Շարժիչի արգելակում. Ավելի քիչ վառելիքի սպառում և ավելի մեծ տնտեսում
Շարժիչի արգելակման շնորհիվ, մի կողմից, մենք կարող ենք նվազեցնել վառելիքի սպառումը մեր մեքենայում, իսկ մյուս կողմից՝ ազդել վարման անվտանգության վրա։ Այնուամենայնիվ, սա հեշտ գործ չէ։ Ինչպե՞ս ճիշտ կիրառել շարժիչի արգելակումը:
Շարժիչով արգելակելիս հատուկ ուշադրություն դարձրեք տախոմետրի ցուցանիշներին և կցորդիչի աշխատանքին: Այս երկու հիմնական տարրերի համադրությունը էական նշանակություն ունի պատշաճ և արդյունավետ արգելակման համար: Այնուամենայնիվ, մենք պետք է սկսենք ոտքը գազից հանելուց, ինչը կհանգեցնի մեքենայի դանդաղեցման:
– Կցորդիչի ոտնակը սեղմելուց հետո որքան հնարավոր է ուշ, միացրեք ցածր փոխանցումը: Փոխանցումը փոխելուց հետո արի հմտորեն բաց թողնենք կալանքը, որպեսզի ցնցում չլինի, ասում է Renault ավտոդպրոցի տնօրեն Զբիգնև Վեսելին։ Այս կերպ մենք շարունակում ենք արգելակել այնքան ժամանակ, մինչև այն ամբողջությամբ կանգնի, որից հետո հնարավոր է օգտագործել ոտքի արգելակը։ Արգելակման այս մեթոդը լավ է ամենօրյա վարելու համար, բայց հատկապես խորհուրդ է տրվում լեռնային տեղանքում, որտեղ մենք հաճախ արգելակում ենք ներքև:
Խնայեք գումար շարժիչի արգելակման միջոցով
Շարժիչով արգելակելիս մենք վառելիք չենք օգտագործում՝ ի տարբերություն չեզոք վիճակում առանց միացված փոխանցման: Սա հսկայական առավելություն է՝ հաշվի առնելով գազի ներկայիս գները և այն խնայողությունները, որոնք մենք կարող ենք ստանալ: Իսկ մենք խնայում ենք ոչ միայն վառելիքի, այլեւ պահեստամասերի, քանի որ շարժիչով արգելակելիս արգելակման բարձիկներն ու սկավառակները շատ ավելի ուշ կփոխարինենք։
«Դա նաև երաշխավորում է մեզ անվտանգությունը, քանի որ մեքենան փոխանցման մեջ շատ ավելի կայուն է, քան չեզոքում, և մենք նաև ավելի մեծ վերահսկողություն ունենք դրա վրա, երբ անհրաժեշտ է մեր անմիջական արձագանքը», - ասում են փորձագետները: Շարժիչով արգելակելը շատ ավելի անվտանգ է, քան ոտքի արգելակով լեռնային տեղանքով և մեծ ծանրաբեռնվածությամբ վարելիս, երբ մեր արգելակները շատ ավելի են մաշվում:
Զգուշացեք սայթաքումից
Նախքան շարժիչի արգելակումը սկսելը, եկեք վերլուծենք այն քայլերը, որոնք պետք է ձեռնարկվեն այն ճիշտ, սահուն և անվտանգ իրականացնելու համար: Շարժույթի անկման սխալ տեղափոխումը կարող է հանգեցնել մեքենան ուժեղ ցատկելու և շարժիչի բարձր աշխուժացմանը՝ բարձր պտույտների պատճառով: Նման իրավիճակներում արգելակելիս, հատկապես ձմռանը, կարող եք սահել։
