Ferrari LaFerrari փոխանցման տուփ
Պարունակություն
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Ferrari LaFerrari-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ռոբոտ:
Փոխանցման տուփ Ferrari LaFerrari 2016, բաց թափք, 1-ին սերունդ, Aperta
10.2016 - 09.2017
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 6.3 լ, 800 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (FR), հիբրիդ | RKPP 7 |
Փոխանցման տուփ Ferrari LaFerrari 2013 կուպե 1-ին սերունդ
03.2013 - 12.2016
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 6.3 լ, 800 ձիաուժ, բենզին, հետևի քարշակ (FR), հիբրիդ | RKPP 7 |