Toyota Hilux-ը որպես կամավոր հրշեջ մեքենա. Ինչպե՞ս է պիկապը:

Արտակարգ իրավիճակների արձագանքման մեքենաները պետք է պատրաստ լինեն արձագանքելու բոլոր ժամանակներում: Նրանք չեն կարող ձախողվել փորձարկման ժամանակ, և դրանց շահագործումը պետք է լինի երկարաժամկետ և անփորձանք: Նախագծված հրշեջ բրիգադի կարիքների համար՝ Hilux-ը պատրաստ է ցանկացած մարտահրավերի: Ինչպե՞ս էր այն սարքավորված:

Hilux-ի այս օրինակը, որը պատրաստված է Գրոդեկում կամավոր հրշեջ բաժնի կարիքների համար, կառուցված և լիովին հագեցած է այս ծառայության պահանջները բավարարելու համար և խիզախորեն կատարում է կամավորական ստորաբաժանման առաջադրանքները:

Hilux-ը քրտնաջան աշխատանքին նախապատրաստելու և այն ձեզ չհուսահատեցնելու համար STEELER-ը մեքենան համալրել է գործառույթների երկար ցանկով, որոնք մեծացնում են նրա հնարավորությունները և դարձնում այն ​​իսկական արտաճանապարհային գազան: Մինչև գործարանից դուրս եկած Hilux-ը պատրաստ է արտաճանապարհային ռեժիմին, մեքենայի հավելումները և աքսեսուարները, որոնք կլինեն կամավոր հրշեջ ծառայության ձեռքում, տեղադրվել են՝ երկարացնելու դրա անխափան կյանքը և բարելավելու իր արտաճանապարհայինը: կարողությունները։ Հաշվի առնելով ամենադժվար պայմանները՝ տեղադրվել են BF Goodrich All Terrain 265/60/18 անվադողեր՝ մի փոքր ավելի ագրեսիվ քայլքի նախշով։ Այնուամենայնիվ, դրանք դեռևս AT անվադողեր են, այսինքն. նրանք, որոնցով կարելի է առանց մեծ զոհաբերությունների քշել ասֆալտի վրայով։ Ստանդարտ սարքավորումների մեկ այլ փոփոխություն SHERIFF պողպատե սալաքարերի հավաքածուն է: 3 մմ հաստությամբ մետաղը ծածկում է հիմնական բաղադրիչների և հավաքների ստորին հատվածը՝ շարժիչը, փոխանցման տուփը և վառելիքի բաքը:

Հոմոլոգացված խողովակաշարի հավաքածուն նույնպես ուշադրություն է գրավում: Այն համատեղելի է WARN ճախարակի հետ (VR EVO 10-S), որը կօգնի ձեզ դժվարին իրավիճակներում դուրս գալ բարդ տեղանքից։ Այնտեղ հասնելը կհեշտացվի նաև լուսավորությամբ, մասնավորապես երկու Lazer High Performance Lighting TRIPLE-R 750 լամպերի հավաքածու՝ գործարանային վանդակաճաղերի ամրացման համակարգով: Իհարկե, լուսավորությունը հաստատված է օգտագործման համար, իսկ լուսավոր հոսքի երկարությունը հասնում է մինչև 800 մետրի:

Տես նաև՝ Նվազագույն վթարային մեքենաներ. Վարկանիշ ADAC

Այս բոլոր փոփոխությունները անիմաստ կլինեին, եթե ժամանումից հետո Hilux-ը պատշաճ կերպով պատրաստված չլիներ իր առաջադրանքների համար: Նրա կորպուսը ներառում է երկու կողմից գլանափեղկերով տարա և հիմնականում պատրաստված է ալյումինից։ Այս մետաղը ապահովում է բավարար ամրություն և միևնույն ժամանակ այնքան թեթև է, որ շատ չի բարձրացնում պիկապի ծանրության կենտրոնը: Շենքի քարանձավային ինտերիերն ունի նաև մի շարք մասնագիտացված գզրոցներ և 300 կգ բարձրացնող հզորությամբ հետ քաշվող հարթակ: Շենքերի հետ մեկտեղ հրշեջները կվերցնեն առօրյա աշխատանքի համար անհրաժեշտ էլեկտրական գործիքներով հագեցված Hilux մեքենաներ։ Ինքնաթիռում տեղ կա նաև 48 դյույմանոց Hi-Lift-ի համար, և այս բարիքից օգտվելը հեշտացվում է կողային աստիճաններով պլաստիկ երեսպատման փոշու ծածկույթով կիսափայլ սևով: Մեքենան պետք է պատրաստ լինի շուրջօրյա աշխատելու, այնպես որ ճանապարհային լուսավորությունից բացի տեղ կա նաև LAZER Utility 25 աշխատանքային լույսերի համար, ինչը թույլ է տալիս հարմարավետ աշխատել մեքենայի կողային և հետևի հատվածներում։

Աշխատավայրում փոխկապակցվածությունը կարևոր է ոլորտում աշխատողների համար: Հաղորդակցությունը հեշտացնելու համար Hiluxie-ն տեղադրվել է Motorola ռադիոյով՝ ալեհավաքով և հրշեջ ծառայության մալուխներով: Առկա է նաև վերևի վահանակ՝ պահեստային տարածքով և ռադիոյի համար նախատեսված տեղ՝ @ARB 4×4 Accessories Europe-ից: Ճանապարհի վրա տեսանելիությունը և համապատասխան ազդանշանն ապահովում են ELFIR ազդանշանային ճառագայթը բարձրախոսով և մի շարք նախազգուշական լամպեր, որոնք տեղակայված են առջևի բամպերում և թափքի հետևի մասում:

Այն, ինչ ներսում բավարար տեղ չուներ, հայտնվեց մեքենայից դուրս: Մարմնի արտադրողը սահմանում է այնպիսի պարագաներ, ինչպիսիք են տանիքի ընդարձակ դարակը բեռնարկղի մարմնի վրա գլանով հեշտ բեռնման համար, և անվտանգ ամրակ՝ հատուկ ձևավորված սանդուղքների և սահնակների համար: Դեռ բավարար չէ՞ Հետևի մասում կա նաև կեռիկ, որը թույլ է տալիս անհրաժեշտության դեպքում քաշել տրեյլերը՝ ավելի մեծացնելով ձեր տրանսպորտի հնարավորությունները:

Տես նաև. Ահա թե ինչպիսի տեսք ունի Ford-ի պիկապը նոր տարբերակում