Փոխանցման տուփ Jack HFC 1061K
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Jack HFC 1061K-ը հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով. Ձեռնարկ:
Փոխանցման տուփ JAC HFC 1061K ռեստիլինգ 2006թ., բեռնատար, 1-ին սերունդ
08.2006 - 01.2014
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.9 լ, 120 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |
Փոխանցման տուփ JAC HFC 1061K 2005 թ., հարթ մահճակալով բեռնատար 1-ին սերունդ
05.2005 - 07.2006
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 3.9 լ, 120 ձիաուժ, դիզել, հետևի անիվ (FR) | MKPP 6 |