի և շարժիչի միավորի երաշխիք | 8 տարի / 240.000 կմ |
| Audi e-tron 55 S գծի թողարկում | Այն կշռում է Tesla Model X- ից ավելի և ունի ավելի կարճ հեռահարություն (436 կմ): Բեռնախցիկը բացառիկ չէ: |
| Audi e-tron SPB 55 S գծային թողարկում | Audi e-tron- ի պարզեցված տարբերակը ունի ավելի սպորտային դիզայն (որը, սակայն, սանտիմետր հեռու է պահում հետևի ուղևորների գլխից): Model X- ը նույնպես ավելի արագաշարժ է: |
| Land Rover Range Rover Sport 2.0 PHEV SE | Ավելի քիչ էկոլոգիապես մաքուր, քան Tesla Model X- ը ՝ որպես բենզինի հիբրիդ, բայց միանշանակ ավելի հարմար է արտաճանապարհային մեքենա վարելու համար: |
| Mercedes GLE 53 AMG | Նույնիսկ ավելի քիչ էկոլոգիապես մաքուր, քան Tesla Model X- ը ՝ որպես մեղմ հիբրիդային բենզինային շարժիչ. Մեծ, սպորտային ամենագնաց տեսքով և ճանապարհային վարքով: |
