Փորձնական վանդակաճաղեր. Mercedes Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue արդյունավետություն
Այս թեստը B 180 CDI- ն մեր առաջին փորձարկումից տարբերվում է միայն երկու իսկապես կարևոր իրերով `շասսիով և փոխանցման տուփով: Առաջինի համար մենք անցյալ տարի գրել էինք, որ դա չափազանց դժվար էր, քանի որ այն ժամանակվա թեստ B- ն ուներ ընտրովի սպորտային շասսի: Նա դա չուներ, և դա լավ հայտնի էր ղեկին: Ոչ այն պատճառով, որ ճանապարհի դիրքը նկատելիորեն վատթար կլիներ, ղեկը (օրինակ) ավելի ցածր ճշգրտությամբ կամ չափազանց թեքվում էր անկյուններում, այլ այն պատճառով, որ հարվածների պաշտպանությունը շատ ավելի լավն է, հատկապես կարճ հարվածների դեպքում, որտեղ սպորտային շասսին հարվածներ էր փոխանցում անմիջապես հետնամասին: ուղեւորներ: Այս Tale B- ն շատ ավելի հարմարավետ է, և նման շասսին շատ ավելի է սազում իր կերպարին:
Գլխարկի տակ է դիզելային վառելիքի հիմնական տարբերակը `« ընդամենը »109 ձիաուժ հզորությամբ: Ավելի փոքր, թեթև մեքենայի համար սա ավելի քան բավարար կլիներ, իսկ B- ի դեպքում նման շարժիչը դեռ գոհացուցիչ է, բայց ոչ ավելին: Քաղաքում և մարզերում խնդիրներ չկան, միայն մայրուղու վրա երբեմն կարող ես շնչել «քո ժայռերի վրա»:
Այն, իհարկե, լուծվում է ավտոմատ փոխանցման տուփով: 7G-DCT- ը Mercedes- ի նշանակումն է յոթ արագությամբ երկկողմանի փոխանցման տուփի համար, և այն շատ լավ տեղավորվում է մեքենայի մեջ (ինչպես սովորական շասսիի մեջ): Փոխումներն արագ են, բայց ամենևին ցնցող չեն, շարժիչը միշտ գտնվում է արագության ճիշտ տիրույթում, իսկ ղեկի լծակները հեշտ է ձեռքով կառավարել: Բայց դա, ձեռքը սրտին, գրեթե երբեք անհրաժեշտ չէ. Փոխանցման տուփը և շարժիչը լավագույնս թողնում են իրենց աշխատանքը կատարելու համար: Հետո սպառումը կարող է նաև փոքր լինել. Թեստը կանգ առավ կլոր յոթ լիտրի վրա:
Չնայած B- ի ձևը փոքր-ինչ մեկ սենյականոց է, սակայն ինտերիերն այնքան ճկուն չէ, որքան սովորաբար իրական մեկ սենյականոց մեքենաների դեպքում: Բայց այս B- ն նույնպես չի ցանկանում լինել. Դա պարզապես հետաքրքիր դիզայնով, բավական մեծ ընտանեկան մեքենա է, որում և՛ ուղևորները, և՛ վարորդը իրենց լավ են զգում: Վերջինս փայփայված է փոխանցման լծակի հարմար տեղադրմամբ (ղեկի կողքին), բավականաչափ սարքավորումներով, այդ թվում ՝ կրուիզ կոնտրոլով և արագության սահմանափակիչով, և լավ նստատեղերով, որոնք թույլ են տալիս արագ գտնել հարմարավետ դիրք ղեկին:
Թերություններ. Շարժիչի մի փոքր հզորությունն այլևս չէր վնասի և մի փոքր ավելի քիչ դիզվառելիքի աղմուկ: Իսկ մինչ բախման նախազգուշացման համակարգը կարող էր ավելի լավ տեղակայված լինել, քանի որ այն հաճախ գործարկվում էր լիովին անվտանգ դիրքերում (այն արդեն խանգարված էր, օրինակ ՝ քաղաքային երկգիծ ճանապարհի հարակից գոտում գտնվող մեքենայով):
Բայց այս B- ն ունի նաև առավելություններ. մտածված գործնական Isofix խարիսխներից մինչև գերազանց քսենոնային լուսարձակներ, խոհուն ներքին լուսավորություն, լավ արգելակներ և օգտակար մեծ բեռնախցիկ: Եվ գները:
Տեքստ ՝ Դուշան Լուկիչ
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Blue Efficiency
Հիմնական տեղեկություններ
| Վաճառք: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Հիմնական մոդելի գինը. | 26.540 € |
| Փորձարկման մոդելի արժեքը. | 33.852 € |
| Հաշվեք ավտոապահովագրության արժեքը | |
| Արագացում (0-100 կմ / ժ): | 11,4 վ |
| Առավելագույն արագությունը. | 190 կմ / ժ |
| ECE սպառում, խառը ցիկլ. | 7,0 լ / 100 կմ |
Տեխնիկական տեղեկատվություն
| շարժիչ: | 4 մխոց - 4 հարված - գծային - տուրբոդիզել - տեղաշարժ 1.796 սմ3 - առավելագույն հզորություն 80 կՎտ (109 ձիաուժ) 3.200-4.600 պտ/րոպում - առավելագույն պտտող մոմենտ 250 Նմ 1.400-2.800 պտ/րոպ. |
|---|---|
| Էներգիայի փոխանցում. | շարժիչը սնուցվում է առջևի անիվներով `7 -աստիճան ռոբոտային փոխանցման տուփ երկու ճիրաններով - անվադողեր 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport): |
| Կարողություն: | առավելագույն արագությունը 190 կմ/ժ – 0-100 կմ/ժ արագացում 10,7 վ – վառելիքի ծախս (ECE) 5,1/4,2/4,5 լ/100 կմ, CO2 արտանետումները՝ 121 գ/կմ։ |
| Մասա: | դատարկ մեքենա 1.505 կգ - թույլատրելի ընդհանուր քաշը 2.025 կգ. |
| Արտաքին չափսեր. | երկարությունը 4.359 մմ – լայնությունը 1.786 մմ – բարձրությունը 1.557 մմ – անիվային բազան 2.699 մմ – բեռնախցիկ 488–1.547 50 լ – վառելիքի բաք XNUMX լ. |
Մեր չափումները
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel vl. = 45% / հեռաչափի կարգավիճակ ՝ 10.367 կմ | |
| Արագացում 0-100 կմ: | 11,4s |
|---|---|
| Քաղաքից 402 մ հեռավորության վրա. | 17,9 տարի ( 123 կմ / ժ) |
| Առավելագույն արագությունը. | 190 կմ / ժ (ԳԱԼԻՍ ԵՍ.) |
| փորձարկման սպառումը. | 7,0 լ / 100 կմ |
| Արգելակման հեռավորությունը 100 կմ / ժ: | 38,0m |
| AM սեղան. | 42m |
գնահատում
Ավտոմատ փոխանցման տուփով B- ն դառնում է այն, ինչ առաջին հայացքից կմտածեիք ՝ գերմանական արտադրության, բավական ընդարձակ և հարմարավետ ընտանեկան մեքենա:
Մենք գովում և նախատում ենք
փոխանցումատուփ
սպառումը
Isofix ամրացումներ
լույսերը
չափազանց զգայուն բախման նախազգուշացման համակարգ
շարժիչը մի փոքր գերտաքացված է
