Audi A7 փոխանցում

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Audi A7-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ, ռոբոտ, CVT:

Փոխանցման տուփ Audi A7 2017, վերելակ, 2-րդ սերունդ, C8

10.2017 - մինչ օրս

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
3.0 լ, 249 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 8
2.0 լ, 245 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7
3.0 լ, 340 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7

Փոխանցման տուփ Audi A7 ռեստայլինգ 2014թ., լիֆտբեք, 1-ին սերունդ, 4G

05.2014 - 05.2018

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 249 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7
2.8 լ, 220 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7
3.0 լ, 245 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7
3.0 լ, 333 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7

Փոխանցման տուփ Audi A7 2010, liftback, 1-ին սերունդ, 4G

07.2010 - 06.2014

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.8 լ, 204 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը
2.8 լ, 204 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7
3.0 լ, 245 ձիաուժ, դիզելային, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7
3.0 լ, 300 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7
3.0 լ, 310 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7

Փոխանցման տուփ Audi A7 ռեստայլինգ 2015թ., վերելակ, 1-ին սերունդ

04.2015 - 08.2018

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 252 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7
3.0 լ, 333 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	RKPP 7