Փոխանցման տուփ Barkas B1000

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

B1000-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով. Ձեռնարկ:

Трансмиссия B1000 1961, цельнометаллический фургон, 1 поколение

06.1961 - 01.1991

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.0 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 4
1.0 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 4

Трансмиссия B1000 1961, минивэн, 1 поколение

06.1961 - 01.1991

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
1.0 լ, 42 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 4
1.0 լ, 50 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	MKPP 4