Toyota Mark-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Ավտոմեքենայի վառելիքի սպառումը

Toyota Mark-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին

Այսօր գնալով ավելանում է վարորդների թիվը, որոնք ուշադրություն են դարձնում ոչ թե մեքենայի արտաքին տեսքին, այլ դրա տեխնիկական որակներին և վառելիքի սպառմանը։ Մի քանի տարի առաջ իրեն լավ դրսևորեց ճապոնական հայտնի արտադրող TOYOTA-ի մեկ սեդանը` Mark 2-ը:

Toyota Mark-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին

Toyota Mark 2-ի համար վառելիքի սպառումն այնքան էլ մեծ չէ որոշ մեքենաների ապրանքանիշերի համեմատ: Բենզինի ծախսերը խնայելու համար խորհուրդ է տրվում մեքենաները համալրել վերջին սերնդի գազային կայանքներով։ Նշենք նաեւ, որ դիզելային շարժիչների սպառումը մեկ կամ նույնիսկ երկու կարգով ցածր կլինի։

ՄոդելՍպառում (ուղի)Սպառում (քաղաք)Սպառում (խառը ցիկլ)
ՆԿԱՐ 212 լ / 100 կմ14 լ / 100 կմ13 լ / 100 կմ

Այս ապրանքանիշի մի քանի փոփոխություններ կան՝ կախված նրանից, թե որ մեքենան է Toyota Mark-ը կարելի է բաժանել հետևյալ խմբերի:

  • առաջին սերունդ;
  • երկրորդ սերունդ;
  • երրորդ սերունդ;
  • չորրորդ սերունդ;
  • հինգերորդ սերունդ;
  • վեցերորդ սերունդ;
  • յոթերորդ սերունդ;
  • ութերորդ սերունդ;
  • իններորդ սերունդ.

Արտադրության ողջ ժամանակահատվածում MARK 2 մեքենան ենթարկվել է 8 թարմացման։ Յուրաքանչյուր նոր փոփոխության դեպքում մոդելն առաջարկվում էր մի քանի հարդարման մակարդակներով՝ մեխանիկական կամ ավտոմատ, բենզինային կամ դիզելային տեղադրում և այլն: Mark 2-ի իրական վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար (առաջին մի քանի սերունդները) քաղաքում միջինը կազմում էր 13-14 լիտր, մայրուղու վրա՝ 11-12 լիտր: 6-րդ սերնդից սկսած՝ վառելիքի ծախսերի հետ կապված իրավիճակը սկսեց բարելավվել։

Վառելիքի սպառում Mark 2 մոդելի տարբեր մոդիֆիկացիաների համար

Մարկ 2 - վեցերորդ սերունդ

Մեքենայի այս տարբերակների արտադրությունն ավարտվել է 1992 թվականի կեսերին։ Այս մոդելի բոլոր տարբերակները եղել են հետևի անիվներով: Հիմնական փաթեթը կարող է ներառել ավտոմատ փոխանցման տուփ կամ մեխանիկա:

Բացի այդ, եղել են բենզինային շարժիչների մի քանի տատանումներ՝ 1.8,2.0,2.5, 3.0, 1.8 և 115 լիտր: Բացի այդ, ներկայացվել է դիզելային տեղադրմամբ ևս մեկ մոդել՝ XNUMX լիտր շարժիչի ծավալով, որի հզորությունը կազմել է XNUMX ձիաուժ։

Mark 2-ի վառելիքի միջին սպառումը տատանվում էր 7.5-ից մինչև 12.5 լիտր 100 կմ-ի համար: Ամենաշահութաբերը համարվում էին 2.0 և 3.0 լիտրանոց շարժիչներով ամբողջական հավաքածուները։ Նրանց հզորությունը հավասար էր 180 ձիաուժի։ եւ 200 ձիաուժ համապատասխանաբար.

Toyota Mark 2 (7)

Այս փոփոխությունը ներկայացվել է երկու տարբերակով:

  • հետևի անիվի շարժիչով;
  • լիաքարշակով։

Շարժիչ համակարգերի հզորությունը տատանվում էր 97-ից մինչև 280 ձիաուժ։ Հիմնական փաթեթը կարող է ներառել շարժիչի աշխատանքային ծավալը, որը հավասար է.

  • Toyota 1.8 լ (120 ձիաուժ) + ավտոմատ/մեխանիկական;
  • Toyota 2.0 լ (135 ձիաուժ) + ավտոմատ/մեխանիկական;
  • Toyota 2.4 լ (97 ձիաուժ) + ավտոմատ / մեխանիկական - դիզել;
  • Toyota 2.5 լ (180/280 ձիաուժ) + ավտոմատ/մեխանիկական;
  • Toyota 3.0 լ (220 ձիաուժ) + ավտոմատ փոխանցման տուփ.

Toyota Mark-ի վառելիքի միջին ծախսը քաղաքում 12.0-12.5 լիտրից ոչ ավելի է, մայրուղու վրա՝ մոտ 5.0-9.5 լիտր 100 կմ-ի համար։. Դիզելային գործարանը, երբ աշխատում է համակցված ցիկլով, սպառում է մոտ 4 լիտր։

Toyota Mark-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին

Toyota Mark 8

Մի փոքր վերականգնումից հետո Toyota grande մեքենան գնորդների առաջ հայտնվեց նոր դիզայնով։ Ստանդարտ սարքավորումները ներառում էին նաև շարժիչներ, որոնց հզորությունը կարող էր հասնել մոտ 280 ձիաուժի։ 

Ինչպես նախորդ արդիականացումը, արտադրվել են դիզելային ագրեգատներով մի քանի մոդելներ՝ 2.4 (98 ձիաուժ) հզորությամբ։ Toyota Mark-ում վառելիքի սպառումը հիմնականում կախված է օգտագործվող վառելիքի տեսակից: Բենզինի սպառումը միշտ կլինի դիզելայինից բարձր կարգով: Սպառման վրա ազդում է նաև շարժիչի չափը, ինչքան մեծ լինի, այնքան սպառումը մեծ կլինի։

Toyota Mark-ի համար վառելիքի ծախսը 100 կմ-ի համար (բենզին) քաղաքում 15-20 լիտր է, դրանից դուրս՝ 10-14 լիտր։ Դիզելային համակարգը քաղաքային ցիկլում օգտագործում է մոտ 10.0-15.0 լիտր: Մայրուղու վրա վառելիքի սպառումը տատանվում է 8-ից 9.5 լիտրի սահմաններում:

Toyota Mark (9)

Սեդանի այս մոդիֆիկացիան ներկայացվել է համաշխարհային ավտոմոբիլային արդյունաբերություն 2000 թվականին: Մոդելը համալրվել է նոր թափքի տիպով՝ 110։ Մեքենան առաջարկվել է ամբողջական հավաքածուով հետևյալ շարժիչներով:

  • Toyota Mark 0 լ (160 ձիաուժ) + ավտոմատ / մեխանիկական (բենզին);
  • Toyota Mark 5 լ (196/200/280 ձիաուժ) + ավտոմատ / մեխանիկական (բենզին):

Որպեսզի պարզեք, թե ինչ վառելիքի սպառում է Toyota Mark-ը մայրուղում կամ քաղաքում, դուք պետք է որոշեք մեքենայի շարժիչի աշխատանքային ծավալը, քանի որ վառելիքի ծախսերը կարող են զգալիորեն տարբերվել տարբեր մոդելների համար: Այսպիսով, քաղաքային ցիկլում շարժիչով (2.0լ) բենզինային ագրեգատների համար վառելիքի ծախսը -14 լիտր է, իսկ մայրուղու վրա՝ 8 լիտր։ Համար 2.5 լիտրանոց շարժիչի վառելիքի սպառումը կարող է տատանվել 12-ից 18 լիտր, երբ աշխատում է խառը ռեժիմում:

Toyota Mark բենզինի սպառման բոլոր դրույքաչափերը գրված են անձնագրում՝ հաշվի առնելով կոնկրետ ապրանքանիշի բոլոր տեխնիկական բնութագրերը։ Բայց, Շատ սեփականատերերի կարծիքով իրական թվերը շատ տարբեր են պաշտոնական տվյալներից: Արտադրողը դա բացատրում է նրանով, որ վարելու տարբեր մեթոդների դեպքում վառելիքի սպառումը կարող է աճել։ Ձեր մեքենայի վիճակը նույնպես ազդում է ծախսերի վրա։ Օրինակ, եթե ձեր վառելիքի բաքը որոշակի դեֆորմացիա կամ նույնիսկ պարզ ժանգ ունի, ապա այն պետք է անմիջապես փոխարինվի: Ուստի անհրաժեշտ է չմոռանալ ժամանակին անցնել պլանային սպասարկումը։

Մեր կայքում կարող եք գտնել նաև այս ապրանքանիշի սեփականատերերի բազմաթիվ ակնարկներ, որոնք ձեզ կբացահայտեն վառելիքի խնայողության գաղտնիքները:

Ինչպես նվազեցնել սպառումը 93 լիտրից մինչև 15 Mark II JZX12...

Добавить комментарий