Toyota Urban Cruiser- ը գրավում է տեխնիկայով
նորություններ

Toyota Urban Cruiser- ը գրավում է տեխնիկայով

Մեքենայի համար ներկելու ինը տարբերակ կա, որոնցից երեքը երկգույն են: Օգոստոսի 22-ից Toyota- ի դուստր ձեռնարկությունը ՝ Kirloskar Motor- ը, պատվերներ է ընդունում առջևի շարժիչով Toyota Urban Cruiser քրոսովերի համար: Ինչպես և սպասվում էր, հնդկական շուկայի համար մոդելը Maruti Suzuki Vitara Brezza ամենագնացի կլոնն է: Այն կստանա միևնույն բնական շնչափող չորս մխոցանի 1.5 K15B (105 ձիաուժ, 138 Նմ) նույն արագությունը, հինգ արագությամբ մեխանիկական կամ չորս արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփը: Ներքին այրման նոր շարժիչի հետ համատեղ, այն կարող է պարունակել ինտեգրված ISG մեկնարկային գեներատոր և փոքր լիթիում-իոն մարտկոց: Ավաղ, մեղմ հիբրիդը ձեռնտու չէ մեխանիկական փոխանցման տուփին, չնայած նման հնարավորության մասին ոչ պաշտոնապես խոսվում է:

Գնորդներին առաջարկվում է մեքենայի ինը գունային տարբերակ, որոնցից երեքը երկգույն են. Հիմնական նարնջագույն սպիտակ տանիքով, շագանակագույն `սեւ կամ կապույտ` սեւով:

Ոչ տեխնիկան, ոչ էլ ինտերիերը որևէ փոփոխության չեն ենթարկվել: Toyota մակնիշի ավտոմեքենան նույնիսկ չի պարծենում իր սեփական ղեկով և անիվներով. Այստեղ դրանք նույնն են, ինչ Suzuki- ինը, բացառությամբ անվանական ցուցանակների:

Toyota-ի և Suzuki-ի միջև տեսողական տարբերությունների մեծ մասը առջևում է: Urban-ն ունի օրիգինալ առջևի բամպերներ և վանդակաճաղեր: Նաև Toyota-ն չի կառչում սարքավորումների ընտրությունից, ինչը բավականին պարկեշտ է բյուջե համարվող մոդելի համար: Որպես այդպիսին, ավտոմատ օդորակումը ներառված է հիմնական Cruiser-ի բոլոր կատարողական մակարդակներում: Քրոսովերի օպտիկան ամբողջությամբ լուսադիոդային է՝ սրանք երկու հատվածի լուսարձակներ են, ցերեկային լույսեր, մառախուղի լույսեր, շրջադարձային ազդանշաններ և երրորդ արգելակ:

Առաջին սերնդի Urban Cruiser- ը արտադրվել է 2008-ից 2014 թվականներին: Այն փոփոխվել է եվրոպական շուկայի համար և առանձնանում է թափքի սեւ պլաստմասե հանդերձանքով, Toyota Ist / Scion xD հեչբեկի տարբերակից: 3930 մմ երկարությամբ մեքենան հագեցած էր 1.3 բենզինային շարժիչով ՝ 99 ձիաուժով: կամ տուրբոդիզել 1.4 90 ձիաուժ: Նրանց ուղեկցում էին վեց աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփը և առջևի շարժիչը: Դիզելային շարժիչի համար հնարավոր էր ձեռք բերել նաև երկվորյակ փոխանցումատուփ:

Մեքենայի բոլոր տարբերակներն ունեն շարժիչի մեկնարկի կոճակ և առանց բանալու մուտք դեպի սրահ: Բացի այդ, կախված կոնֆիգուրացիայից, սեփականատերը կարող է մեքենայում ձեռք բերել անձրևի տվիչ և էլեկտրաքրոմային հետևի հայելի, Smart Playcast մուլտիմեդիա համակարգ ՝ Android Auto և Apple Carplay ինտերֆեյսերով և կրուիզ կոնտրոլ: Ներսում Toyota- ն ունի երկգույն պաստառ, մոխրագույն վահանակներով և դռների վահանակներով, իսկ նստատեղերը մուգ շագանակագույն են: Գինը դեռ հայտարարված չէ: Ենթադրում ենք, որ Urban Cruiser- ը կարժենա մի փոքր ավելի թանկ, քան իր Vitara Brezza- ն (734 ռուբլիից ՝ գրեթե 000 եվրո): Նոր մեքենան մրցելու է այնպիսի քրոսովերների հետ, ինչպիսիք են Hyundai Venue- ն, Kia Sonet- ը և Nissan Magnite- ը:

Մեկ մեկնաբանություն

  • Մարսելլո

    Era proprio necessario alla Toyota collaborare con la Maruti Suzuki per una nuova vettura dal nome così prestigioso (URBAN CRUISER)della prima serie.A me pare che meccanica e altro è tutto SUZUKI MARUTI.

Добавить комментарий