Թոփ 10 օգտագործված շքեղ մեքենաներ, որոնք պրեմիում գազի կարիք չունեն

Որպես կանոն, կա ընկալում, որ եթե դուք շքեղ մեքենա եք վարում, ապա պետք է բաքը լցնել պրեմիում դասի բենզինով։ Հայեցակարգը գրեթե նույնքան համընդհանուր է, որքան շքեղ մեքենաների սեփականատերերը գումար ունեն իրենց մեքենաները պրեմիում բենզինով լցնելու համար, այնպես որ նրանք դա անում են անկախ նրանից, թե մեքենան դա պահանջում է, թե ոչ:

Փաստն այն է, որ գազը ծախս է։ Հենց որ լցնեք ձեր բաքը, ձեր մեքենան փայլուն փարոս չի ունենա, որպեսզի աշխարհն իմանա, որ դուք պարզապես լցրել եք այն լավ վառելիքով: Այսպիսով, դուք օգտագործում եք պրեմիում, թե ոչ, ոչ ոք երբեք չի իմանա: Պրեմիում վառելիքի օգտագործումը կարևոր է միայն այն դեպքում, եթե ձեր մեքենան դրա կարիքն ունի, հակառակ դեպքում դուք բառացիորեն այրում եք ձեր գումարը:

Որոշ շքեղ մեքենաներ իսկապես պահանջում են պրեմիում վառելիք: Այս մեքենաները բարձր արտադրողականություն ունեն և սովորաբար ունեն բարձր սեղմման շարժիչներ: Սովորական գազն ավելի քիչ կայուն է ճնշման և բարձր ջերմաստիճանի պայմաններում և կարող է իրականում բռնկվել մինչև սեղմման հարվածի վրա բալոնում կայծ առաջանալը: Այստեղից էլ առաջացել են «կայծ թակոց» և «պինգ» տերմինները։ Սա իրական լսելի աղմուկ է վաղ պայթյունից, որն ի վերջո կարող է առաջացնել շարժիչի մշտական ​​վնաս:

Ավելի բարձր օկտանային բենզին (պրեմիում գազ) ավելի կայուն է և կարող է դիմակայել բարձր արտադրողականությամբ շարժիչների լրացուցիչ սեղմմանը: Այն պայթում է, երբ կայծային մոմը բռնկում է օդի/վառելիքի խառնուրդը, ինչը հանգեցնում է ավելի հարթ, արդյունավետ և հզոր աշխատանքի:

Թեև որոշ շքեղ մեքենաներ պրեմիում բենզինի կարիք ունեն, շատ ուրիշներ իրականում չեն պահանջում պրեմիում բենզին և կարող են նույնքան լավ աշխատել սովորական բենզինով: Նրանք չեն կարող լինել ամենահզորը շքեղ մեքենաների շարքում, բայց նրանք դեռ ամուր են շքեղ կատեգորիայի մեջ: Սեփականատիրոջ ձեռնարկում և վառելիքի բաքի գլխարկի վրա հազվադեպ չէ տեսնել «առաջարկվում է պրեմիում վառելիք» բառերը:

1. Volvo XC 2014 թ

Volvo XC90-ը պրեմիում շքեղ ամենագնաց է, որը համեմատելի է Land Rover-ի և Audi-ի ամենագնացների հետ: Սեքսուալ և էլեգանտ XC90-ն աշխատում է 3.2 ձիաուժ հզորությամբ 240 լիտր ծավալով վեց շարժիչով: 2014 թվականի Volvo XC90-ը փաթաթված է փափուկ կաշվով և առաջարկում է լավագույն հատկանիշներն ու տարբերակները, որոնք երբևէ կարող եք ցանկանալ ամենագնացում:

Volvo XC90-ը խորհուրդ է տալիս օգտագործել պրեմիում վառելիք, սակայն դա պարտադիր չէ: Այն հիանալի կաշխատի սովորական բենզինի վրա, թեև դուք կարող եք նկատել պրեմիում բենզինի հզորության մի փոքր աճ:

2. 2013 Infiniti M37

Գերմանական շքեղ մեքենաների սեգմենտի՝ ​​սպորտային սեդանների մրցակիցը Infiniti M37 սեդանը է։ BMW-ի, Mercedes-Benz-ի և Audi-ի անունները վաղուց մոռացվել են, երբ հնարավորություն ես ունենում վարել M37: Հստակ, արձագանքող կառավարումը, որը զուգորդվում է շունչը կտրող արագացումով, բավարար է նույնիսկ ամենախստապահանջ վարորդներին բավարարելու համար, և արտաքին տեսքը նույնպես չի վնասում: Նրա կլորացված թևերն ու շեշտադրումները ճանաչելի են որպես Infiniti ոճ, և բավականաչափ քրոմ կա՝ այն նորաձև տեսք տալու համար:

2014 թվականի Infiniti M-37-ը 3.7 ձիաուժ հզորությամբ 6 լիտրանոց V330 շարժիչով առաջին սպորտային սեդանն է։ Դուք կարող եք M37-ը լցնել սովորական բենզինով առանց որևէ կողմնակի ազդեցության, թեև ստանդարտ «առաջարկվող վառելիքի առաջարկվող» պիտակը դեռևս գործում է:

3. Buick Lacrosse 2014 թ

Եթե ​​դուք չեք վարել Buick Lacrosse, հավանաբար կարծում եք, որ սա ձեր պապիկի մեքենան է: Այդ խարանն այլևս չի համապատասխանում իրականությանը, և Լակրոսը լիովին տեղավորվել է շքեղ մեքենաների սեղանի շուրջ: Անկախ նրանից՝ դուք ընտրում եք տնտեսական 2.4 լիտրանոց 4 մխոց շարժիչը, թե 3.6 լիտրանոց V-6, դուք ստիպված չեք լինի պրեմիում պոմպ ձեռք բերել՝ բաքը լցնելու համար: Լավ սարքավորված, շքեղ, շքեղ և սպորտային Buick Lacrosse-ը պահանջում է սովորական վառելիք՝ առանց պրեմիում առաջարկությունների:

Բացի սովորական վառելիքի վրա ձեր խնայողություններից, 2014 թվականի Buick Lacrosse-ը ամենացածր ապահովագրական ծախսերով շքեղ մեքենաների ցանկում է: Ակնկալեք մոտավորապես 20 տոկոս խնայողություն ձեր լաքրոսի ապահովագրության վրա՝ համեմատած շքեղ հատվածի նմանատիպ մեքենաների հետ:

4. Cadillac ATS 2013 թ

Cadillac-ը երկու անգամ ընդգրկվում է Թոփ 10 ցուցակում, իսկ ATS սեդանը զբաղեցնում է առաջին տեղը: Անկասկած, բոլոր Cadillac-ները պատկանում են շքեղ մեքենաների սեգմենտին, որոնք համատեղում են շքեղության և հարմարավետության ամենաբարձր աստիճանը հուսալի աշխատանքի հետ: Թեև Cadillac-ի շատ սեփականատերեր ստիպված են կանգնել մինչև պրեմիում պոմպը և ծախսել պրեմիում գումար, ATS-ի սեփականատերերը կարող են խնայել իրենց գումարները սովորական բենզինով, մեծ մասամբ, այնուամենայնիվ:

2014 թվականի Cadillac ATS-ի համար, որը հագեցած է 2.5 լիտր ծավալով 4 մխոցային շարժիչով կամ 3.6 լիտրանոց V-6-ով, սովորական բենզինը շատ լավ կլինի: Այնուամենայնիվ, եթե դուք ընտրել եք 2.0 լիտրանոց տուրբոշարժիչը, դուք խրված եք պրեմիում վառելիքի հետ:

5. Hyundai Equus 2011 թ

Ես գիտեմ, որ խռովություն է հասունանում, քանի որ Hyundai-ն շքեղ մեքենաների ցուցակում է: Դեռևս մի լքեք այստեղից, քանի որ Equus-ն իսկապես արժանի է այս կոչմանը: Ձեր ընտրած երեք նուրբ կաշվից պատված չորս նստատեղով կապիտանի աթոռներով, կրկնակի թանկ մեքենաներում հայտնաբերված շքեղ հատկանիշներով և 4.6 լիտրանոց V-8 շարժիչի կազդուրիչ կատարողականությամբ՝ դուք հիասթափված կլինեք Hyundai-ի նոր ապրանքանիշից: ընդունակ է. .

Դա պարզապես սուս է, որ դուք կարող եք խնայել նաև վառելիքի ծախսերը: Equus-ը առաջարկում է պրեմիում վառելիք, թեև դա պարտադիր չէ: Ազատորեն օգտագործեք սովորական գազ՝ առանց վնասակար ազդեցության։

6. 2014 Lincoln MKZ

Պրեմիում մեքենաների Lincoln ապրանքանիշը ընդլայնել է իր առաջարկները՝ ներառելով բիզնես դասի և շքեղ սպորտային սեդաններ, ինչպիսիք են MKZ-ը: Կառուցված նրբագեղ մանրամասներով, ներառյալ փայտի և ալյումինի շեշտադրումները, շքեղ տարբերակները, ինչպիսիք են տաքացվող և սառեցված առջևի նստատեղերը, դուք պետք է ակնկալեիք, որ նման պրեմիում շքեղ մեքենան պրեմիում վառելիքի կարիք կունենա: Ոչ այս ձևով:

MKZ սեդանը ունի 3.6 լիտրանոց V-6, որն աշխատում է սովորական վառելիքով, նույնիսկ առանց բենզինի պրեմիում առաջարկությունների: Մյուս բոնուսն այն է, որ 2.5 լիտրանոց շարժիչով հիբրիդային մոդելը նույնպես օգտագործում է միայն ստանդարտ վառելիք (իհարկե, բացի էլեկտրականությունից):

7. Lexus EU2015 350 թ

Մի անցեք Lexus ES350-ի կողքով առանց երկրորդ հայացք նետելու: Այն, ինչ նախկինում ձանձրալի սեդան էր տարեցների համար, այժմ գրավում է բոլոր տարիքային խմբերի համար: Հստակ, սեքսուալ գծերն ու ծակող լույսերը Lexus ES350-ին դարձնում են ապշեցուցիչ թարմ աչք գրավող, իսկ նրա 268 ձիաուժ հզորությամբ V-6-ը բավական աշխույժ է, որպեսզի պաշտպանի նրա ագրեսիվ տեսքը:

Հիմնականում Toyota-ի հետ սերտ հարաբերությունների պատճառով Lexus ES350-ը պահանջում է միայն սովորական բենզին:

8. Cadillac CTS 2012 թ.

Cadillac-ի երկրորդ մուտքը CTS սեդանն է: Այն միշտ եղել է շքեղության հոմանիշը, որն առաջարկում է եռանդուն կատարում, մինչդեռ վարորդին և նրա ուղևորներին հանգստացնում է լավ սարքավորված խցիկ: Այն ունի այն ամենը, ինչ ակնկալում եք ձեր ստանդարտ շքեղ մեքենայից՝ կաշվե նստատեղեր, պլյուշ կախոց, նստատեղերի տաքացում, հզորության բոլոր առանձնահատկությունները, որոնք դուք կարող եք մտածել, և ակնհայտ ուշադրություն մանրուքների վրա՝ համապատասխանության և հարդարման առումով:

3.0 լիտրանոց շարժիչը նույնպես սովորական բենզինի կարիք ունի, ինչը լավ է, քանի որ CTS-ը չի պարծենում վառելիքի լավագույն տնտեսությամբ:

9. Lexus CT2011h 200 թ

2011 թվականին Lexus-ը մեզ ներկայացրեց իր նոր CT200h հիբրիդային մոդելը: Սա կոմպակտ շքեղ հեթչբեք է՝ սպորտային, կատարելագործված ինտերիերով, չորս մեծահասակների համար բավական հարմարավետ նստատեղերով և շքեղ մեքենայի ստանդարտ սարքավորումներով՝ կաշվե, հզոր և նրբագեղ տեսք: Դրա կարևորագույն կետը վառելիքի ֆենոմենալ տնտեսությունն է, որը համատեղում է էլեկտրական հզորությունը 1.8 լիտրանոց բենզինային շարժիչի հետ: Այժմ դուք կարող եք հասնել 40 mpg-ի և նորից ձեզ անհրաժեշտ է սովորական վառելիք:

10. 2010 Lincoln ISS

2010թ.-ի Lincoln MKS-ը հագեցած է բոլոր տեխնիկական հատկանիշներով, որոնք դուք ակնկալում եք այս դասի մեքենայից: Նավագնացությունը, քրոմապատ երեսպատումը, նրբագեղ, բարդ արտաքինը և պրեմիում կաշվով փաթաթված ֆունկցիոնալ ինտերիերը հաստատում են Լինքոլնի՝ որպես ամենաբարձր կարգի ինժեների համբավը: Նրա 3.7 լիտրանոց շարժիչն արտադրում է 273 ձիաուժ։ ապահովում է կազդուրիչ կատարում՝ աշխատելով բացառապես սովորական բենզինով: