Toyota GR86. Նախավաճառքը սկսվել է։ Որն է գինը և պարագաները:

Toyota-ի դիլերները սկսել են GR86-ի՝ բրենդի նոր կուպեի և աշխարհում երրորդ GR մեքենայի նախավաճառքը՝ միանալով GR Supra-ին և GR Yaris-ին: Սա կուլտային GT86 մոդելի իրավահաջորդն է, որը հավաքել է 220 հազար օրինակ։ գնորդներ ամբողջ աշխարհում:

Toyota GR86. Դինամիկ հիմնական տարբերակի ընդլայնված սարքավորում

Ստանդարտ առանձնահատկությունները ներառում են 7 դյույմանոց գունավոր գործիքի վահանակի էկրան՝ կենտրոնական տեղադրված արագաչափով և արագաչափով, 8 դյույմանոց գունավոր սենսորային էկրանով տեղեկատվական ժամանցային համակարգ, Android Auto® և Apple CarPlay™ սմարթֆոնների միացում, առանց բանալի մուտք և հետևի տեսախցիկ: դինամիկ ուղեցույցներով: Մեքենան ունի նաև երկգոտի ավտոմատ օդորակիչ, բազմաֆունկցիոնալ ղեկ՝ տեղեկատվական-ժամանցային համակարգերով և լրիվ LED լուսավորությամբ։ Արտաքինից Dynamic տարբերակն ունի ալյումինե անիվներ Michelin Primacy անվադողերով, 215/45 R17 չափսերով:

Այս տարբերակի ինտերիերը կաշվից է, իսկ ղեկը, փոխանցման կոճակը և ձեռքի արգելակը ծածկված են կաշվով։ Սպորտային ինտերիերի մթնոլորտը ավելի է ընդլայնվել տանիքի սև երեսպատմամբ և դռների գոգերով, ինչպես նաև հատուկ ձևավորված GR սպորտային նստատեղերով: Նստատեղերի միջև կա բազկաթոռ, որը բացվում է դեպի կողք:

Ավտոմատ փոխանցման տարբերակների համար ստանդարտ սարքավորումը ներառում է նաև բախման վաղ նախազգուշացման համակարգ (PCS) հետիոտների և հեծանվորդների հայտնաբերմամբ, գծից դուրս գալու նախազգուշացում (LDA), ավտոմատ բարձր լուսարձակներ (AHB) և հարմարվողական կրուիզ կոնտրոլ (IACC): Փոխանցման տուփի աշխատանքը կարելի է կառավարել ղեկի վրա տեղադրված հերթափոխի միջոցով:

GR86 Dynamic-ի արժեքը 169 PLN է մեխանիկական փոխանցման տուփով տարբերակի համար և 900 PLN՝ վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով հագեցած մեքենայի համար: KINTO ONE-ը վարձակալելիս ամսական վճարը կազմում է զուտ 180 PLN:

Toyota GR86. Versya գործադիր

Executive տարբերակում մեքենան ունի 18 դյույմանոց ալյումինե անիվներ Michelin Pilot Sport 4 անվադողերով, 215/40 R18 չափսերով: Ինտերիերը պատված է էկոլոգիապես մաքուր Ultrasuede™-ով` կաշվե կողային վահանակներով և թավշապատ դռների պանելներով: Պեդալներն ունեն ալյումինե ծածկոցներ, իսկ առջեւի նստատեղերը տաքացվող են։ Մեքենան նաև ստանում է ադապտիվ անկյունային համակարգ (AFS), կույր կետի մոնիտոր (BSM) և հետևի խաչաձև երթևեկության ազդանշան (RCTA): Ավտոմատ փոխանցման տուփով հագեցած GR86-ը կստանա նաև խոչընդոտների ընկալման համակարգ (ICS):

Խմբագիրները խորհուրդ են տալիս. SDA. Գոտի փոփոխության առաջնահերթություն

Executive տարբերակի արժեքը 182 PLN է մեխանիկական փոխանցման տուփով, իսկ 900 PLN՝ ավտոմատ փոխանցման տուփով: KINTO ONE լիզինգում ամսական վճարումը Executive տարբերակի համար սկսվում է զուտ 193 PLN-ից:

Toyota GR86-ը հասանելի է յոթ գունային տարբերակներով: Crystal Black լաքը հասանելի է առանց հավելավճարի, մետաղական Ice Silver և Magnetite Grey լաքերը արժեն 2900 PLN, իսկ Crystal White Pearl և Sapphire Blue Pearl լաքերը, ինչպես նաև Bright Blue և Ignition Red հատուկ լաքերը՝ 4400 PLN:

Toyota GR86. Ավտոմեքենա սպորտային վարելու սիրահարների համար

Նոր Toyota GR86-ի սպորտային բնույթն ընդգծվում է կուպեի արտաքին տեսքով՝ իր համարձակ հատկանիշներով: Մեքենայի արտահայտիչ ոճը վկայակոչում է Toyota-ի սպորտային մեքենաների ավանդույթները և օգտագործում է աերոդինամիկ տարրեր՝ վերցված ավտոսպորտից: Չափերը նման են իր նախորդին. GR86-ը ցածր է 10 մմ-ով և ունի 5 մմ-ով ավելի լայն անիվային բազա, ինչը դրականորեն է ազդում ղեկի հույզերի վրա: Մեքենան ունի շատ ցածր ծանրության կենտրոն, ինչը խցիկում հանգեցրել է նրան, որ վարորդի ազդրի կետն իջեցվել է 5 մմ-ով։ Սալոնում տեղ կա չորս ուղևորի համար, իսկ բեռնախցիկն ունի 226 լիտր տարողություն: Հետևի նստատեղի մեջքի նստատեղը կարող է ծալվել, իսկ բեռնախցիկը կարող է ընդարձակվել՝ տեղավորելու չորս անիվ, իդեալական GR86-ով վարող մարդկանց համար՝ հետևելու օրվա ընթացքին: իրադարձություններ. .

Իր նախորդի համեմատ՝ 50 տոկոս։ Բարձրացվել է թափքի կոշտությունը, ամրացվել է կառուցվածքը և կատարելագործվել կախոցը։ Առջևում օգտագործվում են անկախ MacPherson հենարաններ, իսկ հետևի մասում՝ կրկնակի կախոց: Շասսին կարգավորվել է ավելի արագ արձագանքելու և ղեկի ավելի կայուն կայունության համար: Մեքենայի վարման վրա ազդում է նաև թեթև նյութերի օգտագործմամբ ձեռք բերված ցածր քաշը: Տանիքի զարդարանքը, առջևի թևերը և գլխարկը պատրաստված են ալյումինից, և ևս մի քանի կիլոգրամ խնայվում է առջևի նստատեղերի, արտանետման համակարգի և շարժիչի լիսեռի նոր դիզայնի շնորհիվ: Այս լուծումները GR86-ը դարձնում են իր դասի ամենաթեթև մեքենան:

2,4 լիտրանոց բոքսեր շարժիչն արտադրում է 234 ձիաուժ։ և ոլորող մոմենտ 250 Նմ։ Վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով GR86-ը 0-ից 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում 6,3 վայրկյանում (ավտոմատի դեպքում՝ 6,9 վայրկյան): Առավելագույն արագությունը 226 կմ/ժ է (216 կմ/ժ ավտոմատ փոխանցման տուփով): Torsen սահմանափակ սայթաքման հետևի փոխանցումատուփը և վարման ռեժիմի ընտրիչը ստանդարտ են, ինչը մեքենան դարձնում է պայթյունավտանգ ցածր արագությունից վարելու համար: GR86-ը նաև շատ արագ է հնչում, և ստանդարտ Active Sound Control-ը ուժեղացնում է շարժիչի ձայնը սրահում:

Toyota GR86-ի նախնական վաճառքը սկսվել է փետրվարի 21-ին, իսկ առաջին մեքենաները վաճառքի կհանվեն 2022 թվականի առաջին կեսին: Մեքենան եվրոպական շուկայի համար կարտադրվի ընդամենը երկու տարի՝ սահմանափակ քանակությամբ։ Սա այն յուրահատուկ առաջարկ է դարձնում սպորտային մեքենա վարելու սիրահարների և կոլեկցիոներների համար:

Տես նաև՝ Mercedes EQA - մոդելի շնորհանդես