Հետագիծ՝ Sports Driving Glossary - Sports Cars

Հետագիծ՝ Sports Driving Glossary - Sports Cars

Երթուղու վրա արագ լինելու համար կարևոր է հերթափոխով օգտագործել ճիշտ հետագծերը:

«Որքան լայն շառավիղը, այնքան մեծ կլինի շրջադարձի արագությունը»:

Հիմունքներ

Հզոր մեքենան բավարար չէ ուղու վրա արագ լինելու համար. արագ գնալու համար պետք է իմանալ, թե ինչպես ճիշտ օգտագործել գծերն ու անկյունային ելքերը: Բացի այդ, թեև դանդաղ շարժվելիս ճիշտ գիծը հետևելը հեշտ է (եթե գիտեք ճիշտ գիծը), դա անելը, երբ վազում է ձգման սահմանին, շատ ավելի դժվար է:

Կարևոր չէ, թե որն է շրջադարձի անկյունը, կարևոր է շառավիղը. որքան լայն է շառավիղը, այնքան ավելի արագ է արագությունը կորի երկայնքով:

Երթուղու վրա մեզ բախտ է վիճակվել օգտագործել ողջ հասանելի տարածքը (ասֆալտ և եզրաքարեր), որն օգնում է մեզ ավելի լավ գծեր նախագծել: Քաղցրությունն ու մաքրությունը միշտ արդյունք են տալիս՝ վճռական, բայց մեղմ շարժումները թե՛ ղեկի, թե՛ ոտնակների վրա:

Մենք անում ենք օրինակԱջ թեքվելուց առաջ, օրինակ, հնարավորինս լայն մնացեք (հետևաբար՝ ձախ), արգելակեք (անհրաժեշտության դեպքում) և արգելակները բաց թողնելով, սկսում եք սեղմել շրջադարձը՝ ձգտելով դեպի պարանի ծայրը։ Այս փուլում հետագիծը կընդլայնվի՝ բացելով ղեկը և աստիճանաբար արագացնելով, ինչի հետևանքով մեքենան հնարավորինս շատ սահում է։

Il ակորդային կետ (կորի ամենաներքին կետը, որին մենք դիպչելու ենք) հիմնարար է հետագծի համար: Այն փոխվում է կախված կորի անկյունից և կարող է արագացնել կամ դանդաղեցնել:

Մանրամասն

• Շատ կարեւոր արգելակել ճիշտ տեղում շրջվելուց առաջ համոզվելու համար, որ մեքենան ճիշտ է տեղադրված, երբ այն դուրս է գալիս շրջադարձից:
• Նվիրաբերեք մուտքը շրջադարձը միշտ կարևոր է. միայն անկյան ելքը կարևոր է, և հենց դա կօգնի մեզ արագ վարել ուղիղ գծով և, հետևաբար, լավ շրջան կատարել:
• Մուտք գործեք չափազանց բարձր արագություն շրջադարձերը երբեք արդյունք չեն տալիս:
• Ճիշտ հետագծերի ընտրությունը խնդիր է տաղանդը ed փորձառություն, տեսությունը շատ է օգնում, պրակտիկան՝ շատ։