Փոխանցման տուփ Alfa Romeo MiTo
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Alfa Romeo MiTo-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական, ռոբոտ:
Փոխանցման տուփ Alfa Romeo MiTo restyling 2013, հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ, 955
03.2013 - 12.2016
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 0.9 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
| 1.4 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | RKPP 6 |
| 1.4 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | RKPP 6 |
Փոխանցման տուփ Alfa Romeo MiTo 2008 Հեչբեկ 3 դուռ 1 սերունդ 955
06.2008 - 05.2013
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 1.4 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
| 1.4 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
| 1.4 լ, 135 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | RKPP 6 |
Փոխանցման տուփ Alfa Romeo MiTo 2nd restyling 2016, հեչբեկ 3 դուռ, 1 սերունդ, 955
03.2016 - 11.2018
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 0.9 լ, 105 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 6 |
| 1.4 լ, 78 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.2 լ, 95 ձիաուժ, դիզելային, առջեւի քարշակ | MKPP 5 |
| 1.4 լ, 140 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | RKPP 6 |
| 1.4 լ, 170 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ | RKPP 6 |