Audi e-tron փոխանցման տուփ
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Audi e-tron-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ Reducer:
Փոխանցման տուփ Audi e-tron 2018, ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1 սերունդ
10.2018 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 408 ձիաուժ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Փոխանցումատուփ |
Փոխանցման տուփ Audi e-tron 2018, ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1 սերունդ
10.2018 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 313 ձիաուժ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Փոխանցումատուփ |
| 408 ձիաուժ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Փոխանցումատուփ |
Փոխանցման տուփ Audi e-tron 2018, ջիպ/սուվ 5 դուռ, 1 սերունդ
10.2018 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 408 ձիաուժ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Փոխանցումատուփ |