Փոխանցման տուփ BAU Phoenix 1044
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
BAU Phoenix 1044-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ մեխանիկական:
Փոխանցման տուփ BAW Fenix 1044 2005, շասսի, 1-ին սերունդ
05.2005 - 02.2013
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.2 լ, 103 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 լ, 95 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ BAW Fenix 1044 2005 Van 1-ին սերունդ
05.2005 - 02.2013
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.2 լ, 103 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 լ, 95 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
Փոխանցման տուփ BAW Fenix 1044 2005 1-ին սերնդի հարթ բեռնատար
05.2005 - 02.2013
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.2 լ, 103 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 լ, 95 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 5 |