Փոխանցման տուփ Volkswagen ID.4
Ի՞նչ ընտրել մեքենա գնելիս՝ ավտոմատ, մեխանիկական, թե՞ CVT: Եվ կան նաև ռոբոտներ: Ավտոմատ փոխանցման տուփն ավելի թանկ է, բայց այս գումարով ավտովարորդը հարմարավետություն է ստանում և չի նյարդայնանում խցանումների ժամանակ։ Մեխանիկական փոխանցումն ավելի էժան է, դրա առավելությունը սպասարկման հեշտությունն ու ամրությունն է։ Ինչ վերաբերում է վարիատորին, ապա դրա ուժեղ կողմը վառելիքի խնայողությունն է, բայց վարիատորների հուսալիությունը դեռևս չի համապատասխանում: Որպես կանոն, ոչ ոք լավ չի խոսում ռոբոտի մասին։ Ռոբոտը փոխզիջում է ավտոմատ մեքենայի և մեխանիկայի միջև, ինչպես ցանկացած փոխզիջում, այն ավելի շատ մինուսներ ունի, քան առավելություններ:
Volkswagen ID.4-ն արտադրվում է փոխանցման տուփի հետևյալ տեսակներով՝ Reducer.
Փոխանցման տուփ Volkswagen ID.4 2020թ., ջիպ/SUv 5 դուռ, 1 սերունդ
09.2020 - մինչ օրս
| Փոփոխությունները | Փոխանցման տիպը |
| 170 ձիաուժ, հետևի անիվ (RR) | Փոխանցումատուփ |
| 204 ձիաուժ, հետևի անիվ (RR) | Փոխանցումատուփ |
| 299 ձիաուժ, չորս անիվի շարժիչ (4WD) | Փոխանցումատուփ |