4 թ. Audi A2016 փորձնական սկավառակ
Պարունակություն
Նոր 4 Audi A2016 սեդանը կիսում է հարթակը երկրորդ սերնդի Audi Q7 քրոսովերի և նոր A6 և A8 մոդելների հետ: Միևնույն ժամանակ, եթե A4-ն ունի հիմնականում պողպատե կորպուս, ապա A6 հարթակը կունենա ավելի շատ ալյումին, իսկ A8-ը կներառի նույնիսկ ածխածնային մանրաթել:
Դիզայնի ակնհայտ նորամուծությունը առջևի և հետևի օպտիկան էր՝ իր աստիճանավոր տեսքով: Այսպիսով, դիզայներները որոշել են ընդգծել նորացված մոդելի նորույթը։ Ի դեպ, օպտիկան կարելի է պատրաստել մի քանի տարբերակներով (մենք արդեն խոսել ենք Audi օպտիկայի տեսակների մասին. թեստ-դրայվ Audi A6 2015 թ):
- դիոդ;
- մատրիցա;
- քսենոն.
Audi A4 2016 վիդեո թեստային դրայվ
Технические характеристики
Արտադրողը պնդում է, որ իրեն հաջողվել է հասնել ավելի բարձր աերոդինամիկ կատարողականության՝ Cx = 0,23 քաշման գործակիցը, սակայն անձնագրում այն դեռ 0,27 է, և դա պայմանավորված է նրանով, որ 0,23 ցուցանիշը վավեր է միայն առանձին տարբերակի համար՝ պաշտպանված հատակով և բաց վանդակաճաղերի կափույրներով:
Վահանակը նույնն է, ինչ TT-ում և Q7-ում, բայց ինչ-ինչ պատճառներով տորպեդոյի կենտրոնական մասում տեղադրված է լրացուցիչ չծալվող մոնիտոր։ Մշակողները ասում են, որ մեքենան ավելի ընտանեկան է, և ուղևորին անհրաժեշտ է դիսփլեյ։ Հետևի հայելու ոճը փոխառված է Volvo-ից, այժմ հայելին շրջանակ չունի։ Audi-ն ունի իր օդային հոսքի դեֆլեկտորը, ի տարբերություն որևէ մեկի, որը գտնվում է տորպեդոյի ողջ երկարությամբ, այդպիսի դեֆլեկտորներ տեղադրվել են Audi 200-ում:
Գեղեցիկ տարբերակներից կարող եք առանձնացնել WiFi, LTE ցանցերի աջակցությունը, իսկ հետևի ուղևորների համար, ցանկության դեպքում, կարող եք պատվիրել Android-ի վրա հիմնված լրացուցիչ պլանշետներ:
Չափի առումով 4 թվականի Audi A2016-ն ավելի երկար է, քան իր դասի բոլոր մրցակիցները, մասնավորապես՝ BMW 3-ը և Mercedes-Benz C-Class-ը, թեև Mercedes-ն ունի ավելի երկար անիվային բազա:
Կախոցքի բրա
Առջևում կան կրկնակի ոսկորներ և մի փոքր վերափոխված 5 կապանի հետևի մաս: Էլեկտրոնային համակարգի օգնությամբ կարող եք ընտրել բազմաթիվ ռեժիմներ՝ հարմարավետ, դինամիկ, սպորտային և այլն։
Շարժիչ
- 2.0 դիզելային շարժիչը հասանելի է 150 և 190 ձիաուժ տարբերակներով;
- 2.0 բենզինային տուրբո շարժիչն ունի 190 և 249 ձիաուժ;
- 1.8 շարժիչի փոխարեն այժմ կտեղադրվի 1.4 ձիաուժ հզորությամբ 150 TFSI շարժիչ։
Ավտոմատ փոխանցման տուփը տեղադրվում է կամ մեխանիկական կամ 7-աստիճան S-Tronic ռոբոտի միջոցով, վարիատորն ամբողջությամբ լքված է։
Կազմաձեւ եւ գներ
Ռուսաստանում Audi A4 մեքենաների արժեքը 2016 թվականին տատանվելու է 1,8-ից մինչև 2,5 միլիոն ռուբլի՝ կախված ընտրված կոնֆիգուրացիայից: Եվ կլինեն երկու ամբողջական հավաքածուներ՝ հիմնական «Դիզայնի գիծը», հագեցած բոլոր ստանդարտ ֆունկցիոնալությամբ:
«Sport Line»-ի սպորտային սարքավորումները համալրվելու են սպորտային նստատեղերով, ավելի ֆունկցիոնալ տաքացվող ղեկով, ինչպես նաև 3-գոտի կլիմատ-կոնտրոլով։
