Toyota Corolla Hybrid-ն առայժմ անվտանգ է: Tesla-ի ցնցող թարմացումը իր 25,000 դոլար արժողությամբ փոքր էլեկտրական մեքենայի մասին, որը խոստանում է ամբողջական ինքնավարություն բերել զանգվածներին:
Այսպես կոչված «Model 2»-ի փոքր հեչբեքը կտեղադրվի միջին չափի «Model 3» սեդանի տակ, եթե այն իրագործվի։
Ցանկանու՞մ եք գնել նոր ամբողջովին էլեկտրական մեքենա (EV), բայց շարունակեք պարզել, որ նույնիսկ ամենաէժանները դեռևս չափազանց թանկ են: Դե, էլեկտրական մեքենաների մասնագետ Tesla-ն նպատակ ունի լուծել այս խնդիրը, բայց ոչ շուտով, եթե երբևէ:
Ինչպես հաղորդվում է, 2020 թվականի սեպտեմբերին Tesla-ն հայտարարեց 25,000 դոլար արժողությամբ «եվրոպական ոճի» փոքր հեչբեկ (35,562 AU $ 2023) թողարկելու պլանների մասին 2 թվականի վերջին: հիմնական քանոնի անվանման կոնվենցիայով։
Բացի այդ Դասընթացավար Անցյալ հունիսին հրապարակված զեկույցում ասվում էր, որ Model 2-ը թիրախավորելու է Nissan Leaf-ը, Hyundai Ioniq Electric-ը և Volkswagen ID.3-ը նոր մարտկոցով, որի արտադրությունը 50 տոկոսով ավելի էժան է և ապահովում է 16 տոկոսով ավելի մեծ տիրույթ, քանի որ մենք քիչ ենք լսել: մինչ այժմ.
Tesla-ի Q4 2021Q ֆինանսական արդյունքների հրապարակմանը հաջորդած հարցուպատասխանի ժամանակ հիմնադիր Իլոն Մասկը ուշացած թարմացում է ներկայացրել XNUMX թվականի ենթադրաբար լիովին ինքնավար մոդելի մասին, որը կարող է Toyota Corolla Hybrid-ի պոտենցիալ գնորդներին մտածելու բան տալ:
«Մենք ներկայումս չենք աշխատում 25,000 դոլար արժողությամբ մեքենայի վրա»,- ասաց նա։ «Մի օր մենք դա կանենք։ Բայց մենք հիմա բավական բան ունենք անելու, անկեղծ ասած՝ չափազանց շատ անելու»:
Ավելորդ է ասել, որ Model 2-ն այս պահին ոչ այլ ինչ է, քան գաղափար, քանի որ Tesla-ն ներկայումս կենտրոնանում է Cybertruck-ի լրիվ չափի պիկապի, Roadster սպորտային մեքենայի և Semi բեռնատարի վրա, որոնք նույնպես մի քանի անգամ հետաձգվել են: .
Խոսելով դրա մասին՝ պարոն Մասկը բացահայտեց, որ Tesla-ն չի պլանավորում նոր մոդելներ թողարկել 2022 թվականին, ինչը նշանակում է, որ Cybertruck-ը, Roadster-ը և Semi-ն չեն թողարկվի մինչև 2023 թվականը:
Սա, իհարկե, նշանակում է, որ Model 2-ը չի կարող հայտնվել մինչև 2024 թվականը կամ դրանից հետո, եթե ընդհանրապես դուրս գա: Եվ սա առանցքային շուկաների համար է, ինչպիսիք են Հյուսիսային Ամերիկան և Եվրոպան: Ավստրալիան հակված է լինել գծի հետևում, ուստի տեղական դեբյուտը կարող է տեղի ունենալ այս տասնամյակի վերջին:
Միևնույն ժամանակ, Model 3 միջին չափի սեդանը Tesla-ի ամենամատչելի մոդելն է, որը կարող են գնել ավստրալացիները, որի սկզբնական տարբերակը սկսվում է $59,900-ից գումարած ճանապարհածախսը, թեև EV-ի խթանները հասանելի են յուրաքանչյուր նահանգում:
