Aston Martin Vankwich փոխանցման տուփ
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Aston Martin Vankwich-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ Ավտոմատ:
Փոխանցման տուփ Aston Martin Vanquish ռեստայլինգ 2014, կուպե, 2-րդ սերունդ
07.2014 - 02.2019
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 5.9 լ, 568 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
Փոխանցման տուփ Aston Martin Vanquish ռեստայլինգ 2014թ., բաց թափք, 2-րդ սերունդ
06.2014 - 02.2019
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 5.9 լ, 568 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8 |
Փոխանցման տուփ Aston Martin Vanquish 2013, բաց թափք, 2-րդ սերունդ
06.2013 - 06.2014
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 5.9 լ, 565 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |
Փոխանցման տուփ Aston Martin Vanquish 2012 կուպե 2-րդ սերունդ
07.2012 - 07.2014
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 5.9 լ, 565 ձիաուժ, բենզին, հետևի անիվ (FR) | Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6 |