Tomos Twister 125
Պարունակություն
Գաղտնիք չէ, որ Tomos-ը ռազմավարական և զարգացնող համագործակցում է թայվանական SYM-ի հետ արդեն մի քանի տարի, և գաղտնիք չէ, որ նրանք գիտեն, թե ինչպես կարելի է լավ և գեղեցիկ սկուտեր պատրաստել SYM-ում: Հենց այս համագործակցությունը և այն փաստը, որ Tomos-ը որակյալ համբավ ունի պահանջկոտ եվրոպական շուկաներում և ամբողջ լճակում, մայիսի սկզբին թողարկեց Tomos սկուտերների նոր տեսականին, Twister և Nitro մոդելները 50cc և 125cc շարժիչներով մեր խանութներում: Սմ. .
Երբ ես մասնակցեցի Twister-ի փորձարկմանը 125cc քառակուսի շարժիչով: Տեսեք, մի տարօրինակ զգացում պատեց ինձ, ես լի էի սպասումով և վախով: Տոմո՞ս, թե՞ էժան ասիական ապրանքներ. Դեռևս կենդանի են վաղ XNUMX-ների լիցենզավորված Tomos սկուտերների մի շարք հիշողությունները, որոնց վիճակված էր ձախողվել պարզապես խնայողության միջոցառումների պատճառով, թեև դրանք ամենևին էլ վատը չէին: Երանի պատմությունը չկրկնվի. Եվ դա տեղի չունեցավ։
Twister-ը սկզբունքորեն շատ բան է խոստանում։ Միջին չափի սկուտերի դասական դիզայնը և մեծ 16 դյույմանոց անիվները խոստանում են արագաշարժություն և օգտագործման հեշտություն, գրավիչ և մտածված դիզայն, հարուստ ստանդարտ սարքավորումներ, հուսալի բաղադրիչների ընտրություն, և վերջապես, անունը ավելի մոտեցնում է խորաթափանց եվրոպացի գնորդին:
Խոստովանում եմ, երբ առաջին անգամ հանդիպեցի Թվիսթերին, առաջին անգամ մտածեցի երեկույթների մասին։ Գիտե՞ք, Թոմոս, ֆլեշբեքեր, պատանեկան տարիներ, առաջին գարեջուր, աղջկա հետ ֆիլմում և այդ ամենը։ Բայց մի քանի մղոն անց այս սկուտերն ինձ ստիպեց հասկանալ, որ այն ավելին էր, քան պարզապես փոքրիկների համար նախատեսված խաղալիք: Լավ և օգտակար սկուտեր: Բարձրորակ լաքապատ պլաստմասսաները սերտ շփման մեջ են միմյանց հետ և չեն դողում նույնիսկ մեղմ քաղաքային արտաճանապարհային պայմաններում: Բոլոր անջատիչները հաճելի են դիպչել և ամուր են զգում, ինչպես նաև էրգոնոմիկան լավ է: Ցածր հատակի պատճառով ծնկների համար գրեթե միշտ բավականաչափ տեղ կա, արգելակային լծակները ղեկին մոտ են, քանի որ ղեկը ճիշտ է, իսկ առջևի և հետևի նստատեղերի մակարդակի աննշան տարբերությունը ստիպում է վարորդին (և նաև ուղևորին) դիրքը ճիշտ:
Ստանդարտ սարքավորումների ցանկը ներառում է այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է քաղաքային սկուտերին, բայց, ցավոք, դժվար է հասնել կողային սյանը, վարորդի առջևի տուփը բացվում է միայն բանալիով, իսկ ղեկի տակ գտնվող պայուսակը, ցավոք, կարաբին չէ և, հետևաբար, կարող է օգտագործվել միայն պայմանականորեն: Եթե ավելացնեք, որ հետևի կախոցը չափազանց փափուկ է երկու հոգով երթևեկելու համար, իսկ վառելիքի ցուցիչը ստախոս է (դուք պետք է քայլեիք դեպի պոմպը), ապա դա այն ամենն է, ինչում մենք կարող ենք մեղադրել նրան:
Ամեն դեպքում, Twister-ը լավ քաղաքային սկուտեր է, որն արժե ճիշտ այնքան, որքան պետք է, և երկու տարբերակներում էլ առանց խնդիրների կծառայի իր տերերին։ Սա անհիմն կերպով ավելի լավ է, քան կասկածելի ծագման միայն մի փոքր ավելի էժան ապրանքները, և միևնույն ժամանակ, ընդհանուր առմամբ, այն մոտ է այս դասի լավագույն և, իհարկե, զգալիորեն ավելի թանկ ներկայացուցիչներին: Անկասկած, Tomos սկուտերների նոր սերունդն արժանի է ևս մեկ հնարավորության:
Tomos Twister 125
Հիմնական մոդելի գինը. 1.799 EUR
շարժիչ: 124 սմ? , միագլան, քառանիստ, օդով սառեցված
Առավելագույն հզորություն: 7 կՎտ (4 կմ)
Առավելագույն ոլորող մոմենտ: 8 Նմ 6 պտ/րոպում
Էներգիայի փոխանցում. AKPP, variomat
Շրջանակ: պողպատե խողովակի շրջանակ
Արգելակները: առջևի 1 սկավառակ 226 մմ, հետևի թմբուկը 130 մմ
Կասեցում. առջևի հեռադիտակային պատառաքաղ, մեկ հարվածային հետևի ճոճանակ
Անվադողեր առջև 90 / 80-16, հետևի 90 / 80-16
Նստատեղի բարձրությունը գետնից. 780 мм
Վառելիքի բաք: 4 լիտր
Քաշ: 106 кг
Ներկայացուցիչ: Tomos, doo, Šmarska cesta 4, Koper, հեռախոս՝ 05/668 44 00, www.tomos.si
Մենք գովում և նախատում ենք
+ մատչելի գին
+ գեղեցիկ ձև
+ Էրգոնոմիկա
+ առաջին Թոմոսը, որը սանրվածքի կարիք չունի
- ստանդարտ սարքավորումների թերություններ
- վառելիքի ոչ ճշգրիտ չափիչ
- վառելիքի բաքը չափազանց փոքր է
Matiaj Tomažić, լուսանկար՝ Ales Pavletić
Հիմնական տեղեկություններ
Հիմնական մոդելի գինը. € 1.799 XNUMX €
Տեխնիկական տեղեկատվություն
շարժիչ: 124,6 սմ³, մեկ մխոց, չորս հարված, օդով սառեցված
Մոմենտ 8,6 Նմ 7.000 պտույտ / րոպե արագությամբ
Էներգիայի փոխանցում. AKPP, variomat
Շրջանակ: պողպատե խողովակի շրջանակ
Արգելակները: առջևի 1 սկավառակ 226 մմ, հետևի թմբուկը 130 մմ
Կասեցում. առջևի հեռադիտակային պատառաքաղ, մեկ հարվածային հետևի ճոճանակ
