Վառելիքի զտիչ Kia Sportage 3

Երբ խոսքը վերաբերում է Kia Sportage 3-ի վառելիքի ֆիլտրը փոխելուն, որոշ վարորդներ վստահում են ավտոմեխանիկներին կամ ոչ այնքան հաջողակ մեխանիկներին, իսկ մյուսները նախընտրում են ինքնուրույն կատարել աշխատանքը: Գործընթացը շատ ժամանակ և ջանք չի խլի, ինչը նշանակում է, որ դա ավտոտեխսպասարկման ծառայությունների վրա խնայելու պատճառ է։

Երբ փոխել

Kia Sportage 3-ի սպասարկման ստանդարտները նշում են, որ բենզինային շարժիչով մեքենաներում վառելիքի մաքրման ֆիլտրը տևում է 60 հազար կմ, իսկ դիզելային շարժիչով՝ 30 հազար կմ: Դա ճիշտ է եվրոպական երկրների համար, բայց մեզ մոտ վառելիքի որակն այնքան էլ բարձր չէ։ Ռուսական գործողության փորձը ցույց է տալիս, որ երկու դեպքում էլ նպատակահարմար է 15 հազար կմ-ով կրճատել միջակայքը։

Շարժիչի ճիշտ աշխատանքի համար կարևոր է, որ վառելիքի որոշակի քանակություն մտնի այրման խցիկներ: Վառելիքի կեղտոտ ֆիլտրը խոչընդոտ է դառնում այրվող հեղուկի ճանապարհին, և դրա մեջ կուտակված կեղտը կարող է հետագայում անցնել վառելիքի համակարգով, խցանելով վարդակները և նստվածքներ կուտակելով փականների վրա:

Լավագույն դեպքում դա կհանգեցնի շարժիչի անկայուն աշխատանքին, իսկ վատագույն դեպքում՝ ծախսատար անսարքությունների և վերանորոգման:

Դուք կարող եք հասկանալ, որ տարրը պետք է փոխարինվի հետևյալ ախտանիշներով.

1. վառելիքի սպառման զգալի աճ;
2. շարժիչը սկսում է դժկամությամբ;
3. հզորությունը և դինամիկան նվազել են. մեքենան հազիվ է վարում վերև և դանդաղ արագանում;
4. պարապ ժամանակ, արագաչափի ասեղը նյարդայնորեն ցատկում է.
5. շարժիչը կարող է կանգ առնել կոշտ արագացումից հետո:

Sportage 3-ի վրա մենք ընտրում ենք վառելիքի զտիչը

Kia Sportage 3 նուրբ զտիչը, որի վառելիքը բենզինն է, գտնվում է բաքում և տեղադրված է առանձին մոդուլում՝ պոմպի և սենսորների հետ միասին։ Այս դեպքում, դուք չպետք է փոխեք ամբողջ հանդերձանքը կամ երկար և ցավագին անջատեք ցանկալի տարրը: Իրավիճակը պարզեցված է պարուրակային կապով:

Լյուկը, որի միջոցով հանվում է հավաքույթը, թաքնված է հետևի բազմոցի տակ:

Նախքան նստատեղը բարձրացնելը, դուք պետք է արձակեք պտուտակը, որն ամրացնում է այն բեռնախցիկի հատակին (այն գտնվում է պահեստային անիվի հետևում):

Վառելիքի զտիչ ընտրելիս հիշեք, որ արտադրության 3 տարբեր տարիների Kia Sportage-ի համար այն տարբերվում է չափերով: 2010 թվականից մինչև 2012 թվականն ընկած ժամանակահատվածում տեղադրվել է 311123Q500 հոդվածի համարով տարր (նույնը տեղադրվել է Hyundai IX35-ում)։ Հետագա տարիների համար 311121R000 համարը հարմար է, այն 5 մմ երկար է, բայց տրամագծով ավելի փոքր (գտնվել է 10-րդ սերնդի Hyundai i3-ում, Kia Sorento-ում և Rio-ում):

Sportage 3-ի անալոգները մինչև 2012 թ.

• CORTEX KF0063;
• Ավտոմեքենա LYNX LF-961M;
• Nipparts N1330521;
• Պահեստամասեր Japan FC-K28S-ի համար;
• NSP 02311123Q500.

Sportage 3-ի անալոգները թողարկվել են 10.09.2012/XNUMX/XNUMX-ից հետո.

• դր.ՖՖ45;
• FINVALE PF731.

Կոպիտ ֆիլտրի ցանցը պետք է փոխարինվի, եթե դրա ամբողջականությունը խախտվում է, pos. 31060-2P000.

Kia Sportage 3-ի գլխարկի տակ գտնվող դիզելային շարժիչով իրավիճակը պարզեցված է: Նախ, դուք պետք չէ հեռացնել հետևի նստատեղերը և բարձրանալ վառելիքի բաք. անհրաժեշտ ծախսվող նյութերը գտնվում են շարժիչի խցիկում: Երկրորդ, արտադրության տարիների հետ շփոթություն չկա. ֆիլտրը նույնն է բոլոր փոփոխությունների համար: Նույն տարրը նաև տեղադրված է նախորդ սերնդի ամենագնացի վրա։

Բնօրինակի կատալոգի համարը՝ 319224H000: Երբեմն կարելի է գտնել այս հոդվածի տակ՝ 319224H001: Վառելիքի ֆիլտրի չափսերը՝ 141x80 մմ, պարուրակային միացում M16x1,5։

Վառելիքի ֆիլտրի փոխարինում (բենզին)

Նախքան Kia Sportage 3 մոդուլի ապամոնտաժումը սկսելը, կուտակեք անհրաժեշտ գործիքները.

• բանալին «14»;
• արգելանիվ;
• գլուխներ 14 և 8 մմ;
• Phillips ph2 պտուտակահան;
• փոքր հարթ պտուտակահան;
• տափակաբերան աքցան;
• խոզանակ կամ շարժական փոշեկուլ;
• առևտուր

Sportage 3 մոդուլի հեռացումը հեշտացնելու և ավտոմեքենայի մեջ դյուրավառ հեղուկի մուտքը կանխելու համար վառելիքի մատակարարման գծում ճնշումը պետք է թուլացվի: Դա անելու համար բացեք գլխարկը և, գտնելով ապահովիչների տուփը, հանեք վառելիքի պոմպի աշխատանքի համար պատասխանատու ապահովիչը: Դրանից հետո միացրեք շարժիչը, սպասեք, որ այն կանգ առնի՝ մշակելով համակարգում մնացած ամբողջ բենզինը:

Այժմ դուք պետք է հեռացնեք վառելիքի ֆիլտրը Kia Sportage 3:

1. Հեռացրեք բեռնախցիկի տեխնիկական հատակը՝ այն անջատելով ռելսերից, ծալելով նստատեղի մեջքը (լայն մասը)։
2. Հեռացրեք բազմոցի բարձը պահող պտուտակը: Դրանից հետո նստատեղը բարձրացրեք՝ ազատելով այն սողնակներից։
3. Գորգի տակ լյուկ կա։ Հեռացրեք այն՝ հանելով չորս պտուտակները:
4. Օգտագործեք խոզանակ կամ փոշեկուլ, որպեսզի զգուշորեն հեռացնեք դրա տակ կուտակված կեղտը, հակառակ դեպքում այն ​​ամենը կհայտնվի գազի բաքում:
5. Անջատում ենք «վերադարձի» գուլպաները և վառելիքի մատակարարումը (առաջին դեպքում՝ սեղմակը տափակաբերան աքցանով սեղմելով, երկրորդում՝ կանաչ սողնակը խորտակելով) և էլեկտրական չիպը։
6. Թուլացրեք ծածկույթի պտուտակները:
7. Հեռացրեք մոդուլը: Զգույշ եղեք. կարող եք պատահաբար թեքել բոցը կամ բենզին ցողել:

Ավելի լավ է ավելի շատ փոխարինող աշխատանք կատարել մաքուր աշխատավայրում:

Մենք ապամոնտաժում ենք վառելիքի մոդուլը

Kia Sportage 3-ի վառելիքի խցիկը ծալովի է:

• Առաջին բանը, որ դուք պետք է անեք, ապակին և սարքի վերին մասը բաժանելն է: Դա անելու համար հեռացրեք բոլոր էլեկտրական միակցիչները և վերևում գտնվող ծալքավոր խողովակի միացումը: Նախ ալիքը մի փոքր առաջ շարժեք, դա կթուլացնի դիմադրությունը և թույլ կտա սողնակները սեղմել:
• Զգուշորեն կտրեք սողնակները հարթ պտուտակահանով, հանեք ապակին: Ներքևի մասում դուք կարող եք գտնել կեղտ, որը պետք է լվանալ բենզինով:
• Հարմարության համար տեղադրեք հին ֆիլտրը փոխարինվողի կողքին: Անմիջապես տեղադրեք բոլոր այն մասերը, որոնք հանել եք հին տարրից նորի մեջ (դուք պետք է տեղափոխեք վերելակի փականը, օ-օղակը և թիակը):
• Kia Sportage 3 վառելիքի պոմպն անջատվում է՝ սեղմելով հարթագլուխ պտուտակահանը դրա պլաստիկ սողնակների վրա:
• Լվացեք վառելիքի պոմպի կոպիտ էկրանը:
• Հավաքեք վառելիքի մոդուլի բոլոր մասերը հակառակ հերթականությամբ և նորից տեղադրեք:

Բոլոր ընթացակարգերից հետո մի շտապեք շարժիչը գործարկել, նախ պետք է ամբողջ գիծը լցնել վառելիքով: Դա անելու համար երկու կամ երեք անգամ միացրեք և անջատեք բոցավառումը 5-10 վայրկյան: Դրանից հետո դուք կարող եք գործարկել մեքենան:

Ամփոփում

Kia Sportage 3-ի շատ սեփականատերեր մոռանում են վառելիքի ֆիլտրի գոյության մասին։ Նման անզգույշ վերաբերմունքով նա վաղ թե ուշ ինքն իրեն կհիշեցնի.