Volvo տանիքի դարակաշարերի լավագույն 9-ը
Տեղադրման ընթացքում կամարները տեղադրվում են հենարանների մեջ և դուրս չեն գալիս դրանց եզրերից այն կողմ: Ամբողջ կառույցը կարգավորելի է լայնությամբ, տեղադրված է տանիքին և հենարաններից յուրաքանչյուրը կողպված է: Պլաստիկ մասերը պատրաստված են պոլիամիդից, որը կարող է դիմակայել ծայրահեղ ջերմաստիճաններին։
Volvo-ի տանիքի դարակը նախատեսված է բեռներ տեղափոխելու համար, որոնք չեն կարող տեղադրվել ուղևորների խցիկում կամ հիմնական բեռնախցիկում: Շատ համակարգեր հագեցված են կողպեքներով՝ գողության կամ աղեղների հեռացման դեմ: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է Volvo տանիքի դարակ, կարող եք գտնել մասնագիտացված տարբերակ կամ գնել ունիվերսալ:
Ամենաբյուջետային ուղեբեռի տարբերակները
Ավտոմեքենաների բեռնախցիկների գինը կախված է մի քանի պարամետրերից. Ընտրելիս պետք է ուշադրություն դարձնել աղեղների հատվածին և ամրացման եղանակներին։ Աղեղները ուղղանկյուն են և աերոդինամիկ: Ուղղանկյուն խաչաձողերը պատրաստված են պողպատից, դրանք կարող են դիմակայել ծանր բեռների և էժան են: Դրանց մինուսը աղմուկն է, որ օդի հոսքը ստեղծում է 60 կմ/ժ-ից բարձր արագության դեպքում: Աերոդինամիկ աղեղները կարող են լինել օվալաձև և թեւաձև հատվածով, պատրաստված են ալյումինից։ Նման տեխնոլոգիաները օգտագործվում են ինքնաթիռաշինության մեջ, ուստի դրանք ավելի թանկ են։
3-րդ տեղ. Բեռնախցիկ D-LUX 1 Volvo V50 կայանի վագոնի համար 2004-2012 թթ
D-LUX 1-ը մշակվել է Մոսկվայի մարզում հայրենական արտադրողի կողմից՝ հիմնված հայտնի Ant բեռնախցիկի վրա՝ համալրված ժամանակակից նյութերով: Ունիվերսալ մոնտաժային համակարգը տեղավորվում է ավելի քան 100 տարբեր մեքենաների մոդելների համար: Դրա շնորհիվ արտադրողին հաջողվել է զգալիորեն նվազեցնել ապրանքի գինը։ Հնարավոր է լրացուցիչ տեղադրվել կողպեքի հեռացման դեմ:
Բեռնախցիկ D-LUX 1 Volvo V50 կայանի վագոնի համար 2004-2012 թթ
Հավաքածուն բաղկացած է մի քանի մասերից. Պողպատե ուղղանկյուն խաչաձողերը ծածկված են սև պլաստիկով, ունեն ռելիեֆային մակերես, որտեղ դրանք պետք է շփվեն այն բեռի հետ, որը կտեղափոխվի այս բեռնախցիկով: Այսպիսով, բեռների սահելու խնդիրը լուծված է։ Աղեղի եզրերին դրանք փակվում են խցաններով՝ երթևեկության աղմուկը նվազեցնելու համար:
Խաչաձողերի հենարանները նույնպես պատրաստված են պլաստիկից և ունեն լրացուցիչ ռետինե բարձիկներ՝ ամրացման կետերին ավելի լավ կպչելու և մեքենայի ներկի վրա քերծվածքներ չթողնելու համար: Օգտագործված բոլոր պլաստմասսաները դիմացկուն են եղանակին:
| Անվանում | D-LUX 1 |
| Մոնտաժման եղանակ | Դռների համար |
| Փոխադրող հզորություն | Մինչեւ 75 կգ |
| Աղեղի երկարությունը | 1,2 մ |
| Arc նյութ | Պողպատ պլաստիկից |
| Arc բաժին | Ուղղանկյուն |
| Աջակցող նյութ | Պլաստիկ + ռետինե |
| Հեռացման պաշտպանություն | Այո, կամընտիր |
| Արտադրող | Լյուքս |
| Երկիր | Ռուսաստան |
2-րդ տեղ. Բեռնախցիկ D-LUX 1 Aero Volvo V50 Wagon-ի համար 2004-2012 թթ.
Այս Volvo տանիքի դարակաշարը նույն մոդելն է, ինչ նախորդը, միայն այն տարբերությամբ, որ խաչի անդամների հատվածը ուղղանկյուն չէ, այլ աերոդինամիկ, օվալաձև: Աղեղի այս ձևը նվազեցնում է օդի դիմադրությունը շարժման ընթացքում: Նման խաչաձողերի աղմուկը ավելի քիչ է, քան ուղղանկյունները, բայց մինչև որոշակի արագություն՝ 100 կմ/ժ-ից ավելի, խցիկում դեռ կհնչի դղրդյուն։
Բեռնախցիկ D-LUX 1 Aero Volvo V50 Wagon-ի համար 2004-2012 թթ.
Աերոդինամիկ խաչաձողերը պատրաստված են ալյումինից, դրանք ավելի թեթև են, քան պողպատը, դրա պատճառով ծախսերը մեծանում են: Գնի վրա ազդում է նաև արտադրության տեխնոլոգիան։ Բացի այդ, արծաթագույն արտադրանքը նորաոճ տեսք ունի և քաշով ավելի թեթև է, քան պողպատե իրերը:
Հավաքածուն ներառում է նաև հենարաններ և խրոցակներ՝ պատրաստված բարձրորակ պլաստիկից՝ ռետինե մասերով և հավաքման բանալիներով: Volvo-ի տանիքի դարակը տեղադրվում է բավականին հեշտ, ձեզ հարկավոր է ժապավեն և մի փոքր ժամանակ:
| Անվանում | D-LUX 1 |
| Մոնտաժման եղանակ | Դռների համար |
| Փոխադրող հզորություն | Մինչեւ 75 կգ |
| Աղեղի երկարությունը | 1,2 մ |
| Arc նյութ | Ալյումին |
| Arc բաժին | Օվալ |
| Աջակցող նյութ | Պլաստիկ + ռետինե |
| Հեռացման պաշտպանություն | Այո, կամընտիր |
| Արտադրող | Լյուքս |
| Երկիր | Ռուսաստան |
1 տեղ. Բեռնախցիկ «Ant» D-1 Volvo V40 I կայանի վագոնի համար 1995-2004 թթ.
Տանիքի դարակաշարերը, որոնք կոչվում են «Մրջյուն», արտադրվում են նույն արտադրողի կողմից, ինչ Lux կոճղերը, միայն մի փոքր ավելի երկար: Մոդելը ունիվերսալ է, հարմար է բազմաթիվ մեքենաների համար։ Այն չափազանց հեշտ է տեղադրվում, ամրացվում է հարթ տանիքի վրա և ունի ամուր կառուցվածք։ Բոլոր մասերը պատրաստված են մետաղից և մեքենայի հետ շփման կետերում երեսպատված փափուկ ռետինով, որպեսզի ներկը չքերծվի։ Պողպատե խաչաձողերը վերևում ծածկված են պլաստմասսայով, ռելիեֆային մակերեսով և ծայրի գլխարկներով:
Բեռնախցիկ «Ant» D-1 Volvo V40 I կայանի վագոնի համար 1995-2004 թթ.
Քանի որ «Մրջյունը» պատկանում է էկոնոմ դասի արտադրանքին, դրա գինը ցածր է, բայց որակը դրանից չի տուժում։ Արտադրողը երաշխավորում է թափքի անվտանգությունը ճիշտ բաշխված հենակետերի շնորհիվ, տանիքի վրա լրացուցիչ բեռ չի լինի: Բեռնախցիկը հարմար է տարբեր կլիմայական շրջաններում, բարձր և ցածր ջերմաստիճաններում օգտագործելու համար և երկար ժամանակ պահպանում է իր տեսքը։ Այն հեշտ և արագ է տեղադրվում՝ օգտագործելով հանդերձանքի հետ բերված հրահանգները:
| Անվանում | Ant D-1 |
| Մոնտաժման եղանակ | Դռների համար |
| Փոխադրող հզորություն | Մինչեւ 75 կգ |
| Աղեղի երկարությունը | 1,2 մ |
| Arc նյութ | Պողպատ |
| Arc բաժին | Ուղղանկյուն |
| Աջակցող նյութ | Պողպատ + ռետին |
| Հեռացման պաշտպանություն | Ոչ |
| Արտադրող | Օմեգա ֆավորիտ |
| Երկիր | Ռուսաստան |
Միջին գնային հատված
Այս բեռնախցիկները համատեղում են հարմարավետությունը, որակը և համեմատաբար ցածր գինը: Հիմնականում դրանք մասնագիտացված ապրանքներ են, որոնք հարմար են մեքենաների միայն մի քանի մոդելների համար:
3-րդ տեղ. Բեռնախցիկ Volvo XC40 քրոսովերի համար 2019 ցածր ռելսերով
Volvo XC40-ի համար արտադրող Lux-ն ունի LUX BRIDGE համակարգ, հատկապես ինտեգրված ցածր ռելսերի համար: Այս բեռնախցիկի դիզայնը ամենագեղեցիկներից մեկն է, թեւերի ձևավորված կամարները հնարավորինս լուռ են դարձնում երթևեկությունը:
Տանիքի դարակ LUX BRIDGE
Գնման ժամանակ կարող եք ընտրել երկու գույներից մեկը՝ արծաթագույն (ավելի էժան) կամ սև (ավելի թանկ):
Տեղադրման ընթացքում կամարները տեղադրվում են հենարանների մեջ և դուրս չեն գալիս դրանց եզրերից այն կողմ: Ամբողջ կառույցը կարգավորելի է լայնությամբ, տեղադրված է տանիքին և հենարաններից յուրաքանչյուրը կողպված է: Պլաստիկ մասերը պատրաստված են պոլիամիդից, որը կարող է դիմակայել ծայրահեղ ջերմաստիճաններին։
Տանիքի դարակ արտադրող Lux-ն առաջարկում է նաև Volvo XC60 տանիքի դարակ և Volvo xc90 տանիքի դարակ:
| Անվանում | Լյուքս կամուրջ |
| Մոնտաժման եղանակ | Ինտեգրված ռելսերի համար |
| Փոխադրող հզորություն | Մինչեւ 120 կգ |
| Աղեղի երկարությունը | 0,99 մ |
| Arc նյութ | Ալյումին |
| Arc բաժին | Պտերիգոիդ |
| Հեռացման պաշտպանություն | Կա |
| Արտադրող | Լյուքս |
| Երկիր | Ռուսաստան |
2-րդ տեղ. Բեռնախցիկ Volvo XC70 III կայանային վագոնի համար 2007-2016 թթ.
Volvo XC70 III-ի տանիքի դարակաշարը ամրացված է տանիքի ռելսերի հետ: Հատուկ առաձգական ժապավենը սերտորեն սեղմում է միավորը բազրիքին: Հենակները նույնպես շատ ամուր բռնում են բազրիքը, իսկ խաչաձողերը եզրերից այն կողմ չեն դուրս գալիս: Բոլոր հենարանները կողպվում են՝ գողությունը կանխելու համար:
Բեռնախցիկ Volvo XC70-ի համար
Առավելագույն կրողունակությունը հայտարարագրված է մինչև 120 կգ, բայց այս ցուցանիշը պետք է համեմատել բուն մեքենայի կրողունակության հետ, փաստ չէ, որ այն կդիմանա նույնքանին։ Այս դարակը հնարավոր է տեղադրել տանիքի ավելի լայն ռելսերի վրա՝ հեռացնելով շեմերը: Վերևից կարող եք տեղադրել ցանկացած արտադրողի լրացուցիչ աքսեսուարներ՝ տուփեր, դահուկների ամրացումներ և այլն։
| Անվանում | Լյուքս Հանթեր |
| Մոնտաժման եղանակ | Տանիքի ռելսերի վրա՝ բացթողումով |
| Փոխադրող հզորություն | Մինչեւ 120 կգ |
| Աղեղի երկարությունը | Կարգավորելի |
| Arc նյութ | Ալյումին |
| Arc բաժին | Պտերիգոիդ |
| Հեռացման պաշտպանություն | Կա |
| Արտադրող | Լյուքս |
| Երկիր | Ռուսաստան |
1 տեղ. Բեռնախցիկ Volvo S40 II սեդանի համար 2004-2012 թթ
Այս համակարգի հավաքածուն ներառում է աերոդինամիկ թևի ձևով կամարներ, հենարաններ և ամրացումներ: Հենարանների արտադրության մեջ օգտագործվում է բարձր ամրության պլաստիկ: Ավանդաբար կամարները պատրաստված են ալյումինից՝ 82 մմ թեւավոր հատվածով: Ի հավելումն աղմուկի նվազեցման թևի ձևի տեխնոլոգիայի, պրոֆիլն ինքնին փակվում է եզրերին պլաստիկ խցաններով, ինչպես հենարանների ակոսները փակվում են ռետինե կնիքներով:
Բեռնախցիկ Volvo S40 II սեդանի համար
Հեծանիվների, նավակների, վրանների և այլ իրերի համար լրացուցիչ ամրակներ տեղադրվում են պրոֆիլի վերին մասում գտնվող հատուկ ակոսում, որը պատրաստված է T տառի տեսքով: Բեռնախցիկը հնարավոր չէ հեռացնել ամեն անգամ, երբ դրա կարիքը չկա, քանի որ այն շատ ներդաշնակ տեսք ունի մեքենայի վրա:
| Անվանում | Լյուքս Թրավել 82 |
| Մոնտաժման եղանակ | Ինտեգրված ռելսերի համար |
| Փոխադրող հզորություն | Մինչեւ 75 կգ |
| Աղեղի երկարությունը | 1,2 մ |
| Arc նյութ | Ալյումին |
| Arc բաժին | Պտերիգոիդ |
| Հեռացման պաշտպանություն | Ոչ |
| Արտադրող | Լյուքս |
| Երկիր | Ռուսաստան |
Հարգելի մոդելներ
Եթե մեքենայի տերը չի խնայում աքսեսուարների վրա և ցանկանում է ստանալ առավելագույն որակ, ապա պետք է ուշադրություն դարձնել թանկարժեք բեռնախցիկներին։
3-րդ տեղ. Yakima բեռնախցիկ Volvo S80-ի համար
Թանկարժեք բեռնախցիկի մոդելները ավանդաբար ներկայացված են ամերիկյան Yakima (Whispbar) ընկերության կողմից: Նրանք արտադրում են 3 տեսակի տանիքի դարակաշարեր, որոնք տարբերվում են կախված մեքենայից։
Yakima բեռնախցիկ Volvo S80-ի համար
Յակիմա տանիքի դարակ Volvo S80-ը տեղադրված է դռների համար հարթ տանիքի վրա: Ցածր հենարանները և թևավոր ձողերը այն ամենն են, ինչ ժամանակակից ավտոմոբիլային դիզայնի պահանջներն են: Yakima Whispbar արտադրանքը հեշտ է հավաքել, պահել և օգտագործել:
Տանիքի հետ շփվող բոլոր մասերը ռետինե են և քերծվածքներ չեն թողնի։ Բեռնախցիկը հեշտ է տեղադրվում, չի պահանջում լրացուցիչ գործիքներ և հմտություններ:
Ալյումինե աղեղները լրացուցիչ անոդացվում են (ծածկված պաշտպանիչ թաղանթով կամ փոշիով), ինչը մեծացնում է ծառայության ժամկետը:
| Անվանում | Յակիմա Վիսպբար |
| Մոնտաժման եղանակ | Դռների համար |
| Փոխադրող հզորություն | Մինչեւ 75 կգ |
| Arc նյութ | Ալյումին |
| Arc բաժին | Պտերիգոիդ |
| Հեռացման պաշտպանություն | Կա |
| Արտադրող | Յակիմա |
| Երկիր | ԱՄՆ |
2-րդ տեղ. Yakima բեռնախցիկ (Whispbar) Volvo S60 4 Դռնանի Սեդան 2010 թվականից
Բեռնախցիկը շատ ներդաշնակ տեսք ունի Volvo S60-ի տանիքին, այն հարմար է հարթ տանիքով 2010 թվականի և ավելի երիտասարդ մոդելների համար: Այն համատեղում է ժամանակակից դիզայնը և տեխնոլոգիան՝ այն դարձնելով աշխարհի ամենահանգիստ բեռնախցիկը: Այն չի լսվում նույնիսկ 120 կմ/ժ-ից բարձր արագության դեպքում:
Բեռնախցիկ Յակիմա (Whispbar) Volvo S60-ի համար
Չի դուրս գալիս մեքենայի տանիքի եզրերից այն կողմ, իսկ խաչաձողերի արտադրության տեխնոլոգիան բեռնախցիկը դարձնում է ավելի ընդարձակ՝ նվազագույն օդային դիմադրությամբ: Առկա է 2 գույնով՝ սև և արծաթագույն։
| Անվանում | Յակիմա Վիսպբար |
| Մոնտաժման եղանակ | Դռների համար |
| Փոխադրող հզորություն | Մինչեւ 75 կգ |
| Arc նյութ | Ալյումին |
| Arc բաժին | Պտերիգոիդ |
| Հեռացման պաշտպանություն | Կա |
| Արտադրող | Յակիմա |
| Երկիր | ԱՄՆ |
1 տեղ. Taurus բեռնախցիկ Volvo S60 4 Դռնանի Սեդանի համար 2010 թ
Լեհական Taurus ընկերությունը Յակիմայի հետ համատեղ արտադրության երկար պատմություն ունի: Այս ապրանքանիշի մեքենայի բեռնախցիկը հիանալի տարբերակ է Volvo S60 4 դուռ Սեդանի հարթ տանիքի համար: Taurus դարակաշարերը ունիվերսալ են բոլոր տեսակի տանիքների համար նախատեսված նույն տեսակի հենարանների շնորհիվ, և Yakima մոնտաժային հավաքածուները հարմար են դրանց համար: Նույն հենարանները թույլ են տալիս կամարներ տեղադրել նույնիսկ հարթ տանիքի վրա, նույնիսկ տանիքի ռելսերի վրա, նույնիսկ սովորական վայրերում, նույնիսկ ջրհեղեղների վրա: Կողպեքի հավաքածուն վաճառվում է առանձին։
Taurus բեռնախցիկ Volvo S60-ի համար
Թևերի տիպի խաչաձողերը հուսալի են բոլոր իրավիճակներում: Տուփեր, տարբեր լրացուցիչ ամրակներ՝ դրանց վրա ամեն ինչ կարելի է տեղադրել։ Շուկայում առկա են 3 չափսի կամարներ, որոնք պատրաստված են հատուկ տարբեր մակնիշի մեքենաների սեփականատերերի խնդիրները անմիջապես լուծելու համար։
| Անվանում | Ցուլ |
| Մոնտաժման եղանակ | Դռների համար |
| Փոխադրող հզորություն | Մինչեւ 75 կգ |
| Arc նյութ | Ալյումին |
| Arc բաժին | Պտերիգոիդ |
| Հեռացման պաշտպանություն | Այո, առանձին |
| Արտադրող | Ցուլ |
| Երկիր | Польша |
Անկախ նրանից, թե մեքենաների սեփականատերերը գնում են տանիքի դարակ Volvo XC60, XC90 կամ որևէ այլ մեքենայի համար, նրանք վերցնում են ամբողջ հավաքածուն բնօրինակով, թե միայն դրա առանձին մասերը, միշտ պետք է հաշվի առնել, որ ցանկացած տարր ընտրված է կոնկրետ մեքենայի համար: մոդել՝ հաշվի առնելով տեղադրման և ամրացման առանձնահատկությունները։
Ըստ կանոնների, խաչաձողերը չպետք է դուրս գան չափերից այն կողմ, ուստի նախքան խաչաձողերը գնելը պետք է չափել տանիքի լայնությունը և գնելիս կենտրոնանալ այս ցուցանիշի վրա: Դուք նաև պետք է իմանաք և հիշեք տեղադրման և շահագործման որոշ առանձնահատկություններ: Տեղադրելուց առաջ տանիքը պետք է պատրաստվի՝ լվացվի և չորացվի։ Յուրաքանչյուր ճամփորդությունից հետո, հատկապես երկար, դուք պետք է ստուգեք ամրակները և, անհրաժեշտության դեպքում, սեղմեք ընկույզները: Բեռի դուրս ցցված եզրերը պետք է նշվեն երթեւեկության կանոններին համապատասխան:
