Toyota RAV4 Hybrid-ը ավելի շատ մրցակցություն է ստանում: 2022 MG HS Plus EV-ը plug-in հիբրիդային գնորդներին տալիս է երկրորդ PHEV տարբերակը՝ ավելի էժան, նոր՝ մուտքային մակարդակի Excite զարդարանքով:

Excite-ը նոր մուտքային մակարդակի HS Plus EV հարդարանքն է:

MG Australia-ն իր HS Plus EV շարքում ավելացրել է երկրորդ դասը՝ միջին չափի հիբրիդային ամենագնացով (PHEV) այժմ հասանելի է նոր մակարդակի Excite տարբերակում:

Excite-ի արժեքը սկսվում է $46,990-ից, մինչդեռ առաջատար HS Plus EV Essence-ի հարդարումը կսկսվի $49,990-ից, երբ MY22 բաժնետոմսերը կսկսեն գլորվել հաջորդ ամիս: Վերջին MY21-ի օրինակները ներկայումս արժեն 48,990K դոլար (օր/տարի):

Այսպիսով, Excite-ի գնորդները կարող են խնայել $2000 կամ $3000 իրենց Essence գործընկերներից, թեև, բնականաբար, ոմանք այդ ճանապարհին կզոհաբերեն որոշ ստանդարտ սարքավորումներ:

Essence-ը, բայց ոչ Excite-ը ներառում է առջևի մառախուղի լույսեր, ջեռուցվող կողային հայելիներ ջրափոսային լուսավորությամբ, էլեկտրական պոչի դարպաս, համայնապատկերային լուսարձակ, առջևի սպորտային նստատեղեր (ներառյալ ուղևորի համար էլեկտրաէներգիայի կարգավորումը չորս ուղղությամբ) և շրջակա միջավայրի լուսավորություն:

Excite-ը նաև փոխում է Essence LED լուսարձակները, 18 դյույմանոց ալյումինե անիվները, երկգույն արհեստական կաշվից պաստառագործությունը և շրջապատող տեսախցիկները հալոգեն լուսարձակների, 17 դյույմանոց ալյումինե անիվների, PU/PVC պաստառագործության և հետևի տեսախցիկի համար:

Այնուամենայնիվ, Excite-ը դեռևս ստանում է LED DRL-ներ, անձրևի զգացող մաքրիչներ, առանց բանալին մուտքի և մեկնարկի, լուսադիոդային հետևի լույսեր, 10.1 դյույմանոց սենսորային էկրանով տեղեկատվական ժամանցային համակարգ, արբանյակային նավիգացիա, Apple CarPlay և Android Auto աջակցություն, վեց բարձրախոսով ձայնային համակարգ: 12.3 դյույմանոց թվային գործիքների կլաստեր, տաքացվող առջևի նստատեղեր, երկգոտի կլիմայի կառավարում և վարորդի վեցակողմանի էլեկտրական նստատեղ:

Վարորդին աջակցության առաջադեմ համակարգերը երկու դասերում տարածվում են ավտոնոմ վթարային արգելակման, գծի պահպանման աջակցության, հարմարվողական նավարկության կոնտրոլի, արագության նշանների ճանաչման, բարձր լույսի աջակցության, կույր կետի մոնիտորինգի և հետևի խաչաձև երթևեկության ազդանշանի վրա:

Toyota RAV4 Hybrid-ը ավելի շատ մրցակցություն է ստանում: 2022 MG HS Plus EV-ը plug-in հիբրիդային գնորդներին տալիս է երկրորդ PHEV տարբերակը՝ ավելի էժան, նոր, մուտքի մակարդակի Excite զարդարանքով:

Excite-ը և Essence-ը նաև կիսում են PHEV ուժային համակարգը, որը միավորում է 1.5 լիտրանոց տուրբո-բենզինային չորս մխոց շարժիչը առջևում տեղադրված էլեկտրական շարժիչի հետ՝ 209 կՎտ/580 Նմ ընդհանուր հզորությամբ:

Հատկանշական է, որ Toyota RAV4 Hybrid-ը, որը մրցում է HS Plus EV-ի հետ, ունի նաև 10-աստիճան ոլորող մոմենտ փոխարկիչ ավտոմատ փոխանցման տուփ և 16.6 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիում-իոնային մարտկոց, որն ապահովում է 52 կմ երկարություն միայն էլեկտրականությամբ:

2022 MG HS Plus EV գները ճանապարհին