Փոխանցման տուփ Nissan Lafesta

Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:

Nissan Lafesta-ն հասանելի է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ ավտոմատ փոխանցման տուփ, CVT:

Փոխանցման տուփ Nissan Lafesta 2011, մինիվեն, 2-րդ սերունդ, B35

06.2011 - 03.2018

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 139 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 4
2.0 լ, 150 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 5
2.0 լ, 151 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	Ավտոմատ փոխանցումատուփ 6

Փոխանցման տուփ Nissan Lafesta restyling 2007, մինիվեն, 1 սերունդ, B30

05.2007 - 12.2012

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 129 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը
2.0 լ, 137 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը

Փոխանցման տուփ Nissan Lafesta 2004, մինիվեն, 1-րդ սերունդ, B30

12.2004 - 04.2007

Փոփոխությունները	Փոխանցման տիպը
2.0 լ, 129 ձիաուժ, բենզին, չորս անիվի շարժիչ (4WD)	CVT- ը
2.0 լ, 137 ձիաուժ, բենզին, առջեւի քարշակ	CVT- ը