«Գազպրոմնեֆտ» մեխանիկական փոխանցման տուփի յուղ
Պարունակություն
Դասական մեխանիկական փոխանցման տուփերը, չնայած ավտոմատ փոխանցման տուփերի, CVT-ների և ռոբոտների զանգվածային ներդրմանը, դեռևս զգալի մասն են զբաղեցնում նոր մեքենաների արտադրության մեջ: Եվ սա միանգամայն հասկանալի է։ Ռեսուրսների, ծախսերի և պահպանման հեշտության առումով մեխանիկները շատ առաջ են փոխանցումների այլ տեսակներից:
«Գազպրոմնեֆտի» փոխանցման յուղը քսանյութերի շուկայում ամենահետաքրքիր ապրանքներից մեկն է: Բացի հասանելիությունից և կիրառությունների լայն շրջանակից, այս քսանյութերն աչքի են ընկնում իրենց ցածր գնով:
Փորձենք պարզել, թե ինչ տեսակի յուղ է դա և որտեղ է դրա օգտագործումը արդարացված, ինչպես նաև հաշվի առնենք հիմնական առավելություններն ու թերությունները:
Ընդհանուր բնութագրեր
Գազպրոմի փոխանցման յուղը մեխանիկական փոխանցման տուփերի համար հասանելի է տարբեր փոփոխություններով: Դիտարկենք երեք ամենահայտնի և պահանջված ապրանքները:
Գազպրոմնեֆտ 80W-90 GL-4
Այս ապրանքը առավել հաճախ օգտագործվում է Ռուսաստանի Դաշնությունում արտադրված սարքավորումներում: Քսայուղի մածուցիկությունը ապահովում է անխափան աշխատանքը շրջակա միջավայրի մինչև -26°C ջերմաստիճանում:
Ամառային մածուցիկության պարամետրը, ի տարբերություն շարժիչային յուղերի դասակարգման, ցույց է տալիս, որ փոխանցման միավորի աշխատանքային ջերմաստիճանում կինեմատիկական մածուցիկությունը տատանվում է 13,5-ից մինչև 24 cSt:
API GL-4-ի հաստատումը ցույց է տալիս, որ այս քսուքը հարմար է օգտագործման համար սինխրոմեշ փոխանցման տուփերում և այլ հիպոիդային փոխանցման սարքերում, որոնք աշխատում են միջին և ծանր բեռների տակ: Նավթ «Գազպրոմնեֆտ» 80W-90 ստացել է AvtoVAZ-ի հավանությունը:
Գազպրոմնեֆտ 80W-90 GL-5
Նախկին փոխանցման յուղի տեխնոլոգիապես ավելի առաջադեմ ներկայացուցիչ: Միևնույն մածուցիկության դեպքում API-ի աստիճանը բարձրացավ մեկ կետով՝ մինչև GL-5: GL-5 դասի քսուքներն ունեն ավելի բարձր ծայրահեղ ճնշում և պաշտպանիչ հատկություններ:
Ընդհանուր առմամբ, նրանք ունեն լավագույն էներգախնայող և քսող հատկություններ: Ծանր բեռներին դիմակայելու ունակություն: Այնուամենայնիվ, դրա օգտագործումը սինխրոն մեխանիկական փոխանցման տուփերում, հատկապես ավելի հին, սահմանափակ է:
Եթե մեքենայի շահագործման հրահանգները GL-5 քսանյութով աշխատելու թույլտվություն չունեն, ապա ավելի լավ է չօգտագործել այս քսանյութը: 80W-90 GL-5 նավթը ստացել է լաբորատոր հաստատումներ հետևյալ ավտոարտադրողների կողմից՝ AvtoVAZ, Scania STO-1.0 և MAN 342 M2:
Գազպրոմնեֆտ 80W-85 GL-4
Փոխանցման տուփի յուղ՝ նվազեցված ամառային մածուցիկությամբ: Ընդհանուր առմամբ, այն ունի նույն հանդուրժողականությունները, ինչ Գազպրոմ 80W-90 GL-4-ը: Այն օգտագործվում է ավելի քիչ բեռնված ագրեգատներում, որտեղ ընդունելի է նման մածուցիկությամբ քսանյութերի օգտագործումը կամ ավելի ցուրտ կլիմայական շրջաններում:
«Գազպրոմի» փոխանցման յուղերը ստեղծվում են ինքնաթորվող բազային յուղի և արտասահմանյան արտադրողների բարձր տեխնոլոգիական հավելումների միջոցով:
| Մածուցիկության դասարան | Նվազագույն ջերմաստիճան, °С | Մածուցիկություն, cSt |
| 75 W | 55 - | 4.1 / - |
| 75 W | 40 - | 4.1 / - |
| 75 W | 26 - | 7,0 / — |
| 75 W | 12 - | 11,0 / - |
| 80 | - | 7,0 / |
| 85 | - | 11,0 / |
| 90 | - | 13,5/24,0 |
| 140 | - | 24,0 / 41,0 |
| 250 | - | 41,0 / - |
Նրանք ունեն պատշաճ հակակոռոզիոն կատարում: Ծծմբի ցածր պարունակության պատճառով այն չի առաջացնում գունավոր մետաղների արագացված կոռոզիա, որոնք օգտագործվում են կենցաղային սարքավորումների փոխանցման ագրեգատներում:
Առավելությունները եւ թերությունները
Գազպրոմի փոխանցման բլոկների քսանյութերը բավականին հակասական արտադրանք են: Անհնար է միանշանակ ասել՝ արժե օգտագործել, թե ավելի լավ է ընտրել այլ քսանյութ։ Այստեղ յուրաքանչյուր վարորդ ինքն է որոշում՝ կախված ցանկալի արդյունքից ու ֆինանսական հնարավորություններից։
API դասակարգումը
Դիտարկենք «Գազպրոմնեֆտի» մեխանիկական փոխանցման յուղերի առավելությունները:
- Նմանատիպ հատկություններով և հանդուրժողականությամբ ապրանքների մեջ ամենացածր ծախսերից մեկը: Ցածր գինը պահանջարկը որոշող հիմնական գործոնն է։
- Ընդհանուր առմամբ, հատկությունների հավասարակշռված հավաքածու, որը չունի ընդգծված թերություններ: Ծայրահեղ բեռների չենթարկվող ագրեգատներում յուղը հիանալի աշխատում է:
- Լայն հասանելիություն։ Դուք կարող եք գնել «Գազպրոմնեֆտի» փոխանցման յուղեր գրեթե ցանկացած խանութում կամ սպասարկման կայանում, նույնիսկ Ռուսաստանի Դաշնության հեռավոր շրջաններում: Այսինքն՝ համալրման կամ լիցքավորման հետ կապված խնդիրներ չկան։
- Շուկայում կեղծիքներ չկան։ Օրիգինալ Գազպրոմի յուղերի ցածր գնի պատճառով արտադրողների համար ձեռնտու չէ կեղծել այդ քսանյութերը:
«Գազպրոմնեֆտ» քսանյութերը նույնպես ունեն մի շարք թերություններ.
- Բարձր բեռների տակ աշխատող ժամանակակից ներմուծված մեքենաների փոխանցման ագրեգատները արագացված մաշվածությունից պաշտպանելու անկարողությունը: Բավականին պարզ և ցածր տեխնոլոգիական բազան, չնայած հավելումների լավ փաթեթին, թույլ չի տալիս «Գազպրոմնեֆտի» յուղերին դիմակայել բարձր ամպլիտուդային բեռներին:
- Սովորաբար կարճ պահպանման ժամկետը: Այս թերությունն ավելի քան փոխհատուցվում է ցածր գնով: Եվ արդյունքում փոխանցման յուղը փոխելը տնտեսապես է, նույնիսկ եթե հաջորդ սպասարկման միջև ընկած ժամանակահատվածը կրկնակի կրճատվի:
- Անհամատեղելիություն որոշ փոխանցման ագրեգատների հետ՝ քայքայիչության պատճառով: Առաջին հերթին դա վերաբերում է ներկրված մեքենաներին, որոնք ունեն անհրաժեշտ API դաս GL-5 փոխանցման ագրեգատների վրա:
Մեքենաների սեփականատերերի շրջանակը և ակնարկները
«Գազպրոմնեֆտի» փոխանցման յուղերի կիրառման հիմնական տարածքը փոխանցումատուփերն են, փոխանցման տուփերը և ռուսական արտադրության մեքենաների առանցքները:
Յուղը լավ դրսևորվեց VAZ-ի բոլոր մոդելների փոխանցումատուփերում և առանցքներում: Այս քսանյութերն իրենց ավելի վատ չեն պահում այլ կենցաղային մեքենաների փոխանցման տուփերում, ինչպիսիք են GAZ-ը, UAZ-ը և KamAZ-ը:
Գազպրոմնեֆտ 80W-90 և 80W-85 նավթի մասին ակնարկները, որոնք հասանելի են բաց աղբյուրներում, հաճախ հակասական են:
Վերլուծությունից հետո կարելի է անել հետևյալ եզրակացությունները.
- «Գազպրոմ Նեֆտի» քսանյութերը լավ են ապացուցել ավտոմեքենայի բաղադրիչները, որոնք ունեն համապատասխան SAE և API հաստատումներ, ինչպես նաև ավտոմեքենա արտադրողների առաջարկություններ.
- եթե դուք փոխում եք յուղը ավելի հաճախ, քան նշված է քսման քարտեզում, ապա շատ դեպքերում խնդիրներ չկան.
- ծանր պայմաններում աշխատող փոխանցման միավորների համար ավելի լավ է գտնել ավելի թանկ և տեխնոլոգիապես առաջադեմ սինթետիկ բազային յուղ:
Գազպրոմնեֆտի քսանյութերը հիանալի լուծում են պարզ ներքին և արտասահմանյան մեքենաների համար: Հիմնական բանը վերահսկել քսանյութի մակարդակը և վիճակը, ժամանակին փոխարինել այն և չխախտել հանդուրժողականության չափանիշները:
