Փորձարկում ՝ Honda CBR 125 R
Test Drive MOTO

Փորձարկում ՝ Honda CBR 125 R

Նախկինում դա ՀԽՍՀ -ն էր ...

Կրկին, ինչպես 250cccc CBR թեստի ժամանակ, ես կսկսեմ պատմական համեմատությամբ `NSR 125 -ով, ինչպես ակնկալում էիք Honda- ից: Ընդհանրապես տոկունության մեջ ինչ-որ վատ բան չկա, բայց եռանդուն zweitakters- ը պահանջում է սաղավարտի կոկիկ պարունակություն, ինչպես նաև լավ մարզական ունակություն, որի մասին դեռ 16-ամյա դեռահասները դեռևս բավականաչափ չգիտեն:

2004 թվականին չորս հարվածով CBR 125-ը կրկին դուրս եկավ շուկա ՝ մեկ ութերորդ լիտրանոց «մարզիկից» հետո: Ինչու՞ է մարզիկը չակերտների մեջ: Այս հեծանիվը հետևի անիվ ուներ ընդամենը 100 միլիմետր լայնությամբ, և ղեկը այնքան սեղմված էր հեծյալին, որ կարող էին տեղադրվել հետևի հայելիներով: Խնդրում եմ, ցույց տվեք ղեկի վրա հայելիներով «ճանապարհը»: Բայց շարժիչը կատարյալ վաճառվեց:

Այն պարզապես մի փոքր ավելի բնավորություն ունի, քան նախորդ մոդելը:

Այս տարվա մոդելն այն մեկ քայլ առաջ է տարել: Այն փաստը, որ հետևի անվադողի լայնությունը 130 միլիմետր է, իսկ առջևի անվադողը նույնն է, ինչ հին մոդելի հետևի անվադողը, բացառում է այն մոպեդների տեսականուց: Նույնն է դիզայնի դեպքում, որը սիրախաղ է անում ներկայիս մեծ սպորտային Honda- ի հետ: Աշխատունակությունը մնում է օրինական սահմաններից ցածր, քանի որ վեցերորդ հանդերձում շարժիչը վարորդի տակ հասնում է մինչև 130 կիլոմետր արագության ՝ հենվելով դիմապակուն, մինչդեռ հարյուր կիլոմետրում սպառում է ընդամենը երկուսուկես լիտր: Դե, մենք տնտեսապես չէինք քշում: Քանի որ մարմինը ձեռքով չի կախված, փոքր Honda CBR- ն հարմար է և ծայրաստիճան մանևրելի է քաղաքում (կամ կոնների միջև):

Դուք փնտրում եք մոտոցիկլետ սկսնակների համար: Դա ճիշտ կլինի

տեքստ ՝ Մաթևա Գրիբար, լուսանկար ՝ Սաշա Կապետանովիչ

Ստորև բերված տեսանյութում կարող եք տեսնել արագության տարբերությունը մոտ 40 կմ / ժ -ից: 125cc CBR- ն հասավ 102 կմ / ժ -ի, իսկ 250cc- ն ՝ 127 կմ / ժ -ի: Այնուամենայնիվ, Սլովենիայի ճանապարհներին մենք դեռ չպետք է ավելի արագ լինենք ...

Honda CBR 125 R CBR 250 RA- ի արագացում մոտավորապես. 40 կմ / ժ

Добавить комментарий